姓:

胡吉平

位置:

専門職名:

准教授

教育:

博士号候補者

学位:

医師

連絡先住所:

郵便番号:

オフィスの電話番号:

電子メール:

jphu@bjtueducn

• 線路ネットワーク計画、線路調査、設計およびプロジェクト管理
• 交通機関

• 道路および鉄道工学の修士号
• 交通の達人

1. 鉄道部科学技術局：自前車両による鉄道輸送組織計画の最適化に関する研究 - 延昌会社鉄道輸送組織計画の最適化設計、2012-07-01--2014-07-31、60,000元、参加
2. ポーカーイノベーション技術センター：桃園電力トンネルL2とL3は地下鉄4号線の既存の西直門～新街口駅区間に隣接しており、構造物と線路の安全性の影響評価と現状検査、2013年4月9日～2015年4月9日、93万元、参加
3. 鉄道省科学技術局：電子商取引条件下で貨物開発モードを変革するための主要技術に関する研究 - 「現物システム」条件下での鉄道ネットワークボトルネック区間の交通流の動的推定技術、2013-06-01--2014-12-31、50万元、参加
4. その他の省庁および都市: 国家食品薬品監督管理局直属の部門の業務用住宅プロジェクトが既存の地下鉄 4 号線の構造と線路の安全性に及ぼす影響の補足 (再) 評価、2012-12-01--2015-12-01、253,000 元、参加
5. ポーカーイノベーション技術センター: 既存の地下鉄4号線、5号線、10号線および北京の新しい地下鉄7号線の調査と安全性影響評価、2010年8月1日～2013年12月31日、182万元、参加
6. ポーカーイノベーション技術センター：天津地下鉄2号線建国路駅～天津駅間の金山鉄道、北京～天津都市間線および地下直径線下のシールド再配線の安全影響評価、2012年6月1日～2013年6月30日、90万8,985元、参加
7. ポーカーイノベーション技術センター：方山線長陽鎮駅の出入口Bと、既存の地下鉄方山線に隣接する方山線長陽鎮駅を接続する長陽市総合建築物の構造安全性影響評価報告書、2013-01-08--2014-01-07、 15万元、参加済み
8. ポーカーイノベーション技術センター：地下鉄2号線復興門駅～復興門駅に隣接する金融街（岳潭）センタープロジェクトの基礎ピットプロジェクトとエアダクト構造の安全影響評価、2012-11-15--2013-11-15、35万元、参加
9. ポーカー: パイプライン沿いの典型的な地域におけるリモートセンシング通訳技術サービス、2012-01-09--2012-07-30、120,000 元、参加
10. 基礎科学研究事業費：都市道路交通における自動車走行量のリモートセンシング計算方法に関する研究、2012-01-01--2013-12-31、80,000元、参加
11. ポーカー: 陝西省自昌地質災害監視および早期警戒試験基地の運営、2011-11-22--2012-06-30、90,000 元、参加
12. 鉄道部科学技術局: 輸送組織と輸送能力に関連する技術に関する研究 - 大規模港湾背後の放射区域における直接および空輸送の組織化に関する研究、2009-01-01--2010-12-31、160,000 元、参加
13. 鉄道省科学技術局：鉄道輸送組織最適化技術に関する研究 - 道路ネットワーク輸送力の調整・構成及び列車編成計画のネットワーク最適化技術に関する研究、2010-01-01--2011-12-31、50万元、参加
14. ポーカー: リモートセンシング画像からの交通要素の情報抽出とアルゴリズムに関する研究、2010-08-01--2010-12-31、70,000 元、参加
15. 基礎科学研究事業費:高原凍土における鉄道路床の沈下と変形に関する衛星遠隔測定研究、2009-12-01--2011-12-01、70,000元、参加
16. ポーカーイノベーション技術センター：広義の最短経路における県級都市支点ネットワークの旅客流動分布に関する研究、2009-01-01--2010-05-31、40万元、参加
17. 鉄道省科学技術局：輸送力資源の最適化に関する技術の研究 - 整列計画、大規模な操車場における分業と中長距離直通サービスの共同最適化技術 - B、2008-01-01--2009-12-31、100,000元、委員長
18. 鉄道部科学技術局：輸送力資源の最適化関連技術の研究－整列計画、大規模な操車場分業の共同最適化技術および中長距離直通アクセス－A、2009-12-30--2009-12-30、75万元、参加
