基本的な状況

姓:

チェン・フェン

位置:

北京鉄道交通防災工学技術センター所長

専門職名:

教授

教育:

博士号候補者

学位:

医師

連絡先アドレス:

ポーカー土木工学院都市鉄道交通研究センター、北京

郵便番号:

100044

オフィスの電話番号:

メールアドレス:

fengchen@bjtueducn

学歴

学士号、修士号、博士号はすべてポーカーで道路工学と鉄道工学を専攻しています。

1999 年 3 月から 2000 年 3 月まで、オーストラリアのクイーンズランド工科大学の上級客員研究員。


職歴

1 1990 ~ 1996 年、北方交通大学土建建設工学部講師兼副学部長。

2、1996 ~ 1999 年、北方交通大学土木建設工学部、准教授兼副学長。

3 1999 年から 2000 年まで、オーストラリアで上級客員研究員を務めました。

4 2000 年から 2001 年まで、北方交通大学都市鉄道交通研究センター所長。

5 2001 ~ 2003 年、入学および雇用部門、ポーカー土木建設工学院所長、教授。

6 2003 年から 2004 年まで、学校事務局、理事、教授を務めました。

7、2004-2017、ポーカー、副学長、教授。

8 2017~2020年、長安大学学長、党書記、教授。

9 2020~2023年、中国石油大学(北京)、党委員会書記兼教授。

10 2023年から現在、ポーカー土木工学院教授。

研究の方向性

  • 線路ネットワーク計画、線路調査、設計およびエンジニアリング管理
  • 交通機関 (専門職学位)
  • 交通機関

登録専攻

  • 道路および鉄道工学の修士号
  • 交通の達人
  • 道路および鉄道工学の博士号

科学研究プロジェクト

長期的な科学研究プロジェクトを主催する;

1国立自然科学財団;マルチソースのビッグデータと個人の活動に基づく都市鉄道交通の乗客流動予測に関する理論的研究、2019~2023年

2北京市科学技術委員会: 2017 年イノベーション拠点育成開発特別プロジェクト - マルチシナリオの乗客避難モデリングと都市鉄道交通システムの戦略最適化に関する研究、2017-2018 年
3北京市科学技術委員会: 北京都市鉄道車両の立ち席の密度に関する研究、2013~2015年

4中国国家自然科学財団: 分子動力学とマルチエージェントに基づく地下鉄駅における歩行者シミュレーションの研究、2013-2016

5鉄道株式会社(旧鉄道省):鉄道インフラの点検・監視・評価技術に関する研究 ~高速鉄道長橋・駅高架システムの総合監視技術に関する研究~2012年~2014年
6国家科学技術部「科学技術支援」、都市鉄道建設の総合的コスト管理に関する研究実証、2007年~2011年

7鉄道公社(旧鉄道省):国鉄と都市鉄道の連携整備に関する調査研究-1、2011年~2012年

8北京市科学技術委員会: 都市鉄道駅の旅客輸送能力に関する調査、2011 ~ 2012 年
9北京市教育委員会: 北京鉄道交通の地下鉄駅と施設の運営に基づく妥当な規模に関する調査、2010 年~2010 年


