姓:

王秀英

位置:

専門職名:

教授

教育:

博士号候補者

学位:

医師

連絡先住所:

ポーカー土木工学院トンネル地下工学科

郵便番号:

100044

オフィスの電話番号:

51688132

電子メール:

xywang1@bjtueducn

1989-1993 蘭州鉄道大学で鉄道工学の学士号を取得;
1993-1996 西南交通大学地盤工学の修士課程学生;
2000-2005 ポーカーで橋梁およびトンネル工学の博士号を取得。

1996-ポーカー土木工学院

2005 年に准教授に昇進、修士課程の家庭教師

2018 年に教授および博士指導教員に昇進

• トンネルと地下工学
• 土木工学

• 土木工学修士

• 自然科学水平プロジェクト: フェーズ II 導水トンネル工学技術概要 (コンサルティング) サービス調達プロジェクト、2025 ～ 2028 年
• その他の省庁および都市 (202010 年以降、省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトのみ): 超長トンネル TBM クラスターの効率的な掘削のための主要技術に関する研究、2026 ～ 2028 年
• 中国国家自然科学財団: 非常に高い応力が圧縮された周囲の岩石トンネルの圧力解放およびエネルギー放出メカニズムと調整された支持技術に関する研究、2026～2029年
• 自然科学水平プロジェクト：地下都市複合施設を構築するための大規模地下鉄駅拡張のための主要技術の研究、2020-2025年
• 自然科学水平プロジェクト: 超高圧海底採掘トンネルの応力および防水および排水のための主要技術に関する研究、2022～2024年
• 国家重点研究開発プログラム - プロジェクト: 大規模都市地下インフラのインテリジェントな潜水掘削建設のための新しい方法と妨害メカニズム、2023～2027年
• 国家重点研究開発プログラム - 課題: 高圧高温環境におけるトンネルにおける動的止水と周囲の岩盤補強のメカニズムと応用に関する研究、2023～2026年
• 国家主要研究開発計画 - 使命: 高温熱水トンネル用の高効率複合ゲル化止水注入材の研究開発、2021～2024年
• 自然科学水平プロジェクト: 鉄道線路をゼロ距離で貫通する大断面特殊形状ボックスカルバートの推進施工技術一式、2022～2023年
• 国家主要研究開発プログラム - 使命: 高温トンネルの構造性能維持とライフサイクル全体の安全性評価技術、2021～2024年
• 自然科学水平プロジェクト：長距離TBM掘削適応性評価手法および技術に関する研究、2021-2024年
• 自然科学水平プロジェクト：周囲の押し出し岩盤トンネルにおける多穴干渉の大変形制御と安全施工技術に関する研究、2019-2026年
• 自然科学水平プロジェクト：超深度埋設軟岩トンネルの大変形機構と制御技術に関する研究、2019-2024年
• 自然科学水平プロジェクト: 大断面二股トンネル建設からのフィードバック情報に基づく動的設計最適化に関する研究、2020-2020年
• 中国国家自然科学財団: プレート縫合帯における炭素質スレートトンネルの大変形予測と制御技術に関する研究、2020-2023年
• 自然科学水平プロジェクト：高水圧および強水豊富な破砕構造帯を通過する高速鉄道トンネルの総合技術設計および建設に関する研究、2019～2025年
• 自然科学水平プロジェクト: 浅層埋設超長スパン高速鉄道トンネル建設の安全リスクの特定とモニタリングに関する研究、2019-2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 浅層埋設超長径間 4 線トンネルの支持構造設計の理論解析と数値計算、2017-2020
• 国家重点研究開発プログラム-課題:都市の大規模地下空間を安全に建設するための主要技術に関する研究-都市地下空間の新しい組立支持タイプと機械的特性に関する研究、2018年～2021年
• 国家重点研究開発プログラム - プロジェクト:都市地下大空間建設における主要リスクの進化メカニズムと安全性評価システムのカップリング、2018-2021年
• 自然科学水平プロジェクト: 蒙華鉄道トンネル複合ライニング構造最適化テスト-1、2017-2021
• 自然科学水平プロジェクト：周囲の弱い岩盤における大断面鉄道トンネルの全断面建設のための重要な制御技術の研究、2018-2020年