19. 中国国家自然科学財団: 複雑な時間遅延システムの多重安定性とその応用に関する研究、2009-01-01--2011-12-31、240,000 元、参加
20. 学校科学技術基金: 遅延フィードバックを伴う複雑な結合システムの多重安定性と時空間的挙動、2007-12-01--2008-12-31、20,000 元、参加
21. 鉄道省科学技術局: 列車運行計画の動的監視およびリアルタイム調整システムに関する研究、2006-01-01--2007-12-31、440,000 元、参加
22. ポーカー: 都市鉄道交通総合標準制度が国民経済と社会発展に及ぼす影響、2007-08-01--2008-05-01、300,000 元、参加
23. 鉄道部科学技術局: 鉄道輸送能力と効率を向上させる技術に関する研究 - 全国道路網技術ステーションの列車運行計画のコンピュータ編集に関する研究、2007-01-01--2008-12-31、500,000 元、参加
24. 鉄道省科学技術局：統一情報源を用いた列車違反コンピュータ識別システムに関する研究-3、2005-06-01--2007-06-30、70,000元、議長
25. 学校科学技術基金: 高解像度衛星リモートセンシング画像からの人工特徴の抽出方法に関する研究、2006-01-01--2007-12-31、20,000 元、参加
26. 科学技術省「科学技術支援」：中国の交通エネルギー需要と二酸化炭素排出量予測システムの開発、2005-06-01--2006-03-31、80,000元、議長
27. ポーカー: 六里橋新村住宅コミュニティ C エリアの第 2 期プロジェクトの集落観察研究、2005 年 6 月 1 日～2008 年 6 月 1 日、160,000 元、参加
28. 学校科学技術基金: 高解像度衛星画像からの都市交通情報の自動抽出技術に関する研究、2005-01-01--2006-12-31、20,000 元、委員長
29. ポーカー: 広州深セン鉄道株式会社による陽城鉄道株式会社の営業資産の取得に関する実現可能性調査、2004-10-02--2004-12-31、220,000 元、議長
30. ポーカー: 柳橋新村住宅コミュニティ C エリアの第 1 期プロジェクトの居住観察研究、2004-10-12--2006-12-12、160,000 元、参加
31. ポーカー: 高速道路貨物近代化と設備開発方向に関する問題に関する研究、2004-06-01--2004-12-15、50,000 元、参加
32. 他省庁および都市: 高速道路貨物近代化および設備開発方向に関する問題に関する研究、2004-06-01--2004-12-15、50,000 元、参加
33. 他省庁および都市: 総合交通計画の理論と方法に関する研究、2004-03-01--2004-12-30、40,000 元、参加
34. ポーカー: 全地球測位システム (GPS) 土木工学アプリケーション統合ソフトウェア システム、2003-11-30--2006-11-30、20,000 元、参加
35. ポーカー: 朝陽区生産性促進センター発展計画研究、2003-10-29--2003-12-15、150,000 元、参加
36. ポーカー科学技術開発センター: GIS に基づく多層物流センター計画と用地選択モデルに関する研究、2003-07-01--2004-08-01、20,000 元、参加
37. 国立自然科学財団: ネットワークベースの基礎産業の規模の経済と市場構造に関する研究、2003-01-01--2005-12-31、150,000 元、参加
38. 科学技術部: (863) 長距離幹線における高速リニアモーターカー輸送の経済問題に関する研究、2002-02-20--2003-02-20、300,000 元、参加
39. 鉄道省科学技術局: トンネル掘削後の周囲の岩盤変形測定器の開発、2000-07-12--2002-07-12、50万元、参加
40. ポーカー: 南西海峡における物流動向の研究、1999-06-01--1999-09-01、120,000 元、参加
41. 中国国家自然科学財団: インテリジェント交通組織管理モデルと動的な意思決定の理論と応用に関する研究、1999-01-01--2001-12-01、78,000 元、参加

