姓:

劉林

位置:

専門職名:

准教授

教育:

大学院生

学位:

医師

連絡先住所:

ポーカー土木工学院

郵便番号:

100044

オフィスの電話番号:

51684947

メールアドレス:

lliu@bjtueducn

• 建物の構造
• 土木工学

• 土木工学修士

1. 国鉄グループ科学技術研究開発計画：鉄道コンクリートプレハブ橋脚の多層エネルギー消費メカニズムと衝撃吸収計算手法に関する研究
   
2. ポーカー: 橋脚の信頼性に関する研究
3. ポーカー: 中国の鉄道橋および暗渠の限界状態法設計仕様と関連するヨーロッパおよび米国の仕様の比較および目標信頼性校正
4. ポーカー: ナイジェリアにおける中国の鉄道橋の技術基準の実用化
5. 中国国家自然科学財団「優秀青少年基金」: 構造工学
6. 科学技術省国家科学技術研究計画: 産業用建築構造の変革における材料節約に基づくエネルギー消費と衝撃吸収の強化技術の応用
7. 基礎科学研究事業費：高速鉄道橋の耐震性能と新たな耐震システムに関する研究
8. ポーカー: 断層付近の地震における橋梁構造物の耐震性能と地震防災に関する研究
9. 中国国家自然科学財団「キーポイント」：高速鉄道旅客駅の「ハウス・ブリッジ・イン・ワン」ハイブリッド構造システムに関する研究
10. 鉄道省科学技術局：大規模旅客駅の「室と橋の一体化」の構造力学に関する研究
11. 鉄道省科学技術局：長スパン床屋根の複雑な効果と設計手法に関する研究
12. ポーカー科学技術開発センター: 断層付近の地震下における中長期的な工学構造の対応と設計方法
13. 中国国家自然科学財団: 断層付近の地震における中層および高層のエネルギー散逸衝撃吸収構造物の地震応答と設計法
14. 文科省：強風時における大大橋の動的応答と走行安全制御に関する研究
15. 中国国家自然科学財団: 周期荷重下における異形断面 H 形鋼部材の非線形依存座屈に関する研究
16. 鉄道省科学技術局: 鉄道橋への RPC コンクリート新材料の使用に関する予備研究
17. 鉄道省科学技術局：高速化路線用軽量橋脚の剛性検証基準に関する研究
18. 鉄道省科学技術局: 鉄道橋脚の延性耐震設計のための補強パラメータに関する研究
19. 鉄道省科学技術局: 鉄道橋の低補強橋脚の延性耐震設計パラメータに関する研究
20. 鉄道省科学技術局：北京-上海高速鉄道の緊急地震警報サブシステムに関する研究
21. 鉄道省科学技術局: 鉄道橋脚の延性耐震設計に関する研究
22. 中国国家自然科学財団: 地震作用下における橋梁構造の最適な信頼性に関する研究
23. 中国国家自然科学財団: 空間的に変化する地震場の作用下での長橋の延性耐震性能に関する研究

学部コース:

具体的な構造の基本原則（留学生は全文英語、国内学生はバイリンガル）

コンクリート建築構造設計｝

大学院コース:

構造力学(外国人学生はすべて英語/国内学生はバイリンガル)

プロフェッショナルな英語

1. 劉林、ヤン・ナ。土木工学専攻の基幹科目における英語教育の実践と概要。高等建築教育、2021
2. 劉林、ヤン・ナ、チャン・ホンルー。国内外の土木工学専攻の学部カリキュラム体系の比較研究。高等建築教育、
   
3. 黄城芳、リン・リウ、ディンリー・チャン、ミン・ウェン。マスダンパーを調整して制振構造を実現。構造制御と健全性モニタリング、26:e2324、2019
4. 劉林、ハン・ビン、チャン・ナン、シャン・ホンジュン。学びによる研究推進をコンセプトとした工学系大学院基幹科目の教育改革と実践。高等建築教育、
5. ハン・ビン、チャン・ディンリ、リウ・リン、チャン・ナン、シャン・ホンジュン。学びによる研究推進をコンセプトとした工学系大学院基幹科目の教育改革と実践。ポーカー大学院教育研究と改革論文集（2018年）、pp529-535
   