• その他の省庁および市（202010 以降は省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトのみ）: 事前研究基金への移管-都市洪水防止地下下水道および共同溝の開発および申請-KCI15007531、2018-2019
• その他の省庁および都市（202010からは省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトのみ）: 事前研究基金への移管-都市地下駐車場開発および応用研究-KCI15008531、2018-2019
• 自然科学水平プロジェクト：高急勾配のトンネル入口における橋梁トンネル接続部の落石防護複合構造の設計技術に関する研究、2016年～2022年
• ポーカーイノベーション技術センター（プロジェクト中断）：高応力の弱く壊れた地層における大断面トンネルの建設に関する新技術研究、2016～2018年
• 自然科学水平プロジェクト: プレカット溝工法による黄土トンネルプレライニングの機械的特性に関する研究、2016-2020
• 自然科学水平プロジェクト:地下鉄工学および建設技術の安全リスク制御技術の複雑な環境条件と特殊な構造形態に関する研究、2017-2023
• 中国国家自然科学財団: 高応力千枚岩トンネルの大変形機構と制御技術に関する研究、2017-2020年
• 自然科学水平プロジェクト：軟弱地層における大径間ダブルアーチ高速道路トンネルの建設技術に関する研究、2015-2020年
• 中国国家自然科学財団: 大口径シールドトンネル拡張および掘削に基づく地下鉄駅構造接合部の機械的特性に関する研究、2017～2020年
• 基礎研究費大学院イノベーションプロジェクト：新プレカット溝工法とパイプシェッド工法による周囲岩盤が脆弱なトンネルの変形制御に関する比較研究、2016-2017年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中止): 重慶地下鉄北新駅と既存の 4 駅間の建設技術の相互移転、2015 ～ 2017 年
• 自然科学水平プロジェクト: 現在の地下熱構造の構造信頼性評価、2015-2021
• 自然科学水平プロジェクト：可燃性ガスを含む不飽和土層を通過する地下鉄トンネルの安全リスク評価と施工管理技術研究、2015-2019年
• 中国国家自然科学財団: 垂直予備研究基金-中国国家自然科学財団-KCA713002533、2015-2018
• その他の省庁および都市 (2020 年 10 月以降、省および省庁の科学技術計画/資金/特別プロジェクトのみ): 都市治水地下下水道および共同溝の開発と適用、2015 年から 2018 年
• その他の省庁および都市 (202010 以降、省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトのみ): 都市地下駐車場の開発と応用研究、2015 ～ 2018 年
• 自然科学水平プロジェクト: 神朔鉄道火家梁トンネルの防疫技術に関する研究、2014～2023年
• 自然科学水平プロジェクト: 臨海トンネル構造の防水技術と応用に関する研究、2014-2018年
• 自然科学水平プロジェクト: 都市鉄道交通鉄道施設の状態評価に関する研究、2014-2015
• 自然科学水平プロジェクト: 既存の地下鉄セクションと周辺構造物に関する景山コミュニティ サービス センター プロジェクトの地下構造物建設の安全性影響評価、2014 ～ 2016 年
• 自然科学水平プロジェクト: 新街太廟鉱区におけるシールド傾斜坑の安定性に対する炭層採掘の影響に関する研究 - 科学技術支援による自己資金部分、2014-2017
• 自然科学水平プロジェクト: 高速鉄道のためのカルストおよび水豊富な断層における大断面トンネルの建設技術に関する研究、2012-2024
• ポーカーイノベーション技術センター（プロジェクト中断）：浅く埋まった建物（構造物）における周囲の岩石が弱いトンネルのプレカット溝工法の新施工技術に関する研究、2013年～2015年
