ポーカー土木建築工学院

基本的な状況

姓:	シャオホン
位置:
専門職名:	教授
教育:	博士号候補者
学位:	医師
連絡先住所:	ポーカー土木工学院道路鉄道学科
郵便番号:	100044
オフィスの電話番号:	010-51683731
電子メール:	xiaoh@bjtueducn

学歴

小紅氏は二級教授、博士指導教員、国家高位人材、国家一級鉄道工学専攻の責任者である。

1978年9月生まれ、男性、内モンゴル自治区バヤンヌール出身、中国共産党員、教授、博士指導教員、国立鉄道科学教育基地軌道工学研究所所長。彼は、国家ハイレベル人材プログラム、運輸業界の科学技術イノベーションにおける若年および中年をリードする人材、北京科学技術ライジングスタープログラムに選出され、湛天佑鉄道科学技術貢献賞を受賞しました。彼は国家および北京の第一級学部鉄道工学専攻の責任者であり、国家第一級学部コース「鉄道工学（A）」の責任者であり、学校レベルのコースにおける思想的および政治的教育の有名な教師および指導チームに選ばれ、「私の最も愛する教師」に選ばれました。彼は、「2011年」鉄道交通安全共同イノベーションラインプロジェクト安全管理省省省チームのリーダーであり、国立大学黄丹安式教師チームの「高速鉄道ラインプロジェクト安全サービス」イノベーションチームの第2期メンバーの中心メンバーであり、中国国家知識インフラストラクチャA 1%学者のトップハイリード学者であり、国際土力学・地盤工学学会、米国土木学会の会員でもある。エンジニア (ASCE)、国際鉄道連合 (UIC)、中国鉄道協会の標準化専門技術委員会、中国素粒子協会の素粒子コンピューティング専門委員会、および一般大学における学部教育教育評価の専門家。

主に、高速・高荷重・都市鉄道交通研究分野における線路構造設計理論、線路力学、新線路構造、鉄道工事管理、線路インフラ検査・監視技術、路床工学設計理論と新技術、インフラインテリジェント建設と状態認識などの研究指導に従事。国家自然科学財団プロジェクト6件（国家自然科学財団鉄道基礎研究共同基金1件、一般プロジェクト1件、青少年基金プロジェクト1件、国際（地域）協力交流プロジェクト1件）、国家重点研究開発計画テーマ1件とサブテーマ2件、北京市科学技術委員会重点プロジェクト2件、国家鉄道グループ科学技術計画10件以上を含む50件以上のプロジェクトを主宰し、科学研究資金総額は4,000万元以上。プロジェクト、その他 30 以上のトピック。彼は 6 冊の本を執筆し、1 冊の標準書籍を編集し、2 冊の標準書籍を共編集し、40 件以上の発明特許を申請しました。国家科学技術賞の1等賞1件と2等賞1件、教育省の1等賞3件、国家特許賞3件、中国鉄道協会の特別賞2件と1等賞1件、中国発明協会の金メダル1件、その他10以上の省、大臣、業界の賞の受賞に参加。関連する研究結果は促進され、我が国の高速鉄道、重量物輸送、都市鉄道輸送の多くの路線に応用されています。研修を受けた博士課程の学生2名が宝鋼優秀学生特別賞を受賞博士課程の学生の 1 名が全国大学生人物賞ノミネート賞を受賞し、『College Student』誌の表紙を飾りました。中国科学技術協会の若手人材育成プロジェクト博士課程（第1期生）に博士課程学生1名が採択されました。