企業および地域の水平的科学研究を引き受けます21アイテム。

教育の仕事

学部コース「都市鉄道」を教える

論文/雑誌

近年の主な SCI および EI ジャーナル論文


  1. ジンレイ・チャン、ホンシュ・チェ、チェン・フォン*、ウェイ・マー、ジェンビン・ヘ。都市鉄道交通システムにおける短期の出発地から目的地までの需要予測: チャネルごとに注意を払う分割畳み込みニューラル ネットワーク手法。交通研究パート C: 新興技術。 2021年。0968-090X。1-20。
  2. ジンレイ・チャン、チェン・フェン*,Zhiyong Cui、イーナン・グオ、ヤディ・ズー。都市鉄道交通における短期乗客流予測のための深層学習アーキテクチャ。高度道路交通システムに関する IEEE トランザクション。 2021年。1524-9050。7004-7014。
  3. チェン・フェンジンレイ・チャン*,王子佳、シュンウェイ・シー、リウ・ハイシュ。銀川市のICカードとGPSデータに基づく乗客の移動特性とバス運行状況。輸送計画と技術。 2019年。0308-1060。825-847。
  4. ジンニ・ソング、チェン・フォン*,ヤディ・ジュー、ナ・チャン、劉偉宇、カイ・ドゥ高密度の群衆における群集力の校正済みシミュレーション モデリングを実験します。IEEE アクセス。 2019年。2169-3536。100162-100173。
  5.  王子佳、チェン・フェン*,ボー・ワン、ジャンリン・ファン。交通機関の運賃変更に対する乗客の反応: スマート カード データを使用した事後評価。交通機関。 2018年。0049-4488。1559-1578.
  6. チェン・フェン、ヤン・フイミン、ヤン・ヤン。待ち時間を最小限に抑えるための電車の時刻表を評価するための MAS ベースのモデル[J]。 KSCE 土木工学ジャーナル。 2018年
  7. ジュー・ヤディ、チェン・フォン*、王子佳、鄧晋。建築環境における鉄道駅の乗客数決定要因の時空間分析[J]。交通機関。 2018 https://doiorg/101007/s11116-018-9928-x 
  8. ジュー・ヤディ, チェン・フォン*、李明、王子佳。マルチソースデータを使用した個人の移動に基づく都市鉄道乗客の経済的属性の推定[J]。持続可能性。 2018、10(11)、4178。 
  9. 王子佳、チェン・フォン*、タク フジヤマ。北京の都市旅客輸送からの二酸化炭素排出量。交通研究パート D: 交通と環境。 2015年。1361-9209。217-227。
  10. チェン・フェン、王子佳、朱雅迪。エージェントベースの連続空間粒子歩行者モデル[J]。土木学会論文集 - 交通、2014、168(4): 336-345
  11. チェン・フォン*、他。カーボンの評価[J]。のジャーナル 
  12. ゾン C、バティ M、マンリー E、ワン J、 チェン・フォン。変動性
  13. A王子、劉燕、チェン・フォン*。 IC カード データと GIS を使用したバスから地下鉄への乗り換えの評価と改善、都市計画開発ジャーナル、2017 年、144(2): 05018004。
  14. チェン・フォン、沈小鵬、王子佳*、ヤンヤン。モードシフトに基づく都市鉄道の低炭素効果の評価。サステナビリティ 9,3 (2017): 401
  15. チェン・フォン、Jiping Fang、Qibing Wu。 「乗客の空間快適性に基づく地下鉄車両の常駐乗客密度の研究: 北京地下鉄 4 号線のケーススタディ」交通研究記録: Journal of the Transportation Research Board 2540 (2016): 84-91。
  16. チェン・フォン、ヤン・ヤン、ジャン・ビ・フー、ホイ・リー・ウー。 「睡眠時無呼吸症候群患者の運転行動と交通量の少ない道路でのグリーントラベルの対策」交通研究記録: Journal of the Transportation Research Board 2472 (2015): 155-161。
  17. ジュー・ヤディ、チェン・フォン*、王子佳、李明。確率的グラフィカルモデルに基づく旅客旅行チェーン抽出法 [J]。吉林大学紀要(工学編): 1-6  
  18. チャン・ワンディ、チェン・フォン* 、ワン・ボー、ワン・ティン。複数時間粒度に基づく地下鉄移動パターンの類似性測定[J]。鉄道ジャーナル、2018、40(4): 9-17。 
  19. ジュー・ヤディ、チェン・フォン*、王子佳。 「格子ボルツマン法に基づく地下鉄駅火災シミュレーション」中南大学雑誌(自然科学編)2016 06 (2016): 2160-2165
  20. A王子チェン・フェン*,石仲恒さん。エージェントベースの社会力モデルの実装と地下鉄歩行者シミュレーション [J]。華南理工大学紀要、2013、41(4): 90-95
  21. チェン・フェン、ザイ・チンシェン、ワン・ジージア.社会歩行者シミュレーションモデルのための分子動力学手法の実装[J]。システム エンジニアリングの理論と実践、2014(04):1003-1010。
  22. チェン・フォン、Hu Yingyue、Li Xiaohong、他。都市鉄道交通ネットワークのカスケード障害の信頼性に関する研究 [J]。交通システム工学と情報、2016(02):139-145
  23. 呉啓冰チェン・フォン*,ガオ・ヨンシンら。都市鉄道交通車両における立席密度の計算モデル[J]。 Journal of Transportation Engineering のトランザクション、2015(04):101-109。
  24. 呉啓冰、チェン・フォン*、Liu Ouyang、他。地下鉄車両の立席乗客の空間快適性のモデリングとシミュレーション [J]。交通システム工学と情報、2014(05):126-132
  25. チェン・フォン、Qibing WU、Huihui ZHANG、