• 科学技術省の「科学技術支援」: 傾斜坑セグメントの構造安定性に及ぼす炭層採掘の影響に関する数値的および物理的シミュレーション研究、2013-2017年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 深セン東部交通高速道路の分岐トンネルの主要技術に関する研究、2013 ～ 2013 年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは設立されません): 限界状態法荷重組み合わせ規則、2012 ～ 2013 年
• 自然科学水平プロジェクト: 水分が豊富な砂利層における基礎ピットの排水建設のための主要技術の研究、2013-2022
• 鉄道省事業局 (新規プロジェクトは設立されない): 2012 年一般参考地図レビュー、2012 ～ 2013 年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新たなプロジェクトは開始されません): 周囲の岩盤が弱い海底トンネルにおける浸透場と水圧および土圧の変化に関する研究、2012～2013 年
• 自然科学水平プロジェクト: ノンストップ滑走路下の超浅大断面トンネルの建設技術、2012-2014
• ポーカーイノベーション技術センター（プロジェクト中断）：豊富な水と柔らかい周囲の岩石を備えた超長断面トンネルの建設技術、2011～2022年
• 自然科学水平プロジェクト: プレカット溝工法によるトンネル建設のキーテクノロジーに関する研究、2011-2013
• 自然科学水平プロジェクト: 水中トンネル建設のコア技術と工法に関する研究 - 周囲の弱い岩盤における水中トンネルの浸透場と水圧および土圧変化パターンに関する研究、2011-2012
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトなし）：含水弱セメント砂岩地層におけるトンネルの安全かつ迅速な建設技術に関する研究、2009～2014年
• 中国国家自然科学財団: 水を含む弱くセメントで固められた砂岩トンネルにおけるプレハブアーチの荷重特性と掘削面の安定性に関する研究、2012～2015年
• その他の省庁および市 (202010 以降、省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトのみ): 台湾海峡横断海峡計画に関する研究、2011 ～ 2012 年
• 鉄道省事業局 (新規プロジェクトは設立されない): 2010 年一般参考地図レビュー、2010 ～ 2011 年
• 自然科学水平プロジェクト：浅層埋設大スパン小間隔黄土トンネルの建設技術に関する研究、2010年～2013年
• 鉄道公社 (旧鉄道部) (新規プロジェクトなし): 鄭州-西安旅客専用線の大断面黄土トンネルの設計および建設技術 - 合理的なトンネル支持パラメータと表面沈下制御技術に関する研究、2007-2010年
• 自然科学水平プロジェクト: 地下鉄トンネルの高度なプレハブアーチ構造の主要技術に関する研究、2009-2011
• 基礎研究プロジェクト: 都市トンネル建設における新技術の理論と応用研究、2009-2011
• 自然科学水平プロジェクト: 水に浸漬された可変断面パイプセクションの浮体式および浸水式施工技術に関するシミュレーション実験研究、2009-2024年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトなし）：高圧水が豊富な大規模カルスト地域におけるトンネル建設技術の研究、2009～2010年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新たなプロジェクトは設立されない）：トンネル覆工状態検査技術および装置に関する研究、2008年～2010年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中止): 密集した建物の下にある水の豊富な風化花崗岩層に浅く埋設された長径トンネルの建設技術、2009-2009年
• 自然科学水平プロジェクト：都市鉄道交通工学における吸音材の応用と騒音低減効果評価に関する研究、2008-2009年
• 自然科学水平プロジェクト：都市鉄道交通工学における吸音材の応用と騒音低減効果評価に関する研究、2008-2009年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新たなプロジェクトは開始されません): 石子陽海底トンネルの複合地層シールド掘削およびドッキング技術に関する研究、2006 ～ 2008 年
