姓:

ユウ・ジルオ

位置:

専門職名:

准教授

教育:

博士号候補者

学位:

医師

連絡先住所:

ポーカー土木学部橋梁学科、北京市海淀区

郵便番号:

100044

オフィスの電話番号:

010-51687252

電子メール:

z Ryu@bjtueducn

2014/01-2014/12、ヒューストン大学、工学部、客員研究員

2001/09 – 2006/07、ポーカー、ポーカー橋梁学科、博士号

1997/09 – 2001/07、ポーカー、ポーカー橋梁学科、学士

201401-201412、ヒューストン大学工学部、客員研究員。

2013 年 1 月から現在、ポーカー土木学部橋梁学科准教授。

200610–201212、ポーカー土木学部橋梁学科講師。

• 橋梁工学
• 土木工学

• 土木工学修士

• 中国国家自然科学財団「共同基金プロジェクト」：複雑な環境における高速鉄道線路構造の状態の車両-地上統合センシングおよび復元力評価技術の研究、2026～2029年
• 国家重点研究開発プログラム-タスク: 国家重点研究開発プログラム「空港滑走路橋の設計理論と方法」サブトピック「滑走路橋の機械と橋の結合機構と耐衝撃特性」、2025-2028年
• 自然科学水平プロジェクト: C45 硫酸塩耐食コンクリートの数値シミュレーションと寿命予測研究、2025-2025
• 自然科学水平プロジェクト: 欽州東から欽州港までの鉄道建設第 2 線エンジニアリング技術サービス、2025 ～ 2027 年
• 主要な資金プロジェクト: 大きな温度差と強風の乾燥環境における橋梁コンクリートのひび割れ発生メカニズムとひび割れ耐性の向上、2025～2028年
• 自然科学水平プロジェクト:貴港水湾橋主橋科学研究および技術サービス契約、2025-2027年
• 自然科学水平プロジェクト: 高強度コンクリートの機械的特性試験、2024-2024
• 自然科学水平プロジェクト：黄崗港駅の地下鉄駅構造の総合的な浸透防止および亀裂防止技術に関する研究、2023～2026年
• 自然科学水平中国鉄道グループ: 四川チベット鉄道のための火山岩粉末コンクリートの調製と適用基準に関する研究、2023-2024
• 国家重点研究開発プログラム - 課題: 高地の深く切り込まれた峡谷地域における大径間鉄道アーチ橋の健全性モニタリングと耐久性技術に関する研究、2023～2026年
• 自然科学水平プロジェクト：複雑な海洋環境におけるキロメートルを超えるレベルの斜張懸垂協同システム道路・レール両用橋の建設技術および設備に関する研究、2022～2026年
• 自然科学水平プロジェクト:張吉高速道路改築拡張プロジェクトにおける新旧路床の沈下制御と長期変形ルールに関する研究、2023～2026年
• 国家重点研究開発プログラム - タスク: 複雑な環境におけるコンクリートアーチリブの損傷モデルと耐久性確率評価モデルに関する研究、2023～2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 鉄道トンネルの補修および補強のための UHPC 複合プロファイルの最適設計に関する研究、2022 ～ 2024 年
• 国家重点研究開発プログラム - タスク: 高地の深く切られた渓谷地域における大径間鉄道アーチ橋の健全性モニタリングと耐久性技術に関する研究 - アウトソーシング、2023～2026年
• 国家重点研究開発プログラム - プロジェクト: 高地の深く切られた渓谷地域における大径間鉄道アーチ橋の健全性モニタリングと耐久性技術に関する研究、2023～2026年
• 自然科学水平プロジェクト: ステートグリッド吉北経済研究所、2023～2024年変電所ベースのモジュラーアセンブリストリップ基礎研究および技術サービス、2023～2025年
• 基礎研究プロジェクト: セメントベース材料の内部および外部の調整された強化に関する研究、2023～2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 沿岸地域における鉄筋コンクリート構造物の腐食の現状とメカニズムの分析、2022-2023年
• 中国国家自然科学財団: トンネル熱損傷環境における吹付けコンクリートの初期水和硬化特性と機械的特性の進化メカニズムに関する研究、2023～2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 古代建築石材強度試験技術プロジェクトのためのモルタル試験と調達、2021～2025年
• 自然科学水平プロジェクト: トンネルスラグ分類およびトンネルスラグ骨材コンクリートの品質管理方法に関する研究、2022-2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 南京六和陸島栄福フェーズ II 中島園、2021-2022
• 自然科学水平プロジェクト: プレハブ耐力壁の重要な接続技術的問題に関する研究、2021-2024
• 自然科学水平プロジェクト：キロメートル級斜張橋のケーブルタワー構造の耐久性評価手法に関する研究、2022-2025年
• 国家重点研究開発プログラム - プロジェクト: 四川チベット鉄道の複雑な環境における構造コンクリートの性能進化と損傷メカニズム、2021～2024年
• 自然科学水平プロジェクト: 地下鉄コンクリート構造物の耐久性と侵食環境の分析、2021-2022年
• 自然科学水平プロジェクト: 凍結融解サイクル下での緑色レンガの微細構造試験と予備試験追試験、2021-2022年
• 自然科学水平プロジェクト: 超高性能コンクリートの収縮メカニズムとモデル確立、2021-2024