6. リン・リウ、黄城芳。ダイナミックのパラメトリック選択
7. リー・シーチン、リン・リウ。
8. 劉林、チャン・ペン、リー・シーチン、ティアン・ウェイ。エネルギー散逸・衝撃吸収補強構造物の損傷ベースの大地震性能評価。建築科学、
9. リン・リウ、スアンミン・リー。オフィスビルの免震改修
10. 劉林、ソン・ファンチャオ。制振ケーブルシステムを用いたフレーム構造の耐震補強解析。地震工学と振動工学、
11. 劉林、劉樹鵬。屋上庭園用振り子衝撃吸収システムを既存建物の改修に適用。建築科学、
12. 劉林,李錫青,ティアンウェイ. エネルギー散逸、耐震性、補強の評価および分析システムに基づくスキームの選択.工業用建物、Z:221-225、2013
13. リン・リウ、Xiqing Li、Wei Tian。構造制御システムを使用した既存建物の耐震改修計画のための MATLAB ベースの評価ツール。土木工学における構造のイノベーションと持続可能性に関する第 5 回国際シンポジウム、ハルビン、123-130、2013
14. リン・リウ、魏天、彭張。ダイヤモンド開口部を備えた鋼板ダンパーを使用した既存建物の耐震改修。土木工学における構造のイノベーションと持続可能性に関する第 5 回国際シンポジウム、ハルビン、587-594、2013
15. ジャン・ホイ,李潔,楊青山,朱熹,リウ・リン.検討してくださいSSI3つの効果を持つ杭基礎RC梁橋の耐震性能評価手法に関する研究. 振動と衝撃, 31(5):65-72, 2012
16. リン・リウ、チャオ・リウ、シュエジュン・イン。フルサイズの座屈拘束ブレースの実験的検証。応用力学と材料、169:3147-3150、2012
17. 黄昌宏、リン・リウ。橋脚の延性を改善した高速鉄道橋の耐震性能手順ICRE2012, 2012
18.  リウ・リン,ルー・シャオイン,張宏如. コンクリート構造設計の原則コースにおけるマルチモーダル英語教育の実践と経験. サウスイースト大学の雑誌,14(S)：256-258, 2012
19. ルー・シャオイン,劉林,張宏如.コンクリート構造シリーズコースの研究に基づく指導モデルの改革と実践. サウスイースト大学の雑誌,14(S)：67-69, 2012
20. リン・リウ、Huayu An、Yingyong Li。断層付近の地震動下での新しい道路橋の性能。手順ISISS2011、厦門大学出版局、厦門、2011 年 10 月
21. リン・リウ、張雪峰、楊青山。液化性土壌における束河橋の橋脚シャフトの耐震評価。手順ISISS2011、厦門大学出版局、厦門、2011 年 10 月
22. 劉林、楊青山、張雪峰. 束河橋現場における深い砂の液状化の可能性の評価. 土木建設および環境工学, 32: 165-167, 2010
23. チェン・シーイー、劉林、楊青山. 高速道路の桁橋の衝撃吸収に使用される粘性ダンパーの簡易耐震解析. 土木建設および環境工学, 32: 458-460, 2010
24. 張学峰、リウ・リン、楊青山、李英英. 断層付近の地震下での液状化可能サイトにおける土壌反応の数値シミュレーション. 世界地震工学, 26: 101-105, 2010
25. リン・リウ、Xia Zhang、Qingshan Yang。道路橋の地震応答制御のための流体粘性ダンパーの最適パラメータの推定。手順第 29 回中国管理会議、北京、中国、pp5705-5711、2010
26. リン・リウ、ウェンジン・チェンとチンシャン・ヤン。スマートダンパーによる橋梁の地震応答制御。手順第 29 回中国管理会議、北京、中国、pp5647-5651、2010
27. ラオ・ジェンビン, 劉林。 FPS巨大フレームの免震解析. 建築と構造設計, いいえ5問題, 2010
