2026年1月12同日午前、ポーカー土木工学院で中国・キルギス・ウズベキスタン鉄道軌道技術セミナーが開催された702会議室は無事に開催されました。ズマバエフ氏、キルギス国営鉄道首都建設管理部長·レスクルベク、キルギスタン国立工科大学准教授、アイダ・ラリエフ·ポーカー土木工学院党委員会書記のアルテン・ビュイック氏、白燕氏、科学技術院副院長の蔡小培氏、中国鉄道設計集団有限公司副技師長の王文博氏、中国鉄道国際有限公司、中国鉄道科学院、中国鉄道第一測量設計研究院集団有限公司などのプロジェクトチーム代表らが出席した。会議。この会議は、中国・キルギス・ウズベキスタン鉄道プロジェクト部門の副主任技師である陳建国氏が議長を務めた。

大学を代表してバイ・ヤン書記はキルギスからの来賓を温かく歓迎し、このセミナーの開催の成功を祝った。彼女は、以前、中国・キルギス・ウズベキスタン鉄道建設研修コースが本校で成功裡に開催され、三国間の鉄道技術交流の良い基盤を築いたと述べた。このセミナーを通じて、中国とキルギス軌道技術分野におけるコミュニケーションと協力をさらに深めることができる。彼女はそれを“一帯一路”このイニシアチブの下、大学は今後もキルギスとの鉄道設計・建設における経験共有と実際的な協力を強化し、中国・キルギス・ウズベキスタン鉄道プロジェクトの円滑な実施を共同で推進し、両国間の友好と協力が長く安定することを望んでいる。

中国鉄道設計集団有限公司を代表してスピーチの中で、副主任技師の王文波氏は、中国鉄道建設はプロジェクト設計部門としてその重責を深く感じており、ポーカーや鉄道フロンティア分野の協力部門の深い科学研究の蓄積と人材の優位性に全面的に依存すると指摘した。 、調査と設計、技術研究開発とエンジニアリング実践における豊富な経験を緊密に組み合わせ、協議、共同貢献、共有の原則を遵守し、キルギスタンの関連部門と緊密に連携し、技術標準と革新的な統合のドッキングを強化し、技術的に先進的で、安全で信頼性が高く、手頃な価格で適用可能な中国のソリューションと中国の知恵を提供するよう努めています。

キルギス国営鉄道会社首都建設管理部長ズマバエフ·レスクルベク氏は演説の中で、中国・キルギス・ウズベキスタン鉄道はキルギス国民が長年待ち望んでいた主要な戦略的プロジェクトであり、国の北部と南部の領土のつながりを実現する上で画期的な意義があると述べた。キルギスは中国との鉄道分野での協力を重視しており、今回のセミナーを通じて双方が技術基準、プロジェクトの実施、運営・保守、人材育成などの面で緊密な交流とドッキングができることを期待している。彼は共同建設が重要であると信じています“一帯一路”15821_15894|の枠組みの下で、キルギスと中国の鉄道部門は必ず協力して、プロジェクトが直面する技術的および工学的課題を克服し、中国・キルギス・ウズベキスタン鉄道を、沿線のすべての国の人々に真に利益をもたらす発展と友好の双方にとって有益な道に構築するだろう。

続いて、中国鉄道建設の中国・キルギス・ウズベキスタン鉄道路線責任者の梁燕科氏が講演した。タイトルは"バラストレス枕木数に関する書簡の説明"の特別報告書。報告が終わったら、参加者中国の無バラ軌道標準システムの採用の中核問題に焦点を当て、軌道構造の応力性能の変化、長期的な運転安全性、キルギスの現行基準と比較してまくらぎの数を最適化および調整した後のライフサイクル全体の経済計算などの重要な問題を中心に、徹底的で実用的かつ建設的な技術的議論が行われた。会合では十分な意見交換と活発な議論が行われ、技術計画のさらなる最適化と中国・キルギスタン・ウズベキスタンプロジェクトの合意形成に向けた強固な基盤が築かれた。