• 自然科学水平プロジェクト: 地下熱トンネルの構造設計基準に関する研究、2007 ～ 2009 年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 承徳迎賓大道切断工事 - 北京-成都線 021 号トンネルの安全影響検出と評価、2007 年～2007 年
• 自然科学水平プロジェクト：鉄道線路下を通過する大径間斜ボックスカルバートの施工技術に関する研究、2006～2007年
• 科学技術省「863」: 大都市における高速旅客輸送システムの設計のための主要技術に関する研究、2006～2008年
• 学校科学技術基金: 剛体擁壁の土圧の不確かさに関する計算研究、2006-2008年
• 自然科学水平プロジェクト：「鉄道交通工学建設品質合格基準（土木）」研究編集者、2006年～2007年
• 自然科学水平プロジェクト: 空港線東直門駅の建設モニタリングの監督、2006～2007年
• 自然科学水平プロジェクト: 北京市地下鉄および地下工学の浅掘建設技術の実施規定、2006-2006年
• 自然科学水平プロジェクト: 南京地下鉄新街口駅の建設の困難さに関する研究、2001 ～ 2001 年
• 自然科学水平プロジェクト: 北京地下鉄トンネルの地上建物と地下パイプラインの研究、2001 ～ 2002 年
• 自然科学水平プロジェクト:高速道路トンネルの防水と排水に関する研究、2001～2003年
• 自然科学水平プロジェクト: アモイ東航路トンネルライニングの構造形式と信頼性に関する研究、2003～2007年
• 自然科学水平プロジェクト: アモイ東航路トンネルライニング構造の信頼性解析と構造最適化、2003-2003
• 自然科学水平プロジェクト:高速道路トンネルの弱い周囲岩石支持システムの信頼性解析に関する応用研究、2003-2003年
• 自然科学水平プロジェクト: 複合裏地ベントナイト防水ブランケットおよび分子圧延材料防水ボードの区域防水に関する実験研究、2003-2004
• 自然科学水平プロジェクト: アモイ東航路海底トンネル裏地の応力特性と最適化された断面に関するモデル テスト、2004 ～ 2006 年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトの創設はなし）：高圧条件下における流体・固体混合物の支持構造の形状と施工方法に関する研究、2003年～2006年
• 学校科学技術基金: 亀裂岩盤トンネルにおける流入水と覆工水圧に関する研究、2005～2006年
• 自然科学水平プロジェクト：「鉄道交通工学建設品質合格基準（土木）」の調査および編纂、2004～2006年
• その他の省庁および市（202010 以降、省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトに限定）: 雪峰山超長高速道路トンネルの主要技術研究の 1 つ: 雪峰山トンネル情報設計および建設技術研究、2004 ～ 2007 年
• 自然科学水平プロジェクト: 高水圧および水豊富な地層における深層基礎ピットおよび連絡水路の建設技術に関する研究、2005-2007
• 自然科学水平プロジェクト：軟弱地層における大断面海底トンネルの工法に関する研究、2005～2008年
• 自然科学水平プロジェクト：海底トンネル構造物の排水防止技術に関する研究、2005～2008年
• 自然科学水平プロジェクト: 2 穴 8 車線高速道路トンネル建設の主要技術に関する研究、2005 ～ 2006 年
• 鉄道公社 (旧鉄道部) (新規プロジェクトは設立されない): 宜湾鉄道秋月山トンネルの覆工水圧特性に関する研究、2005 ～ 2007 年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは開始されません): 既存のトンネル舗装欠陥の補強および処理技術に関する研究、2004 ～ 2005 年
• 自然科学水平プロジェクト: 張石高速道路の華松営から玉県までのトンネル群の建設と建設後のモニタリングと測定、2006～2007年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規事業なし）：鉄道トンネル運行安全検査・状態評価技術に関する研究、2005～2006年