• 自然科学水平プロジェクト: 超微粒子セメンテーション技術の研究、2021-2021
• 自然科学水平プロジェクト: 凍結融解サイクル下での緑色レンガの耐久性試験と微細構造検出、2020～2021年
• 自然科学水平プロジェクト: 高強度吹き付けコンクリートにおける無アルカリ液体促進剤の適用のための主要技術の研究、2020-2026年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトの承認なし): 胡同長江橋の主塔橋脚構造におけるコンクリート亀裂制御のための主要技術の研究と応用、2019-2019 年
• 基礎研究プロジェクト: 腐食環境における超高性能コンクリート構造物のひび割れ機構に関する研究、2019-2023年
• 自然科学水平プロジェクト: コンクリート混合比率テスト、2018-2021
• 自然科学水平プロジェクト: 電柱用超高強度コンクリートの耐久性試験、2018-2021
• 基礎研究費大学院イノベーション プロジェクト: 損傷した反応性粉末コンクリートの機械的特性に及ぼす再水和の影響に関する研究、2018-2020
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規案件なし）：橋梁建設技術に関する研究 ～鉄道橋の超大型深水インフラ構造物における自己充填コンクリートの調合・施工の基盤技術に関する研究、2017～2020年
• 自然科学水平プロジェクト: ハルビン-大連旅客列車改修ベースプレートコンクリート粉末試験契約、2017-2021年
• その他の省庁および市（202010以降、省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトに限る）：武漢長江大橋および水上旅客輸送システム開発研究プロジェクト（プロジェクトその1：新たな状況における武漢水上旅客輸送システムの開発に関する研究）、2016年～2019年
• その他の省庁および都市 (202010 以降、省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトのみ): 2015 年鉄道工学建設基準作成、2016-2016
• 基礎研究プロジェクト: 化学収縮および自己収縮機構に基づく反応性粉末コンクリートの初期収縮およびひび割れ抑制方法に関する研究、2016-2017
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは設立されません): 垂直予備研究基金 - 中国鉄道公社計画 - KCD12024531、2016-2020
• 国家重点研究所: 既存の鉄道橋の維持および補強における超高性能コンクリート材料の応用に関する研究、2016-2017
• 自然科学水平プロジェクト: 橋梁用軽量高強度コンクリート材料の研究開発、2014～2019年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは設立されません): 大軸および重量列車の作用下での鋼橋の動的性能に関する研究、2014 年～2021 年
• 自然科学人材基金プロジェクト: 反応性粉末コンクリートの早期収縮および耐ひび割れメカニズムに関する研究、2014-2015
• 自然科学水平プロジェクト: 超高性能繊維強化セメントベース複合材料の機械的特性の研究と応用、2014-2022
• 自然科学水平プロジェクト: 軽量骨材自己硬化性高性能コンクリートの性能に関する研究、2014～2023年
• 自然科学水平プロジェクト：高強度遮水コンクリート柱の開発と工学的応用技術に関する研究、2013-2014年
• 基礎研究費大学院イノベーション プロジェクト: 塩化物塩攻撃と凍結融解サイクルのカップリング効果の下での反応性粉末コンクリートの耐久性に関する研究、2014-2014
• 基礎研究課題：反応性粉末コンクリートの破壊機構と構造耐ひび割れ性設計手法に関する研究、2014-2015年
• 北京市教育委員会: 中央大学の若手人材育成プログラムの共同構築 (2): 異なる荷重率における反応性粉末コンクリートの多軸動的機械的挙動に関する研究、2013～2015年
• 基礎研究プロジェクト: 複合セメント系材料の水和および硬化過程に及ぼすポリカルボン酸アルカリ水性薬剤の影響、2013-2014
• 自然科学水平プロジェクト：高性能コンクリート自己硬化技術に関する研究実験、2012～2013年
• 中国国家自然科学財団: 塩浸食と凍結融解サイクルの結合効果下での反応性粉末コンクリートの耐久性と破壊メカニズムに関する研究、2013～2016年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトは設立されない）：鉄道強化アクティブ粉末コンクリート複合梁技術に関する実験研究、2012-2013年
• 科学技術部「技術支援」：プレハブ筐体システムの耐風・耐震性及び構造設計に関する研究、2012年～2015年
• 自然科学水平プロジェクト: 氷被覆導体の形状係数とタワー角度風荷重に関する風洞試験研究、2012-2012
• 自然科学水平プロジェクト: 橋台の洗掘に関する実験研究、2011-2012
• 自然科学水平プロジェクト: 道路工学における治水と防災の基準とレベルに関する研究、2011-2012
• 中国国家自然科学財団「青年基金」: 複雑な応力状態における反応性粉末コンクリートの強度と構成関係に関する研究、2012～2014年
• 中国国家自然科学財団「青少年基金」：典型的な高速鉄道橋の性能に基づく耐震設計と評価方法に関する研究、2012～2014年
• ポーカー科学技術開発センター (プロジェクト中断): 収縮低減とひび割れ防止のための新しい高性能コンクリート混和剤の性能に関する研究と試験、2011 ～ 2012 年