教育経験

19979~20017 西南交通大学土木工学専攻、学士号

20017~20043 西南交通大学ポーカー道路鉄道工学部修士課程

20043~20079 西南交通大学土木学部、道路鉄道工学部、博士課程候補者

職歴

（1） 2017-12現在まで, ポーカー, 土木建築学部道路鉄道工学科, 教授

（2）20135~20145 アメリカ伊UIUC、アーバナ・シャンペーンのレノア大学、客員学者

（3）2010-11宛先2017-12, ポーカー, 土木建築学部道路鉄道工学科, 准教授

(4) 2007 年 9 月から 2010 年 10 月まで、ポーカー土木建築工学院道路鉄道工学科、

研究の方向性

線路工学と公共事業管理
土木工学と水保全
交通インフラ
交通機関

登録専攻

道路および鉄道工学の修士号
道路および鉄道工学の博士号
土木工学および水保全学博士
交通学博士
交通の達人

科学研究プロジェクト

自然科学水平プロジェクト: 高杭スラブ路床の動的および静的支承特性と杭側面の摩擦分布特性に関する縮尺モデル試験、2025-2025年
北京自然科学財団「豊台共同焦点」：都市鉄道列車の運行快適性低下の発生メカニズム、インテリジェント診断、精密な修正技術に関する研究、2025～2028年
自然科学水平プロジェクト: 現代の路面電車統合フレーム軌道技術開発 - 安全性、快適性、耐久性分析、2025 ～ 2025 年
自然科学水平プロジェクト: 主要な参加者数の疾病管理サービス、2025～2026 年
自然科学水平プロジェクト：2025年技術対策プロジェクト委託サービス、2025-2025年
自然科学水平プロジェクト: 北京地下鉄、成都地下鉄、東莞地下鉄、天津地下鉄、紹興地下鉄のレール研削測定と評価、2025 ～ 2025 年
自然科学水平プロジェクト: 高速鉄道ダブルブロックバラストレス軌道基盤の検査と分析、2025-2025年
自然科学水平プロジェクト: 鉄道交通における超高延性コンクリートの適用のための主要技術に関する研究 - 実験作業、2025-2025
自然科学水平プロジェクト：ターミナルビル地下を通過する高速鉄道の振動影響とその対策に関する研究-3、2024-2026年
中国国家自然科学財団「共同基金プロジェクト」：高速鉄道の無バラ軌道インフラの荷重伝達特性とエネルギー場分布規則に関する研究、2025～2028年
自然科学水平プロジェクト：ターミナルビル地下を通過する高速鉄道の振動影響とその対策に関する研究-2、2024-2026年
自然科学水平プロジェクト: 大型鉄道レール設備の状態分析と保守サイクル計算方法の試験、2024-2025年
自然科学水平プロジェクト: ターミナルビルの下を通過する高速鉄道の振動の影響と制御戦略に関する研究、2024 ～ 2026 年
ハイレベル人材に対する国家特別支援計画: ハイレベル人材に対する国家特別支援計画、2024～2027年
紅国園 (横): 南京地下鉄 5 号線の運行がトゥクス空港の JS 施設に及ぼす影響の評価と評価、2024 年から 2024 年
自然科学水平プロジェクト: 2024 年、2024 ～ 2027 年の振動および騒音試験サービス
国家重点研究開発プログラム - テーマ: システム性能のマッチングと高周波疲労耐性に基づく高速鉄道軌道構造の寿命延長技術、2023～2026 年
自然科学水平プロジェクト: ジャカルタ-バンドン高速鉄道のバラストレス軌道構造の応力解析、2023-2025年
国家主要研究開発プログラム - 課題: 大きな基礎変形条件下で稼働中の制御可能な無軌道構造物の安全性評価および早期警告技術、2023～2026年
中国国家自然科学財団：風が強い地域と砂地における鉄道バラスト道床の形成メカニズムと品質状態の進化に関する研究、2024～2027年
自然科学水平プロジェクト:ボックス型路盤構造の動的耐荷重性能と温度応力作用機構に関する研究、2023-2025年
自然科学水平プロジェクト:鋼製ばね浮板のオンライン監視システムに関する研究、2021-2024年
自然科学水平プロジェクト：季節凍土地域における高速鉄道路床の凍上抑制と表層の全断面防水シールに関する要素技術の研究、2021年～2026年
自然科学水平プロジェクト: 北京地下鉄 6 号線の振動低減および騒音低減管理プロジェクトの検査および試験サービス、2022 ～ 2024 年
自然科学水平プロジェクト: CRTS ダブルブロックバラストレス軌道支持層の応力解析、2022-2022
コラボレーションセンタープロジェクト: 複雑な運転条件下での高速鉄道線路構造物の安全なサービスに関する研究、2022 ～ 2024 年
自然科学水平プロジェクト: 既存の鉄道スロート分岐器エリアを通過するフレーム橋頂部の動的解析、2022 ～ 2023 年
自然科学水平プロジェクト: 金馬線を渡る新しい金星鉄道安渓橋の建設に関する実験研究、2021-2022年
自然科学水平プロジェクト：レールのライフサイクル全体を踏まえた保守・更新評価手法と技術指標の研究、2021～2023年
北京自然基金「鉄道交通ジョイント」：都市鉄道交通レール波形の迅速検出、インテリジェント診断、保守管理技術に関する研究、2021～2024年
自然科学水平プロジェクト: 軌道静的測定、車両動的応答シミュレーションおよび測定解析、2021-2022年
鉄道公社（旧鉄道省）（新たなプロジェクトは創設されない）：高速バラスト鉄道における氷雪条件下での異物衝突防止技術の研究、2021年～2024年
自然科学水平プロジェクト: 複雑な荷重条件下での高速鉄道のバラストレス軌道-アスファルトコンクリート-床層構造の機械的応答の数値シミュレーション、2021-2022年
自然科学水平プロジェクト: 鉄道レールの状態検査と試験、2021～2022 年
自然科学水平プロジェクト: 西安から漢城線までの新しい都市間鉄道に関する研究、2020-2021年
自然科学水平プロジェクト: 2020 振動低減および騒音低減管理プロジェクト — 振動および騒音試験、2020-2020
人材チームプロジェクト: 交通産業における若年および中年の科学技術イノベーションをリードする人材運輸省科学技術イノベーション人材育成計画、2019-2019 年
自然科学水平プロジェクト:豊台駅フレーム柱ネットワーク梁スラブ建設の主要技術に関する研究、2020-2021年
自然科学水平プロジェクト: 北京地下鉄の振動および騒音試験研究、2019-2019
中国国家自然科学財団: 大規模なタンピング車両と安定化車両がバラスト道床に及ぼす影響に関する研究、2020～2023年
自然科学水平プロジェクト：通常速度線におけるレールジョイント用の非破壊結合装置の安全性能に関する研究、2019-2021年
自然科学水平プロジェクト: 大秦重量鉄道に敷設されたゲッツナー弾性枕木の動的試験、2017-2018年