• 周振良、李子沢、王秀英、王建、李寧。高温水閉塞用のセメントベース複合グラウト材の設計と適用。建設資材の事例紹介、2025年、2025年(23)
• 周振良、李子沢、王秀英、李好凱、李国東。高温水による破壊地層における普通ポルトランドセメント-スルホアルミネートセメント注入材の調査と適用。建設および建材、2025、26(493)
• ライ・ハイシャン、王秀英、タン・ジョンシェン、趙金鵬、劉暁兵。軟弱な周囲岩盤に浅く埋設された超大断面トンネルの力学応答解析および周囲岩盤圧力計算手法を支援します。科学レポート、2024、14(1)
• ライ・ハイシャン、王秀英、タン・ジョンシェン、趙金鵬、劉暁兵。軟弱な周囲岩盤に浅く埋設された超大断面トンネルの力学応答解析および周囲岩盤圧力計算手法を支援します。科学レポート、2024、14(1)
• 王秀英、譚中生、李青楼、鄭偉漢。トンネルの壁変位と主支持力を決定するための計算方法。応用科学、2023,12(13)
• 李暁雪、譚中生、王秀英、雷科。新管状屋根工法の各種形式が線路に及ぼす影響に関する比較研究シンメトリー-バーゼル、2022、7(14)
• Yu Rongsen、Tan Zhongsheng、Gao Junpeng、Wang Xiuying、Zhao Jinpeng。深部埋設トンネル領域の初期地盤応力場の反転と分析。APPLIED SCIENCES-BASEL、2022、18(12)
• 雷生祥、雷科、王秀英、譚忠生、黄明利、田元源。都市地下大空間建設における主要リスクの多要素連成進化モデル。トンネル工事（中国語・英語）, 2022, 8(42)
• Yu Rongsen、Tan Zhongsheng、Gao Junpeng、Wang Xiuying、Zhao Jinpeng。深部埋設トンネル領域の初期地盤応力場の反転と解析。応用科学、2022、18(12)
• 趙金鵬、譚忠生、余栄森、李宗林、王秀英。周囲の弱い岩石中に浅く埋設された超大断面トンネルの力学的応答:貴州省でのケーススタディ。トンネリングと地下宇宙技術、2023年、2023年(131)
• 雷生祥、雷科、王秀英、譚忠生、黄明利、田元源。都市地下大空間建設における主要リスクの多要素連成進化モデル。トンネル工事（中国語・英語）, 2022, 8(42)
• 王秀英、雷科、王騰、張建国。既存パイプライン事業におけるトンネル杭工法駅の沈下予測。中国土木工学ジャーナル、2021 年、No (54)
• 李暁雪、雷科、譚中生、王秀英。都市地下空間建設における危険因子の連成効果に関する研究。中国土木工学ジャーナル、2021 年、No (54)
• 趙金鵬、譚忠生、王秀英、周振良、李國梁。含水弱セメント砂岩の工学的特性とトンネル掘削における脱水技術トンネリングと地下宇宙技術、2022、104316(121)
• 王秀英、譚中生、王夢淑、張美。高水位トンネルにおける水の遮断と排水制限による周囲の岩盤と支持体の相互作用の解析。地盤力学、2008、6(29)
• タン・ジョンシェン、チェン・シュエイン、王秀英、黄ミンリー。都市地下総合管路施工管理モデルと主要技術トンネル工事, 2016, 10(36)
• タン・ジョンシェン、リー・ジャン、シュエ・ビン、王秀英。カルストトンネル覆工の水圧分布に関する研究。中国基礎工学、2009、12(11)
• チェン・ジーチャオ、張光海、ジャン・チャオジン、趙金鵬、王秀英。泥質シルト岩層に浅く埋設されたダブルアーチトンネルのアンカー支持効果。科学技術工学, 2020, 2(20)
• 劉恒、王秀英、張鵬。管理からトンネルの耐久性を向上させる総合的な技術と対策。山西省建設、2007、27(33)
• 劉恒、王秀英。長径間トンネル覆工構造物の耐久寿命予測。コンクリート、2009、8(なし)