• 特別科学研究プロジェクト:鋼管反応性粉末コンクリートの構成関係に関する研究、2011-2013年
• 科学研究プロジェクト: 高速鉄道橋の性能に基づく耐震設計手法に関する研究、2011-2014年
• 特別科学研究プロジェクト: モルタルを使用しない組立ブロックの基本的な機械的特性と壁の耐震準静的試験研究、2011～2014年
• 科学技術省「科学技術支援」：ブロックの基礎機械的性質に関する実験研究、2011-2011年
• 自然科学水平プロジェクト: 国道 309 号線の武安環状セクションの再建プロジェクトのための橋の検討と計算、2011 ～ 2012 年
• 博士課程基金: 強震海底変形が海横断橋の橋脚侵食に及ぼす影響のメカニズムに関する研究、2011～2013年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新たなプロジェクトは開始されません): 南広鉄道の玉江長大橋トラス斜張橋の建設技術に関する研究、2010 ～ 2011 年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトなし）：高速鉄道橋梁技術に関する徹底した研究─鉄道補強アクティブパウダーコンクリート梁のせん断性能に関する実験研究、2010～2011年
• 中国国家自然科学財団: 激しい地震や極度の災害状況下での海上橋の水中インフラの洗掘メカニズムに関する研究、2011～2013年
• 基礎研究プロジェクト: 反応性粉末コンクリートの多軸構成関係に関する研究、2009-2011年
• 自然科学横断プロジェクト: 北京鉄道昌平線プロジェクトの長径間連続桁橋の耐震性能と減震・免震解析、2009～2009年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 朔黄鉄道清水河橋の橋脚の損傷検出と評価、2009 ～ 2009 年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新たなプロジェクトは開始されません): 複雑な地質および危険な山岳地帯における大理瑞麗鉄道建設のための完全な技術セットに関する研究、2008 ～ 2010 年
• 自然科学水平プロジェクト: 北京-上海高速鉄道の建設段階における 4 つの標準ブラケットを使用した現場打ち連続梁の線形および応力状態のモニタリングと分析、2009 年から 2010 年
• 自然科学水平プロジェクト: 北京-上海高速鉄道淮河主橋の総合的な建設技術と建設安全性に関する研究、2009-2010年
• 自然科学水平プロジェクト: 2008 年北京オリンピック会場の仮設施設テストと有限要素シミュレーション解析、2009 ～ 2010 年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトは設立されない）：鉄道橋の耐震設計の理論と手法に関する研究、2008～2009年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 交差傾斜鋼管塔に関する実験研究、2008 ～ 2009 年
• 博士課程基金: 反応性粉末コンクリート橋の破壊モードに関する研究、2009-2011
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): プレストレスト反応性粉末コンクリート橋床版の基本的な機械的特性に関する実験研究、2008 ～ 2009 年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 氷害後の送電線鉄塔復旧のための技術コンポーネントのテスト、2008～2008 年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 国立舞台芸術センタープロジェクトの完成図の作成、2008-2008
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 鋼管塔の傾斜変化における節点およびフランジ部品の支持力に関する実験研究、2008 ～ 2008 年
• 鉄道省事業局 (新規プロジェクトは設立されない): 反応性粉末コンクリートコンポーネントの建設ハンドブックの要点、2007-2008
• 中国国家自然科学財団: 強地震時の超高層建築物と周期基礎の相互作用と破壊メカニズムに関する研究、2008～2010年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトなし): 反応性粉末コンクリート鉄道プレキャスト梁の設計と試作、2007 ～ 2008 年
• 中国国家自然科学財団: 反応性粉末コンクリート (RPC) の疲労損傷メカニズムに関する研究、2008 ～ 2010 年
• 中国国家自然科学財団: 内蔵セメントベースの圧電感応デバイスのいくつかの基本的問題に関する研究、2008 ～ 2010 年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 2007 ～ 2008 年、沿岸鉄道文福線寧徳白馬江橋梁建設モニタリング研究プロジェクト、2007 ～ 2008 年
• ポーカーイノベーション技術センター (プロジェクト中断): 蘇州-福福線 K3 橋の改修プロジェクト設計とコンサルティング、2006 ～ 2007 年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新たなプロジェクトは開始されません): 旅客専用線橋の耐震設計における重要な問題に関する研究、2007 年から 2007 年