その他: アスファルトコンクリート層と軌道構造と供用性能との相互作用関係に関する研究、2017-2019年
国家重点研究開発計画:都市鉄道システムの安全保証のための基礎理論的手法の技術研究と応用実証-15、2016-2021年
自然科学水平プロジェクト：大型鉄道レール波形病の原因と治療法に関する研究、2017-2023年
自然科学水平プロジェクト：鉄道の深い基礎ピットに隣接する枠橋に対するFDSM法を用いた建設安全早期警報に関する研究、2017-2017
自然科学水平プロジェクト：アスファルトコンクリート防水シール層の耐用性能シミュレーション計算、2016-2017年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトの創設は予定しません）：鉄道作業の安全確保技術に関する研究～長期大型列車および橋梁の縦方向動的相互作用機構と荷重制限に関する研究、2016～2018年
鉄道公社（旧鉄道省）（新たなプロジェクトは設立されない）：高速鉄道のバラストレス軌道路床面の接触力学挙動と機能設計の最適化に関する研究、2016～2018年
自然科学水平プロジェクト: ゲッツナーフレキシブルマクラギセクションの包括的なテスト、2016 ～ 2018 年
自然科学水平プロジェクト: 北京-天津都市間鉄道弾性クリップ式レール非破壊補強装置の軌道試験、2015-2016年
自然科学水平プロジェクト: 北京-上海浦鉄水屯駅地下を通過する済南鉄道R1線地下区間の影響と対策に関する研究、2016年～2022年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトは創設しない）：垂直型事前研究プロジェクト～高速鉄道の多層オフライン構造物の運行性能検証技術に関する研究～KCD14021531、2016-2017
鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトは設立されない）：高速鉄道用強化土擁壁のサービス性能進化と状態管理に関する研究、2015～2017年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトは設立されない）：既存鉄道路床の非溝式ジェット噴射補強技術に関する研究、2015年～2017年
中国国家自然科学財団: 接着バラストで養生した道床の作動メカニズムと劣化進化規則に関する研究、2016～2019年
北京市科学技術委員会: 隣接する建物構造に対する鉄道輸送の振動の影響と振動低減対策に関する研究、2015～2016年
主要な資金提供プロジェクト: 複雑な条件下での高速鉄道の列車、線路、下部基礎のマルチシステム機能の安全なサービスに関する研究、2015～2018年
鉄道公社 (旧鉄道省) (新たなプロジェクトは設立されない): 山西省中部および南部の鉄道路線の総合的重負荷試験、2014 ～ 2016 年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトなし）：高速鉄道 CRTS I 型プレートおよびダブルブロックバラストレス軌道の温度場モニタリングと変形制御対策に関する研究、2014 ～ 2015 年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規事業なし）：高速鉄道オフライン工学疾患のメカニズムと迅速検知・特定技術に関する研究～高速鉄道における地下水位変動の影響と対策に関する研究、2013～2015年
鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトなし): 鉄道路床のさまざまなグレードの主要技術に関する詳細な研究 - 凍結融解および高速列車負荷の影響下での極寒地域における路床のサービス性能の進化に関する研究、2014～2016 年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規案件なし）：高速鉄道オフライン工学疾患メカニズムと迅速検知識別技術に関する研究～高速鉄道多層オフライン構造物の運行性能検証技術に関する研究、2013年～2015年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトは創設しない）：高速鉄道多層オフライン構造物の運行性能検証技術に関する研究、2013年～2015年
基礎研究課題：杭板構造物の荷重伝達機構と動的応答特性に関する研究、2013-2015年
北京市科学技術委員会: 北京科学技術スター -- 鉄道輸送軌道構造の損傷と劣化のメカニズムと安全管理、2012 ～ 2015 年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規事業なし）：公共工事工学に関する基礎理論研究－分岐器劣化メカニズム、損傷基準、寿命に関する研究、2012～2014年
自然科学水平プロジェクト：旅客専用線（350km/h）用CRTSⅢ無バラ軌道コンクリート軌道版プレハブ施工技術に関する総合技術研究、2012年～2013年
中国国家自然科学財団: 主要な鉄道工学技術に関する第 2 回国際学術会議、2012 ～ 2012 年
自然科学水平プロジェクト: バラスト軌道構造試験 (バイエル)、2010-2010
鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは設立されない): 駅線の無バラ軌道構造の静的および動的シミュレーション計算、2011 ～ 2012 年
基礎研究プロジェクト: CRTS II プレートバラストレストラックバックステージアンカーシステムの機械的特性に関する研究、2010-2012
自然科学水平プロジェクト: バラスト軌道構造試験、2010-2010
鉄道公社（旧鉄道省）（新たなプロジェクトは設立されない）：高速鉄道移行部技術に関する総合的研究および比較分析、2008～2010年
鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは開始されません): 旅客専用線用高強度杭複合基礎の総合調査および技術分析、2007 ～ 2009 年
中国国家自然科学財団「青少年基金」: 高速鉄道杭板構造の杭-スラブ-路床土壌相互作用に関する研究、2010～2012年
鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトの設立はなし）：「北京－天津都市間高速鉄道土木完全技術研究」サブプロジェクト（支線地域における無バラ軌道技術研究）、2008～2010年
学校科学技術基金: 杭網目構造路盤におけるソイルアーチの研究、2007-2008年