• 黄福明、譚忠生、王蒙淑、王秀英。地下海底トンネルにおける浸透量の解析ソリューションとその応用。中国工学科学、2009、7(11)
• 石新東、黄福明、譚中生、王秀英。瓊州海峡横断トンネル計画に関する議論。トンネル工事, 2010, 6(30)
• 趙金鵬、王秀英、譚忠生、張超、王真興。脆弱な岩盤を用いた非対称載荷マルチアーチトンネルにおける主トンネルの合理的な施工配置に関する研究。 Tumu Gongcheng Xuebao/中国土木工学ジャーナル、2017、なし (50)
• 孟徳信、譚中生、王秀英。大断面黄土トンネルのシステムボルトの力機構に関する遠心力実験的研究。 Tumu Gongcheng Xuebao/中国土木工学ジャーナル、2017、なし (50)
• 李建宇、孔徳坤、王北華、王秀英。軟弱地層におけるダブルアーチトンネルの掘削段差と段差に関する研究。都市技術、2019、3(37)
• 王秀英、張振、ルー・ヘリン、周明良。機械式プレカット工法により土中にトンネルを掘削する際の地盤変形に関する研究。 Yantu Lixue/岩石と土壌力学、2005、1(26)
• 王秀英、劉維寧。秦嶺トンネル内の温度と湿度が作業員に及ぼす影響に関する研究。北方交通大学雑誌、1999、4(23)
• 王秀英、鄭偉漢、張建国、劉偉。軟弱地盤トンネルにおけるガラス繊維アンカーによる事前補強による切羽安定性の影響に関する研究。 Tumu Gongcheng Xuebao/中国土木工学ジャーナル、2017、なし (50)
• 王秀英、李凱、鄭偉漢、王立娟、王新東。周囲の弱い岩盤におけるトンネル切羽の到達支持圧に関する研究。鉄道雑誌, 2019, 9(41)
• Wang Teng、Wang Xiuying、Tan Zhongsheng。プレカットトンネル工法の地盤沈下とプレアーチング応力に関する研究。トンネルと地下空間技術、2018、なし(82)
• 王騰、王秀英、譚忠生、王永紅、呉良岳。鉄道の営業線下を通過するチューブカーテンボックスカルバートの地層変形解析・制御技術。ポーカー雑誌、2017、3(41)
• 王秀英、譚中生、戴一博、黄明麗、趙金鵬。香港・珠海・マカオ回廊の拱北トンネルの地下掘削区間における変形継手の合理的な間隔に関する研究。最新のトンネル技術、2018、1(55)
• 王秀英、王北華、譚中生、王永紅。高水圧単線鉄道トンネルの二次覆工の水圧設計限界に関する研究。最新のトンネル技術、2018、3(55)
• 王秀英、譚忠生、楊継凱、鄭偉漢。モバイルサポート技術と都市地下工学におけるその応用の展望。中国基礎工学, 2017, 6(19)
• 劉強、譚中生、任輝、王秀英、徐瑞祥。臨海トンネルの新しい止水栓の調査。中国高速道路ジャーナル、2016、12(29)
• 趙金鵬、王秀英、譚忠生、張超、王振興。周囲岩盤が弱いマルチアーチトンネルの主トンネルの合理的な施工配置に関する研究。中国土木工学ジャーナル、2017、S2(50)
• 王秀英、鄭偉漢。プレグルービング工法を用いた黄土トンネル掘削の溝入れ工法に関する研究。中国鉄道科学, 2018, 2018, 3(39)
• 譚中生、王秀英。関角トンネルにおける浸水防止・制御技術システムの研究。中国土木工学ジャーナル、2017、S2(50)
• 孟徳信、譚中生、王秀英。大断面黄土トンネルにおけるアンカーボルトの作用機構に関する遠心試験研究中国土木工学ジャーナル、2017、S1(50)
• 廖偉、何平、ヤン・ドゥミン、チェン・ジェン、ガオ・ホンジェ、王秀英。トンネル初期支持鋼アーチ架構の応力分布則に関する研究。鉄道ジャーナル、2017、9(39)
• ハン・ガオシェン、リー・メイ、王秀英。高速道路区間を通過する浅く埋設された地下トンネルにおけるプレカット溝工法の設計。鉄道工学雑誌, 2017, 4(34)