28. リン・リウ、シア・チャン、シアオドン・シア。可撓性歩道橋の横振動に関する調査。手順第 4 回環境振動に関する国際シンポジウム: 予測、監視、および評価、北京、pp585-590、2009
29. チェン・ヨンチー, ヤン・フェンリー, リウ・リン. 摩擦振り子免震橋の設計と応用. 工業用建物, いいえ39ボリューム、S1、2009
30. チェン・ヨンチー, 王京, 劉林. 海外免震橋の破損解析. 工学的な耐震性と補強の改修, いいえ30ボリューム, いいえ5問題, 2008
31. リン・リウ、シャーリー・ダイク。MR ダンパーを使用した車両橋梁システムのスマート制御。手順第3回環境振動国際シンポジウムの開催｝：予測、監視、軽減、評価、台北、中国、11 月 28 日–30、2007、pp375-380
32. リン・リウ、シャーリー・ダイク、レベッカ ヴェト。地震による構造物の振動をワイヤレスで感知し、制御します。手順26のうち^番目中国管理会議、張家界、中国、7 月 26 日–31、2006、論文 No 455
33. 魏武、リン・リウ。車両と橋梁の動的インタラクティブシステムの振動制御。手順26のうち^番目中国管理会議、張家界、中国、7 月 26 日–31、2006、論文番号 453
34. リン・リウ、シャオドン・シア、シャーリー・ダイク。ケーブル支持橋の耐震保護のためのアクティブテンドン制御。手順4WCSCM、サンディエゴ、米国、2006 年 7 月、論文 No036
35. リン・リウ、シャーリー・ダイク。高橋脚を有する鉄道橋の耐震化を目的としたセミアクティブ制御。手順4WCSCM、サンディエゴ、米国、2006 年 7 月、論文 No037
36. リン・リウ、ファン・ユーリャン。地震励振を受けるケーブル支持橋の H-Infinity 制御。手順ISISS2005 の論文、東南大学出版局、南京、2005 年 11 月
37. リン・リウ、燕桂平、夏暁。高橋脚コンクリート橋の耐震設計アプローチ。手順ISISS2005 の論文、東南大学出版局、南京、2005 年 11 月
38. リータオ, 魏青超, リウ・リン. 青海チベット鉄道の永久凍土地域の橋の基礎が溶けたときの耐震安全性の分析. 鉄道雑誌, いいえ27ボリューム, いいえ4問題, 2005
39. リウ・リン, 張鵬. 既存のコンクリート高橋脚橋の耐震評価. 2004北京国際橋構造評価シンポジウムの議事録, 北京, 2004年10月、pp108-116
40. 張鵬, リウ・リン, 雷泉里. 曲率モード法に基づく橋梁構造損傷識別のための高感度パラメータの研究. 2004北京国際橋構造評価シンポジウムの議事録, 北京, 2004年10月、pp123-131
41. リウ・リン, ルー・シャオイン, 呉玄. 国内外のコンクリート構造教育に関する比較研究. 山東省建築工学研究所の雑誌, いいえ19ボリューム, いいえ11問題, 2004
42. 朱延中, ヤン・グイピン, 劉林. 低筋大規模丸端橋脚の耐震性能に関する実験研究. 土木工学雑誌, いいえ36ボリューム, いいえ11問題, 2003
43. リン・リウ、燕桂平、黄燕。車橋連結システムのアクティブおよびセミアクティブ制御。日中構造振動低減および健康監視学術シンポジウムおよび第3回中国構造振動制御年次会議（上海）の議事録、2002年12月、CD-ROM、論文番号:C002
44. 劉林, ヤン・グイピン, ファン・ユーリャンMTMD高橋脚橋構造物の地震応答制御に関する研究. “ナインファイブ”中国国家自然科学財団の主要プロジェクト:主要な科学的問題と大規模で複雑な構造の設計理論に関する研究論文のコレクション (2001）, ハルビン:ハルビン工業大学出版局, 2002