教育の仕事

学部生: 「軌道工学（A）」、「新しい軌道構造」、「土木工学分野の概論」、「鉄道概論」

大学院生：「軌道構造の理論と技術」、「都市鉄道工学の理論と技術」、「高速鉄道軌道技術」

論文/雑誌

Niu Zhenyu、Gao Liang、Xiao Hon、Cui Weitao、Miao Shuaijie、Zhao Shuxin空気結合衝撃エコーに基づくバラストレス軌道におけるボイド損傷特性の特定と計算分析に関する研究。CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS、2025、なし(471)
シャオ・ホン、チー・イーハオ、チャオ・ウェイゼ、ナダカッティ、チャン・ジーハイ、クエ・ホンユー。粒子スケーリングと応答曲面の最適化を使用した、砂を含む鉄道バラストのマルチパラメータ DEM キャリブレーション。計算粒子力学、2025、12(5)
シャオホン、ウェイ・シャオレイ、チャオ・ウェイゼ、ナダカッティ、リー・ユンペン、何建波、徐愛民。高速列車負荷時のCRTS IIIスラブ軌道の動的応答特性と振動伝達機構。機械学会論文集、パート F: 鉄道および高速交通ジャーナル、2025 年、2025 年 (Vol 0)
銭忠夏、小紅、陳志培、孔超、魏少麗、趙偉澤。多面体粒子をベースとした側方投影まくらぎを用いたバラストベッドの動的応答特性に関する研究。交通地盤工学、2025 年、なし (56)
銭忠夏、シャオホン、コンチャオ、チー・イーハオ、ワン・ヤン。 DEM-MBD カップリングに基づくインパクトタンピング装置がバラスト道床の運用に及ぼす影響に関する研究。鉄道ジャーナル、2025、9(47)
シャオホン、ワン・ヤン、劉秀波、崔雪豪、張志海、金峰。レール波形検出原理、方法、および装置に関する研究の進歩。中国機械工学ジャーナル、2025、10(61)
王洋、小紅、魏少麗、劉秀波、蔡佳福、趙偉澤。振動と騒音データの融合に基づく地下鉄レール波形の特性評価と警告基準。応用音響学、2025 年、なし (235)
ワン・ヤン、シャオホン、チャン・ジーハイ、チー・イーハオ、ウェイ・シャオレイ、ファン・シューウェイ。一次元畳み込みニューラルネットワークに基づくレール波形移行診断法。鉄道ジャーナル、2025、4(47)
王洋、小紅、ナダカッティ、張志海、チー・イーハオ、劉秀波。車体振動信号と教師なし学習に基づいた地下鉄レールの波形検出フレームワーク。人工知能の工学的応用、2025 年、なし (153)
王洋、小紅、崔雪豪、張志海、チー・イーハオ、銭忠夏。車両内部の騒音信号と対照的な予測コーディングに基づいて、地下鉄線路の状態を監視します。エンジニアリング構造、2025、なし (342)
王洋、小紅、何建波、陳宜林、銭忠夏、張志海。はしご枕木軌道における地下鉄レール波形の原因と発達パターンに関する研究。国際鉄道交通ジャーナル、2025 年、オンライン (オンライン)
銭忠夏、シャオホン、コンチャオ、チェン・ジーペイ、ウェイ・シャオレイ。 30tの移動軸重の下での鉄道バラストの動的機械的挙動の調査。国際鉄道交通ジャーナル、2025、2(5)
ミャオ・シュアイジエ、ガオ・リャン、ニアン・ファンジュン、シャオ・ホン、シン・タオ、チョン・ヤンロン。車両の多変量動的応答とディープラーニングに基づいて、バラストのないトラックの層間ギャップを検出します。機械システムと信号処理、2025、111830(223)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、劉強、張志海、陳英英、何建波。風に吹かれた砂の浸透によるバラスト粒子の微視的な運動とエネルギー発生の解析。粉末技術、2025 年、なし (464)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、ワン・ヤン、張志海、趙偉澤。砂質鉄道バラスト床の巨視的および微視的機械的特性に対する枕木下パッドの敷設の影響。計算粒子力学、2025、5(12)
何建波、小紅、魏少麗、王洋、李雲鵬。高速鉄道の高周波負荷下でのレールの動的応答のフィールド試験と解析。中南大学ジャーナル (自然科学編)、2025 年、第 10 号 (第 56 巻)
ウェイ・シャオレイ、シャオホン、マー・シュアイ、ワン・ヤン、銭忠夏、チー・イーハオ。活断層帯を通る車両および線路の動力学応答に対する横転位変形の影響。構造安定性と力学の国際ジャーナル、2025、2650318(18)
魏少麗、小紅、銭忠夏、陳光生、張亜文。高速鉄道用プレートバラストレス軌道CRTSIIIの伸縮継手の変化に関する研究。鉄道科学技術ジャーナル、2025 年、第 8 号（第 22 巻）
シャオホン、チェン・インイン、ソン・シュグオ、郭シュアイジエ、ウェイ・シャオレイ。高速鉄道ボックス型路床の新構造に関する研究。中南大学ジャーナル (自然科学編)、2025 年、第 2 号 (56 巻)
シャオホン、チェン・インイン、郭シュアイジエ、チェン・グアンシェン、チー・イーハオ、シュウ・アイミン。高速鉄道の複線箱型路盤構造の大規模模型実験。鉄道科学技術雑誌、2025年、2025年（2025年）
チャオ・ウェイゼ、シャオ・ホン、リー・シャオティ、銭忠夏、魏シャオレイ、チー・イーハオ。小半径曲線用の強化枕木の機械的挙動解析。計算素粒子力学、2025年、2025年(1-14)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、チャン・ジーハイ、銭忠夏、ナダカッティ。バラスト床の微視的な機械的特性と巨視的な品質状態に対する砂の粒子サイズの影響。パウダーテクノロジー、2025、なし (455)
崔偉道、高良、シャオホン、ミャオ・シュアイジエ、シャオ・イーシオン。レールパッドの粘弾性を考慮した車両-線路-橋梁非線形連成振動の反復解法と数値解析。中南大学紀要、2025、7(32)