学部コース:

"弾性力学と有限要素"

"工学的な振動と安定性の基礎"

大学院コース:

"新しい建築材料と構造設計手法"

大学生の革新的な実験プロジェクト、大学生の構造設計コンテスト、橋梁工学の卒業プロジェクトをガイドします。

1. ユウ・ジルオ, 王博衡, アン・ミンジェ. 超高性能繊維鉄筋コンクリートパネルの曲げ性能に関する実験研究[J]。建築構造ジャーナル. (すでに承認されました)

2. ユウ・ジルオ, 沈傑, 賈芳芳, アン・ミンジェ. 超高性能コンクリートと普通コンクリートの接合耐凍害性[J]。マテリアルヘラルド, 2017,31(23): 138-144, 176.

3. ユウ・ジルオ, 孫振也, 張明波, アン・ミンジェ. モーダルパラメータに基づく鉄道プラットフォームのストリング構造の損傷の特定[J]。鉄道工学ジャーナル. 2017(7): 84-90.

4. ユウ・ジルオ, 趙海正, アン・ミンジェ, 劉永乾. 三軸圧縮下における反応性粉末コンクリートの機械的特性に関する研究[J]。鉄道ジャーナル. 2017, 39(7): 117-122.

5. ユウ・ジルオ, 元元, 張元清, シジン. 高速鉄道ファスナーシステムの弾性棒の疲労性能に関する研究[J]。鉄道ジャーナル. 2014, 36(7): 90-95.

6. 李志光, ユウ・ジルオ, 王岳. 反応性粉末コンクリートチャンネルビームの空間効果[J]。鉄道の標準設計. 2013, (7): 50-53.

7. ユウ・ジルオ,ガオ・カン,アン・ミンジェ,ハンソン. 反応性粉末コンクリートの微細構造と強度および塩化物イオン浸透に対する耐性への影響に関する研究[J]。西安建築工科大学の雑誌,2013,45(1): 31-37.