• 王秀英、王騰、李孔明、何美徳、羅平。プレカットグルーブ工法で掘削したトンネルの地盤変形およびプレハブアーチ応力試験。中国高速道路ジャーナル、2017、7(30)
• 楊継凱、王秀英。軟弱な周囲岩石トンネル用の直進型プレグルービング機械の研究開発。最新のトンネル技術、2017、4(54)
• ハン・ガオシェン、王秀英、王北華。機械式プレカットグルーブ工法の施工過程における溝内のコンクリートに関する問題点に関する研究。最新のトンネル技術、2017、1(54)
• デュ・リンリン、王秀英、劉維寧。収束制約法に基づくプレライニングサポートの適用可能性に関する研究。最新のトンネル技術、2017、4(54)
• 王秀英、鄭偉漢、張建国。軟岩トンネルにおけるガラス繊維アンカーで事前補強されたトンネル切羽の安定性解析。中国土木工学ジャーナル、2017、S1(50)
• デュ・リンリン、リウ・ウェイニン、ハン・ガオシェン、王秀英。特性曲線法に基づいたプレハブアーチの支持特性に関する研究。ポーカー雑誌、2016、1(40)
• 王夢淑、王永紅、譚忠生、黄明麗、王秀英、余同真、周振良、張振、陳学英。中国のスマートシティにおける地下空間の総合的利用の検討。ポーカー紀要、2016、04(2016 (40) 4:1-8)
• 王秀英、譚中生。宜湾鉄道カルストトンネルの防水・排水原理と技術の研究。中国基礎工学、2010、8(12)
• 金保成、王秀英。プレカットグルーブ工法を用いた黄土トンネルインバートの妥当な閉鎖距離に関する研究。鉄道建築、2016、4(*)
• Huang Fuming、Wang Mengshu、Tan Zhongsheng、Wang Xiuying、水中円形トンネルへの安定した浸透のための分析ソリューション、トンネルと地下空間技術、2010、0(25)
• 孫ビン、王秀英、譚忠生。大断面黄土トンネルにおける中心軸プレグルービング機械の適用試験。鉄道標準設計, 2016, 5(60)
• 王新東、王秀英。プレカット溝工法を用いた黄土トンネルにおける足止め式マイクロ杭の合理的な配置に関する研究。鉄道建設, 2016, 3(55)
• リー・ジャン、タン・ジョンシェン、王秀英、ドゥ・チャオウェイ。海底トンネル建設時の初期支持応力特性に関する実験的研究。ポーカー雑誌、2012、1(36)
• 劉強、譚忠生、王秀英。水中トンネルにおける浸透場分布に関するモデル試験研究。中国土木工学ジャーナル、2015、S1(48)
• 王秀英、譚中生、王永紅。蘭州重慶鉄道における含水弱セメント砂岩トンネルの形成特性に関する実験的研究。中国土木工学ジャーナル、2015 年、補足 1(48)
• 王秀英、譚中生。水中トンネル複合ライニングの水圧特性に関する研究。最新のトンネル技術、2015、1(51)
• デュ・リンリン、王秀英。あらかじめ構築されたアーチによって制御される周囲の弱い岩石の変形機構に関する研究。最新のトンネル技術、2014、1(51)
• ハン・ユン、王秀英。先進的なダブルガイドトンネルトンネル掘削工法の研究と応用。現代のトンネル技術、2013、5(2013 (50) 5:38-44)
• ハオ・イェジャン、王秀英。機械的プリグルービング構造の機械構造の詳細な解析とモデル設計。華北大学紀要、2013、1(2013 (34) 1:86-92)
• デュ・リンリン、王秀英、劉維寧。周囲の弱い岩盤トンネルの事前覆工支持パラメータに関する研究。現代のトンネル技術、2013、5(2013 (50) 5:80-86)
• 王秀英、譚中生。トンネル工学における完全密閉および半密閉構造防水システムの応力特性に関する実験的研究。中国地盤工学ジャーナル、2012、4(2012 (34) 4:654-659)