Cui Weitao、Gao Liang、Xiao Hon、Ma Chaozhi、Niu Zhenyu、Zhao Shuxin制振パッドの動的粘弾性を考慮した車両-軌道結合システムの振動エネルギー伝達特性。土壌力学と地震工学、2025、8(195)
崔偉道、高良、小紅、鍾楊龍、馬超志、趙磊、趙淑新。自然環境における CRTS III スラブ軌道の温度の影響と、時速 400 km での車両と軌道の動的相互作用に対するその影響。土壌力学と地震工学、2026、109759(200)
Chi Yihao、Xiao Hong、Zhang Zhihai、Wang Yang、Qian Zhongxia、Zhao Weize砂質鉄道のバラスト床の機械的品質状態に対する風吹き砂含有量の影響。Railway Engineering Science、2024、4(32)
Qian Zhongxia、Xiao Hon、Zhang Zhihai、Nadakatti、Chi Yihao、Wei Shaoleiバラスト床の状態に対する手動タンピング装置の動作時間の影響。CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS、2024、なし(414)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、崔雪豪、陳志培、張志海、銭忠夏、趙偉澤。さまざまな砂量や荷重条件下における鉄道バラストのせん断性能のメカニズムに関する研究。計算粒子力学、2024 年、なし (11)
シャオホン、チー・イーハオ、チャン・ジーハイ、ナダカッティ、ウェイ・シャオレイ。氷雪環境における高速鉄道バラストの飛散挙動に関する研究：列車速度、氷の質量、衝突位置の影響の解析。建設および建築資材、2024 年、なし (411)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、チャン・ジーハイ、ワン・ヤン、銭忠夏、ナダカッティ。鉄道分岐器エリアのバラスト床への突き固めの影響の調査: エネルギー進化の離散要素法分析からの洞察。交通地盤工学、2024 年、なし (46)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、ナダカッティ、チャン・ジーハイ、ワン・ヤン。マクラギパッドの下に敷かれるバラストベッドの静的および動的機械的挙動に対する速度と軸荷重の影響。建設および建築資材、2024 年、なし (423)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、ワン・ヤン、チャン・ジーハイ、ナダカッティ。重量物鉄道バラスト軌道の動的および静的機械的挙動に対する枕木下パッドの影響の実験的研究と数値シミュレーション。鉄道基礎工学, 2024, 3(32)
Qian Zhongxia、Xiao Hon、Zhang Zhihai、Nadakatti、Chi Yihao、Wei Shaoleiバラスト床の状態に対する手動タンピング装置の動作時間の影響。CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS、2024、なし(414)
王洋、小紅、チー・イーハオ、張志海、銭忠夏。 BallastGAN: 敵対的生成ネットワークに基づいてバラスト粒子の輪郭をランダムに生成します。建設および建材、2023年、2023年(411)
ワン・ヤン、シャオホン、チャン・ジーハイ、崔雪豪、チー・イーハオ、ナダカッティ。レール波形の形成、発展、分類：中国の地下鉄に関する調査。鉄道工学科学、2024 年、オンライン (オンライン)
王洋、小紅、張志海、郭暁軒、劉強。変分オートエンコーダとディープエンベディングクラスタリングに基づく地下鉄車内騒音の自己教師あり表現学習。コンピュータ支援土木工学およびインフラ工学、2024 年、オンライン(オンライン)
銭忠夏、小紅、王洋、孔超、張志海。バラスト道床における衝撃式手動タンピング装置の効果と品質状況に関する研究。鉄道ジャーナル、2024、3(46)
魏少麗、小紅、王宏格、王洋、銭忠夏。高速鉄道敷設CRTS III型スラブバラストレス軌道区間の路床凍上限界。中南大学紀要（自然科学編）、2024年、7(55)
Chen Xianmai、Pan Ruizhi、Xiao Kong、Chen Nan、Deng Yunqiang、Deng Yi。バラスト道床の個別要素に基づく耐震補強対策に関する研究。鉄道科学技術雑誌, 2024, 10(21)
王森、曹岳華、小紅。枕の下にゴムパッドを敷いた場合のバラスト道床の静的および動的特性への影響。鉄道建設, 2024, 5(64)
チャン・ジーハイ、シャオホン、ガン・ティエンチェン、チー・イーハオ、ヤン・ゴンフ、シー・ズー。 3本柱タンピング装置の刺激下におけるバラスト軌道の振動伝達と減衰特性に関する実験的研究。鉄道ジャーナル、2024、3(46)
張莫言、小紅、王樹国、杜香剛、王洋。鉄道交通荷重下での土壌移動の多源粘弾性境界。振動と衝撃、2024、14(43)
張志海、小紅、王洋、劉光鵬、チー・イーハオ。 3本柱タンピング作業中のバラスト道床に対するタンピングピッククランプ力の影響に関する研究。鉄道ジャーナル、2024、10(46)
Miao Shuaijie、Gao Liang、Xin Tao、ying Hui、Huang Yonggui、Xiao Hon、Cai Xiaopei荷重力と複数の変位に基づくバラストレス軌道の層状剛性検出ENGINEERING STRUCTURES,2024,322(2025)