8. ユウ・ジルオ、ジンジンにいたずらをする,アン・ミンジェ.反応性粉末コンクリート橋の疲労信頼性計算[J]。鉄道ジャーナル、2012-03，2012（34）3:94-98（3），94：98

9. ユウ・ジルオ、チン・シン,アン・ミンジェ.反応性粉末コンクリートの従来の三軸圧縮特性に関する実験的研究[J]。中国鉄道科学、2012-03，2012（33）2:38-42（2），38：42

10. ユウ・ジルオ、アン・ミンジェ,サン・メイリ.複数レベルの疲労荷重がかかっているRPC[J]。北京理工大学誌、2010-07，2010（36）7:907-913（7），907：913

11. ユウ・ジルオ、アン・ミンジェ,鄭帥泉.疲労後の反応性粉末コンクリートの残留圧縮強度に関する実験的研究[J]。建築構造ジャーナル、2011-01，32(1):82-87（1），82：87

12. ユウ・ジルオ、アン・ミンジェ,王志建.二軸圧縮下での反応性粉末コンクリートの機械的性質[J]。建築材料ジャーナル、2011-06，14(3):305-309（3），305：309

13. ヤン・ジガン2、アン・ミンジェ,鍾鉄儀,ユウ・ジルオ.鉄道反応性粉末コンクリート橋の最適設計に関する研究[J]。中国鉄道科学、2009-12，30(2):38-42（2），

14. ルー・ウェンリアン、ドゥ・ジンシェン,ジー・ウェンユー,ヤン・リーフイ,ヤン・ジガン2,ユウ・ジルオ.「橋梁工学」コースにおける研究に基づいた教育の応用[J]。蘭州理工大学紀要、2009-12，2009,35:316-319（10），

15. ユウ・ジルオ.反応性粉末コンクリートの疲労損傷[J]。華南理工大学誌、2009-12，2009,37(3):114-119（3），

16. ヤン・ジガン2、ルー・ウェンリャン,ユウ・ジルオ,ヤン・リーフイ.橋梁工学の実践教育に関する改革と議論[J]。高等建築教育、2008-12，17(追加):113-115(補足)、

17. ユウ・ジルオ、アン・ミンジェ.反応性粉末コンクリートの破壊特性に関する研究[J]。低温施工技術、2008-12，30(5):5-7（5），

18. ユウ・ジルオ、アン・ミンジェ.反応性粉末コンクリートの疲労強度に関する研究[J]。コンクリート、2008-12、合計225(7):3-6（7），

19. ユウ・ジルオ、アン・ミンジェ.反応性粉末コンクリートの疲労性能に関する実験研究[J]。中国鉄道科学、2008-12，29(4):35-40（4），

20. ユウ・ジルオ、ユアン・ユアン,秦シン反応性粉末コンクリートの一軸張力構成モデル。土木工学と土木工学に関する第 2 回国際会議、香港、727：727，2012-11

21. ユウ・ジルオ、アン・ミンジェ,リャン・レイ反応性物質の機械的特性に対する微細構造の影響。第11回インターナショナル、済南、374：374，2011-01

22. ユウ・ジルオ、アン・ミンジェ環境構造部材に関する経済的研究。2010 機械オートメーションに関する国際会議、武漢、4717：4717，2010-06

23. ユウ・ジルオ自己の圧縮強度の予測。デザイン、パフォーマンス、およびデザインに関する第 2 回国際シンポジウム，北京，2009-12

24. ユウ・ジルオ、ヤン・リーフイ,ルー・ウェンリアン.土木工学における実践的な教育のつながりの改革と探求。土木教育改革の理論と実践、湖北省武漢、2008-12

• 弾性理論のガイドと実践、2014 年、ポーカー出版局
• 橋梁工学、2013 年、ポーカー出版局
• 一級建築構造技士基礎試験の三段階審査方法に関するガイドライン、2010年、中国建設業界新聞
• 一級建築構造技士基礎試験の三段階審査方法に関するガイドライン、2010年、中国建設業界新聞
• 工学振動と安定性の基礎 (第 3 版)、2010 年、清華大学出版局。ポーカー出版局