• 王秀英、劉維寧、趙博明。プレグルービング技術とその応用における主要な技術的問題。最新のトンネル技術、2011、3(48(3):22-27)
• 杜超偉、王秀英。水中トンネル埋設管工法の設計・施工のキーテクノロジー。中国基礎工学, 2009, 7(2009,11(7):76-80)
• 王秀英、譚中生。掘削・発破工法により建設される海底トンネル構造物の防水・排水技術に関する研究。中国基礎工学, 2009, 7(2009,11(7):71-75)
• 王秀英。軸重30tにおけるトンネルの技術基準に関する研究。鉄道工学雑誌, 2009, 5(2009, 30(5):54-58)
• 王秀英、劉維峰。地下工学カリキュラム設計のプロセス管理。高等建築教育、2008 年、補足 (17 (補足): 130-132)
• Wang Xiuying、Tan Zhongsheng、高水位下での制御排水におけるトンネルライニングにかかる外部水圧の理論的および実験的研究。トンネルと地下空間技術、2008、5(23(5):552-560)
• 王秀英、譚中生。高水圧トンネルにおける止水・排水制限における周囲の岩盤と支持体との相互作用の解析。地盤力学、2008、6(29(6):1623-1628)
• 王秀英、譚中生。山岳トンネルにおける水閉塞や排水制限による周囲の岩盤の力学特性の解析。岩石と土壌の力学、2008、1(29(1):75-80)
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• 王秀英、王蒙修。都市の安全な開発と地下空間の利用中国安全科学ジャーナル、2003、(13(5)、72-74)
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• 王秀英、劉維寧。電車の振動による埋没管基礎の砂の液状化の可能性に関する研究。鉄道ジャーナル、2004、(26(1):96-100)
• 王秀英、劉維寧。地下構造物の地震被害の種類とメカニズムに関する研究。中国安全科学ジャーナル、2003、11(13(11):55-58)
• 王秀英、王蒙修、張美。山岳トンネルの止水・制限排水覆工の外水圧に関する研究。中国地盤工学ジャーナル、2005、1(27)
• 王秀英。機械的プレカット法により掘削された軟弱地盤トンネルの地層変形に関する研究。岩盤と土壌の力学、2005、1(26)
• Wang Xiuying、Wang Mengshu、カルスト トンネルにおける水流入のメカニズムの分析、Geotechnical Special Publication、2006
• Wang Xiuying、Wang Mengshu カルスト トンネルにおける水流入のメカニズムの分析geoshanghai international,2006
• 王秀英、王蒙修。高水位トンネルの止水および制限排水ライニングの外水圧計算に関する理論的・実験的研究。鉄道旅客専用線建設技術交流会（2005年）

1. 劉維寧、王秀英、李昭平、項延勇、傅宏賢、袁大君。鉄道トンネル[M]。国内: 中国鉄道出版局、2011-02
2. Tan Zhongsheng、Wang Xiuying、都市地下総合パイプギャラリーエンジニアリングの建設技術[M]。国内: People's Communications Press、2022-09

1何美徳、王秀英ほか、トンネル工事用事前溝入れ試験機のマイクロモーター超トルク出力機構、2013年

2何美徳、王秀英ほか、トンネル工事用事前溝入れ試験機の複列チェーンソー、2014年

3何美徳、王秀英ほか、トンネル建設用事前溝入れ試験モデル機、2014年

2011 年に鉄道協会から科学技術進歩特別賞を 1 つ受賞しました。

2011 年北京科学技術進歩賞の二等賞を受賞;

2017年甘粛省科学技術進歩賞の一等賞を受賞。