1. 期 刊->シュ・シャオ、タン・クリン、ワン・ハオユー、フー・ジーピン。複雑な地形地形図の等高線補間のための DEM アルゴリズムの精度解析[J]。リモートセンシング情報、2013-12、2013 (28) 6:111-115 (6)、111: 115
2. 期 刊->タン・クリン、A、胡吉平。知識ルールに基づいたデジタル スキャン画像内のターゲット境界抽出[J]。応用基礎工学科学ジャーナル、2013-06、2013 (21) 3:553-561 (3)、553:561
3. 期 刊->魏建、胡吉平、タン・クリン、リウ・ワンソン。高層ビルの沈下予測における BP ニューラル ネットワークの応用 [J]。北京測量と地図、2013-04、2013 (1) 2:25-27 (2)、25:27
4. 期 刊->王皓、胡吉平、タン・クリン。 TM 画像に基づく北京の都市と農村の境界における土地利用の変化の分析[J]。測量、地図作成および空間地理情報、2012-08、2012(35)2:46-53(2)、46:53
5. 期 刊->タン・クリン、胡継平。完全にデータ駆動型の高精度航空機 LSAR 画像処理手法 [J]。応用基礎工学科学ジャーナル、2009-12、16(6):846-853 (No6)、
6. 期 刊->タン・クリン、魏青超、楊松林、胡吉平。鉄道工学における地質リモートセンシングレーダー画像の応用分析[J]。鉄道工学ジャーナル、2009-12、(1):17-22 (1)、
7. 期 刊->タン・クリン、ヤン・ソンリン、胡吉平。 SAR 微分干渉法技術とその地域変形測量への応用: ケーススタディ[J]。土木工学および建築ジャーナル、2008-12、2(1):73-81(1)、
8. 期 刊->胡吉平。移動時間の価値に関する研究の意義と方法[J]。統合交通、2008-12、(10): 64-67 (10)、
9. 期 刊->タン・クリン、胡吉平。多元リモートセンシング画像を用いた鄱陽湖の形態パラメータの抽出[J]。ポーカージャーナル、2006-12、30(4):26-5(4)、
10. 期 刊->傅卓、胡継平。リモートセンシングアプリケーション分析における画像セグメンテーション手法[J]。リモート センシング技術と応用、2006-12、21(5):456-7(5)、
11. 期 刊->タン・クリン、胡吉平。画像レーダーリモートセンシングの生態学的応用[J]。リモート センシング技術と応用、2005-12、20(3)、
12. 期 刊->タン・クリン、胡継平。 SAR微分干渉法技術の地震による地域変動計測への応用に関する研究[J]。ポーカージャーナル、2005-12、29(4)、
13. 期 刊->タン・クリン、胡吉平、ヤン・ソンリン。地質災害レーダーリモートセンシングの応用可能性に関する分析[J]。鉄道調査、2004-12、第 30 巻、114(5): 5-8(114)、
14. 期 刊->胡吉平。組織形態の変化と将来の組織モデルについての議論[J]。技術経済学、2001-12 年、
15. 期 刊->胡吉平。組織形態の進化と将来の組織形態モデルに関する議論[J]。技術経済学、2001-12 年、
16. 会议论文->Hu Jiping、Wu Wenbin、Tan Qulin。地質学的、輸送ラインに沿った災害偵察のための無人航空機リモートセンシングの応用: ケーススタディ。 2012 振動、構造工学および測定に関する国際会議 (ICVSEM2012)、上海、2376: 2376、2012-10
17. 会议论文->王皓、胡吉平、タン・クリン。リモートセンシング画像からの高速鉄道路線抽出手法の研究。第 2 回鉄道工学国際会議、北京、76:76、2012-07
18. 会议论文->ウー・ウェンビン、タン・クリン、胡吉平。鉄道工学の測量と調査のための新しい技術: 無人航空機リモートセンシング。第2回鉄道工学国際会議, 北京, 349: 349, 2012-07
19. 会议论文->タン・クリン、魏青超、胡吉平。ファジーロジックルールベースの方法を使用した路上車両検出。 FSKD 2010、煙台、山東省、2010-12
20. 会议论文->タン・クリン、王斌、胡吉平。工学測量コースにおける研究に基づいた教育の研究と実践。学部人材育成モデルの改革に関する研究と実践、ポーカー、2010-12

グループ化計画の最適化における焼きなまし理論の応用に関する研究 
中国鉄道協会科学技術進歩賞三等賞 

視覚的な道路ネットワーク貨物フロー図、車両フロー図、コラムフロー図、およびマーシャリングステーション負荷解放図の研究 中国鉄道協会科学技術賞二等賞  

整列計画、大規模な整列所での分業、中距離および長距離の直接接続のための共同最適化技術 中国鉄道協会科学技術賞一等賞 

鉄道ネットワークの分散と負荷マップの作成技術と応用      
北京科学技術三等賞