Xiao Hong、Wei Shaolei、Qin Ke、Qiao Shaoshuai鉄道工学の理論と技術におけるケーススタディの指導に関する実践と考察。学習と教育の国際ジャーナル、2024年、2024年(10)(2024(10))
ミャオ・シュアイジエ、ガオ・リャン、ニアン・ファンジュン、シャオ・ホン、シン・タオ、チョン・ヤンロン。車両の多変量動的応答とディープラーニングに基づいて、バラストのないトラックの層間ギャップを検出します。機械システムと信号処理、2024、2025(223)
ワン・ホンゲー、シャオ・ホン、崔雪豪、ヤン・シュシェン、ナダカッティ、郭強。 CRTSIII スラブ軌道の変形と損傷に及ぼす不均一路床凍上影響。APPLIED SCIENCES-BASEL、2023、なし(13)
シャオホン、ワン・ホンガン。斜面軟弱地盤上の杭板構造物の地震応答解析中国土木工学ジャーナル、2014、S1(0)
シャオホン、チャン・ジーハイ、チー・イーハオ、ワン・シャオユー、ワン・ハオユー、ジャン・ジーチン。砂地におけるバラスト軌道の構造解析とパラメトリック研究。建設・建材、2022、なし(333)
チャン・ジーハイ、シャオホン、ワン・ヤン、ファン・ジア、ナダカッティ、ワン・ハオユー。風に吹かれる砂鉄の横抵抗に関する実験的研究と離散要素解析。交通地盤工学、2022、なし (34)
Jin Feng、Xiao Hon、Nadakatti、Yue Huiting、Liu Wanting重量輸送波形の現地調査と急速劣化分析APPLIED SCIENCES-BASEL、2021、14(11)
劉広鵬、シャオホン、ヤン・ソンリン、張志海。重量物鉄道の接着絶縁接合部における線路の振動特性。振動と衝撃、2021、19(40)
張志海、シャオホン、リンシン。風砂地におけるバルク道床の内規模比に関する数値実験に基づく研究。中南大学紀要：自然科学編、2020年、12(51)
ルー・ソン、シャオホン、チャン・ジーハイ。複雑な荷重下における高速鉄道アスファルトコンクリート層の応力とひび割れ特性に関する研究。中南大学紀要：自然科学編、2020年、10(51)
劉広鵬、シャオホン、ヤン・ソンリン、ルー・ヨンガン。高速鉄道補強土留め壁の模型試験と破壊面特性の数値シミュレーション [高速鉄道補強土留め壁の模型試験と破壊面特性の数値シミュレーション]ポーカー学宝/ポーカー紀要、2020、6(44)
Qian Zhongxia、Xiao Hong、Feng Ruiling、Zhang Zhihai、Nadakatti、Fang JiaDEM-MBD カップリングに基づくバラスト床の手動タンピング操作のメカニズム。COMPUTATIONAL PARTICLE MECHANICS、2023、なし(なし)
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Wang Yang、XiaoHong、M、Wang Xiaoyu、Fang Shuwei摩擦自励振動および車輪軌道共鳴と組み合わせたレール波形のメカニズム。建設および建築材料、2023、12(400)
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チャン・ジーハイ、シャオホン、ワン・ヤン、チー・イーハオ、M、ジン・ジアチー。仮想ユニットモジュールと多面体バラストモデルに基づくバラストベッドのスリーパー非同期タンピング操作の数値シミュレーション。TRANSPORTATION GEOTECHNICS、2023、なし(40)
シャオホン、ファン・ジア、チー・イーハオ、チャン・ジーハイ、マー・ジャンジュン、ナダカッティ、ワン・シャオユウ。バラスト床の機械的特性に対する手動タンピング操作の影響の個別要素分析。建設・建材、2022、なし(361)
XiaoHong、Wang Xiaoyu、Zhang Zhihai、Nadakatti、Jin Jiaqi、Chi Yihao鉄道運行のための動的安定性モデルと機械的特性の解析。計算粒子力学、2023、なし(なし)
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Zhang Moyan、Xiao Hon、Wang Jiaqi、Nadakatti、Wang Yang、Chen Peng高速鉄道フレーム構造に対する建設残留応力と 6 重線の列車荷重の影響。建設と建築材料、2022、なし(324)
Zhang Moyan、Xiao Hon、Wang Jiaqi、Fang Shuwei、Jiang Ziqing。建設エラーと環境温度によるビーム端の高速鉄道のバラストレス軌道の過剰な締結具間隔。JOURNAL OF MECHANICAL SCIEENCE AND TECHNOLOGY、2022、8(36)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、チャン・ジーハイ、ファン・シュウェイ、ワン・ハオユー。鉄道分岐器エリアの突き固めによるバラストベッドの機械的特性に関する離散要素解析。計算と非線形ダイナミクスのジャーナル、2022、11(17)
劉偉斌、鍾楊龍、邵春強、高良、小紅。温度上昇率は CRTS II バラストレス軌道の事前補強植栽計画に適合しました。鉄道建設, 2022, 10(62)
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チャン・モーヤン、シャオホン、ワン・メン、ナダカッティ、チェン・ペン。流体固体連成に基づく大気風下のコンクリート水和熱の温度効果KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING,2022,3(26)