45. ファン・ユーリャン, ヤン・グイピン, リウ・リン. 斜張—吊り橋システムの地震応答H_∞ロバスト制御の研究. “第 9 次 5 か年計画”中国国立自然科学財団の主要プロジェクト:重要な科学的問題と大規模で複雑な構造の設計理論に関する研究論文のコレクション (2001）, ハルビン:ハルビン工業大学出版局, 2002
46. 黄燕, ヤン・グイピン, リウ・リン. 鉄道橋の縦断地震応答特性に対する線路拘束の影響. 鉄道ジャーナル, いいえ24ボリューム, いいえ5問題, 2002
47. リン・リウ、楊桂平、楊青山、富田健司。北京-上海高速鉄道の地震警報システムのスキームと主要パラメータに関する研究。手順2002 年 ISSST、サイエンス プレス、北京、2002
48. リン・リウ、ヤン・グイピン、ファン・ユーリャン。複数の振動吸収材を用いた高層鉄道橋の耐震保護。手順2002 年 ISSST、サイエンス プレス、北京、2002
49. ヨウリャン・ファン、グイピン・ヤン、ヤン・ファンリン・リウ。斜張橋のアクティブ地震応答ロバストネス制御。手順2002 年 ISSST、サイエンス プレス、北京、2002
50. リウ・リン, ヤン・グイピン, シン・シュエジョン, 北京-上海高速鉄道地震警報システムの計画と主要パラメータに関する研究. 中国安全科学ジャーナル, いいえ12ボリューム, いいえ4問題, 2002
51. リン・リウ、ヤン・グイピン、チェン・インジュン。構造物の調整されたマス ダンパー制御の耐震性能。 EASEC-8、シンガポール、2001 年 12 月、論文 no1032
52. リン・リウ、楊桂平、楊青山。アクティブチューンドマスダンパー（ATMD）を使用した長大橋の風によるバフェティング制御。 EASEC-8、シンガポール、2001 年 12 月、論文 No1033
53. ヨウリャン・ファン、グイピン・ヤン、リン・リウ。斜張橋のアクティブ地震応答ロバスト性制御。 EASEC-8、シンガポール、2001 年 12 月、論文 No1115
54. リン・リウ、Guuiping Yan、Xuezhong Xin。磁気粘性ダンパーを使用した橋梁の耐震保護のためのセミアクティブ制御。 ISTIVC’2001、北京、中国、2001 年 11 月
55. シン・シュエジョンリン・リウ。構造物の地震応答制御のための複数の調整されたマス ダンパーの動作。 ISTIVC’2001、北京、中国、2001 年 11 月
56. 劉林, ヤン・グイピン, ファン・ユーリャン. 構造物の地震応答に対する強化ダンパーの制御効果の分析. 北方交通大学の雑誌, いいえ25ボリューム, いいえ4問題, 2001
57. リン・リウ、インジュン・チェン。パッシブ同調マスダンパーを使用した斜張橋の風による緩衝制御。インテル。会議理論と応用システム工学について、1996 年 7 月、北京、中国
58. 劉林, チェン・インジュン, 石國琴. 受動的変調ダンパーによる長径斜張橋の曲げおよびねじり結合バフェッティングの制御に関する研究. 北方交通大学の雑誌, いいえ19ボリューム, いいえ4問題, 1995

1. ルー・シャオイン、劉林、周昌東、孫静、賈英傑、袁権。コンクリート住宅の構造設計[M]。国内: 中国建設産業新聞、2013-01

2. ルー・シャオイン,劉林、賈英傑、袁権、陸文亮。コンクリート構造の基本原理[M]。国内: 中国建設産業新聞、2012-08
3. リウ・リン、ジン・シンヤン。 PKPM ソフトウェア[M]を使用したコンクリート構造設計の入門。国内: 中国建設産業新聞、2009-10

1. 2017 中国建築科学技術賞 準優勝
   
2. ポーカーの教室での授業スタイルのモデル
   
3. ポーカーの優秀講師
4. 第4回全国大学生構造設計コンクール 全国最優秀賞（講師）
5. 中国オープン ネットワーク教育協会の優秀な教師