単行本/翻訳

1.、チェン・フォン、王子佳、朱雅迪、李小紅。都市鉄道交通における歩行者マイクロシミュレーション技術のモデリングと応用。人民通信新聞、北京、2021

2、チェン・フォン、リウ・イーシェン。グリーンと低炭素のレビュー - 近年の発展のレビューと将来の展望、ポーカー出版局、北京、2018

3.、チェン・フェン梁清淮、陳光。都市鉄道交通プロジェクトの包括的なコスト管理、中国建設産業新聞、北京、2010

4、チェン・フォン、蔡小ペイ、王連軍、高梁、インフラ建設と 高速鉄道の保守中国4000002016.7.1

5、チェン・フォン、ガオ・リャン、ワン・リアンジュン、カイ・シャオペイ、鉄道の建設と維持 複合施設のインフラストラクチャ中国鉄道出版320000 2014.7.1

6、チェン・フォン、白明州、高梁、白燕、沈玉鵬、新規 エンジニアリング中国4400002012.7.1

7、張貢、劉銀春、徐暁源、チェン・フォン、北京都市鉄道の投資と融資の理論と実践的イノベーション、北京:清華大学出版局,ポーカー出版局、3230002012.8.1

8、チェン・フォン、Gao Liang、Bai Yan、Shen Yupeng、鉄道工学設計、建設、保守における新技術、中国鉄道出版局、4000002011.1.1

9、チェン・フォン、ハイライト、白いガチョウ、鉄道工学の主要技術: 高速 鉄道、中国 4400002010.7.1


特許

シリアル番号

特許名

特許番号

認可日

並べ替え

1

車両内の乗客間の締め付け力を測定する装置

中国

ZL2017205723167

2018-001-19

1/3

2

火災進展シミュレーション手法とそれを含む火災避難総合シミュレーション手法

中国

ZL201810300188X

2022-11-01

2/4

3

OD 魅力に基づく都市鉄道 OD 旅客流予測手法

中国

ZL2019107173235

2021-11-19

1/5

4

エージェントベースの高密度群集シミュレーション手法

中国

ZL2016103272420

2019-06-25

1/3

ソフトウェア著作権

賞と栄誉

シリアル番号

受賞プロジェクト

発行局

レベル

時間

並べ替え

1

複雑な環境における高速鉄道シームレスラインの主要技術と応用

州議会

全国レベル

中国

2017

2/15

2

大量の乗客の流れに基づく都市鉄道交通運営の安全確保と効率向上のための主要なテクノロジーとアプリケーション

北京市人民政府

州および閣僚レベル

中国

2020

1/10

3

高速鉄道断面シームレスラインの理論体系、主要技術および工学的応用

教育省

州および閣僚レベル

中国

2013

4/10

4

高速鉄道シームレスライン設計の主要技術と応用

教育省

州および省庁レベル

中国

2012

5/18

5

大規模都市鉄道交通ネットワークの需要と供給のインタラクティブな進化メカニズムと最適化・変革のためのキーテクノロジーに関する研究

中国都市鉄道交通協会

州および省庁レベル

中国

2023

2/15






パートタイムのソーシャルワーク


教育省科学技術委員会委員、運輸省専門委員会委員、国家交通教育運営委員会副委員長、中国土木学会第9回評議会専門委員会委員、中国都市鉄道交通協会専門委員会委員。

北京鉄道交通線安全・防災工学技術研究センター所長、北京鉄道工学重点研究所学術委員会所長。

「Urban Rapid Transit」英語版「Urban」第 6 編集委員会次長