王宇恒、小紅、喬少帥。高速鉄道における杭いかだ構造の理想いかだ設計に関する研究 [高速鉄道における杭いかだ構造の理想いかだ設計に関する研究]ポーカー学宝/ポーカー紀要、2021、2(45)
Cui Xuhao、Xiao Hong離散要素法に基づく硬化鉄道バラスト床の動的特性解析 [離散要素法に基づく硬化鉄道バラスト床の動的特性解析]Xinan Jiaotong Daxue Xuebao/Journal of Southwest Jiaotong University,2021,6(56)
Cui Xuhao、Xiao HonDE によるバラストマット付きバラスト床の機械的特性の分析 [バラストマット付きバラスト床の機械的特性の個別要素分析]Zhendong yu Chongji/Journal of Vibration and Shock、2020、19(39)
シャオホン、コン・シャオピン。変位法に基づく杭板構造の理論解析手法に関する研究。路床工学、2013、5（なし）
チャン・ジーハイ、シャオ・ホン、ジュー・ヤジエ、ガン・ティエンチェン、ナダカッティ、フー・フェイ。スリーパータンピング運転中のバラストベッドのマクロメソ機械的特性。国際鉄道交通ジャーナル、2022 年、なし (なし)
Wang Yang、Xiao Hong、Ling Xing、Nadakatti、Zhang Zhihai、Fang Shuweiランダム中点変位アルゴリズムに基づく 2D バラスト粒子輪郭生成。COMPUTATIONAL PARTICLE MECHANICS、2022、なし(なし)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、チャン・ジーハイ、ワン・ヤン。弾性まくらぎを用いたバラストベッドの機械的特性に関する現地実験と数値シミュレーション調査。建設および建築資材、2023 年、なし (397)
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チー・イーハオ、シャオ・ホン、チャン・ジーハイ、チー・ルチャオ、チャン・リージュン。氷雪条件下の高速鉄道線路における飛沫のメカニズムと影響に関する研究。中南大学紀要（自然科学編）、2023年08月(54)
王洋、胡吉平、小紅、崔雪豪、劉光鵬、張志海。鋼ばね浮板軌道の振動特性とレール波形の発生原因の解析。鉄道科学技術雑誌, 2023,07(20)
チー・イーハオ、シャオ・ホン、チャン・ジーハイ、ジャン・ジーチン。 CDC-16 出動タンピング車両がバラスト道床作業のマクロおよびミクロの機械的挙動に及ぼす影響。中南大学紀要（自然科学編）、2023年06月(54)
チャン・ジーハイ、シャオホン、ワン・ヤン、ファン・ジア、ナダカッティ、ワン・ハオユー。風に吹かれる砂鉄の横抵抗に関する実験的研究と離散要素解析。交通地盤工学、2022 年、なし (34)
シャオホン、張志海、朱雅傑、ガン・ティエンチェン、ワン・ハオユー。新設鉄道におけるタンピングおよび安定運転後のバラスト床状態の実験的解析。建設および建築資材、2022 年、なし (362)
シャオホン、張志海、王宏格、崔雪豪。砂粒の固有スケールが道床のマクロおよびミクロの機械的特性に及ぼす影響に関する研究。鉄道ジャーナル、2022、2(44)
劉偉斌、鍾楊龍、邵春強、高良、小紅。温度上昇率は、CRTS II バラストレス軌道の事前補強補強植栽計画に適合しました。鉄道建設, 2022, 10(62)
崔徐豪、シャオホン、リンシン。バルク道床の動的挙動に対する汚れの影響の巨視的および顕微鏡的分析。鉄道ジャーナル、2022、9(44)
劉偉斌、鍾楊龍、邵春強、高良、小紅。温度上昇率は、CRTS II バラストレス軌道の事前補強補強植栽計画に適合しました。鉄道建設、2022、62(10)
シャオホン、リンシン、ワン・メン、ファン・シュウェイ、ワン・ハオユー。修正された結合構成モデルの下でのポリウレタン混合バラストの機械的挙動とエネルギー進化。建設および建築資材、2022 年、なし (320)
Xiao Hon、Yang Song、Wang Haoyu、Wu Sixing。地下鉄システムにおける軌道振動に基づくレール波形の開始と開発。機械工学学会論文集、F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT、2018、9(232)
Xiao Hon、Zhang Yanrong、Li Qihang、Jin Feng、Nadakatti。FE-SAFE および XFEM を使用した CRTS II スラブ軌道中間層の疲労亀裂の発生と伝播の分析。機械工学学会論文集、F ジャーナルオブレールアンドラピッドトランジット,2019,7(233)
シャオホン、張志海、王宏格、崔雪豪。砂粒の固有スケールが道床のマクロおよびミクロの機械的特性に及ぼす影響に関する研究。鉄道ジャーナル、2022、2(44)
シャオホン、チャン・ジーハイ、チー・イーハオ、ワン・シャオユー、ワン・ハオユー、ジャン・ジーチン。砂地におけるバラスト軌道の構造解析とパラメトリック研究。建設および建築資材、2022 年、なし (333)
シャオホン、ルー・ヤシン、チー・イーハオ。ポリウレタンフォーム道床の離散要素モデルの構築と機械的特性の解析。鉄道ジャーナル、2022、6(44)
ガオ・リャン、ジョウ・チェンイー、シャオ・ホン、チェン・ジーペイ。分散型音響センシング技術に基づいた連続垂直ホイールレール力再構成法。測定、2022、30(190)
張志海、小紅、王蒙、劉光鵬、王皓宇。汚れ物質を考慮したバラスト道床の力学的挙動と変形機構中南大学ジャーナル：英語版、2021、9(28)
張志海、シャオホン、崔雪豪、ヤン・ドンウェイ。風砂鉄道路床のマルチスケールモデルの構築と機械的特性の解析中南大学ジャーナル: 自然科学編、2021、2(52)
Zhang Zhihai、Xiao Hong、Wang Meng、Zhang Moyan、Wang Jiaqi寸法解析に基づく風吹き砂鉄路のバラスト床の動的機械的挙動に関する研究。建設および建築材料、2021、なし(287)
Cui Xuhao、Du Bowen、Xiao Hon、Zhou Rui、Guo Gaoran。温度負荷下での CRTS II スラブトラックの界面損傷とアーチメカニズム。CONSTRUCTION AND BUILD MATERIALS、2021、なし(291)
リンシン、シャオホン、劉広鵬、張莫燕。単調かつ周期的な三軸荷重下でのポリウレタンで安定化されたバラストの個別要素モデリング。建設および建材、2020、なし (255)
シャオホン、チャン・ジーハイ、チー・イーハオ、ワン・メン、ワン・ハオユー。風吹き砂地における鉄道バラスト床の動的機械的挙動に関する実験的研究と離散要素解析。建設・建材、2021、なし(304)
チャオ・ユエ、シャオ・ホン、ジン・フェン。重量物鉄道のレール底部の傾斜が車輪とレールの接触挙動に及ぼす影響。鉄道建設, 2020, 11(60)
崔雪豪、小紅、小恵娟、馬超志。バラスト道床の動的特性に及ぼす枕木天井クレーンの影響の離散要素解析。振動と衝撃、2020、16(39)
シャオホン、王佳琦、張莫言、劉広鵬。 Refined Modelに基づくDT IIIファスナーのTボルト破壊の周波数スペクトルと疲労解析SCIENCE PROGRESS, 2020, 3(103)
ジン・フェン、シャオ・ホン、M、ユエ・ホイティン、リウ・ウォンティン。重量輸送波形の現地調査と急速劣化解析。応用科学-バーゼル、2021、14(11)
Xiao Hong、Yan Dongwei、Liu Guangpeng、Wang Haoyu高速鉄道における新しい強化装置を備えた溶接継手の機械的特性に関する分析。機械工学の進歩、2020、10(12)
劉広鵬、小紅、王紅格、金峰、楊松林。重量物鉄道レールの隠れた損傷領域の振動特性の解析。振動と衝撃、2022、3(41)
ジン・フェン、シャオ・ホン、ユエ・ホイティン、リウ・ワンチェン。重量輸送鉄道の小半径曲線の波形進化プロセスの測定分析。鉄道標準設計, 2021, 5(65)
崔徐豪、シャオホン。 PFC-FLAC結合に基づく弾性まくらぎの機械的特性の解析。鉄道ジャーナル、2021、5(43)
シャオホン、チェンシン、チャオユエ。摩擦自励理論に基づく片側レール波形機構の解析。西南交通大学紀要、2022、1(57)
XiaoHong、Liu Guangpeng、Zhao Yue、Wang Jiaqi、Wang Haoyu重量物鉄道における絶縁レールジョイントのフィールドテストと数値解析。建設および建築材料、2021、なし(298)
チー・イーハオ、チャン・ジーハイ、ワン・ホンゲー、シャオ・ホン。地下鉄の車両とホームの振動と騒音の試験分析。鉄道建設技術, 2021, 10(なし)
シャオ・ホン、ガオ・リャン、チャン・モヤン。「新しい工学」を志向した鉄道工学専攻の実践的構築に関する研究。高等教育ジャーナル、2021、26(7)
Xiao Hon、Zhang Zhihai、Cui Xuhao、Jin Feng。さまざまな砂含有量のバラスト床の実験研究と離散要素分析。CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS、2021、なし(271)
シャオ・ホン、ガオ・リャン、ホウ・ボーウェン、ジン・フェン。大学院「軌道工学理論と技術」の授業についての議論。教育と教育フォーラム、2021、32（なし）
シー・シュンウェイ、ガオ・リャン、シャオ・ホン、シュー・ヤン、イン・ハオ。 DEM-MBD連成アプローチに基づくタンピング作業時の安定器破損に関する研究。建築・建材、2021、272(121810)
シャオホン、チャン・ジーハイ、チー・イーハオ、ワン・メン、ワン・ハオユー。風吹き砂地における鉄道バラスト床の動的機械的挙動に関する実験的研究と離散要素解析。建設および建築資材、2021 年、304 (なし)
リンシン、シャオホン、劉広鵬、張莫燕。単調かつ周期的な三軸荷重下でのポリウレタンで安定化されたバラストの個別要素モデリング。建設および建築資材、2020、255 (なし)
リンシン、シャオホン、崔徐豪。エネルギー法に基づいたポリウレタン混合バラストの機械的特性の解析。建設および建築資材、2018、182 (なし)
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ジン・フォン、シャオ・ホン、リン・シン。北京地下鉄線の軌道異常のPSDに関する研究。カンファレンスシリーズ: 材料科学と工学。 IOP出版、2019、688(2)
ジン・フォン、シャオ・ホン、チャオ・ユエ、ユエ・ホイティン、リウ・ワンチェン。重量輸送鉄道の小半径曲線の波形進化プロセスの測定分析。鉄道標準設計、2021、65(5)
ジン・フェン、シャオ・ホン、ナダカッティ、ユエ・ホイティン、リウ・ワンチェン。重量輸送波形の現地調査と急速劣化解析。応用科学、2021、11(14)
張莫言、小紅。流体と固体の結合ソリューションに基づいた、強い横風下での軌道力学解析。西南交通大学紀要、2020、55(5)
シャオホン、張志海、崔雪豪、金峰。さまざまな砂含有量のバラスト床の実験的研究と個別要素分析。建設および建築資材、2021 年、271 (なし)
張志海、小紅、王蒙、張莫言、王佳琦。風に吹かれる砂鉄のバラスト床の動的機械的挙動を寸法解析に基づいて研究する。建設および建築資材、2021、287 (なし)
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シャオホン、ヤンソン、ワン・ハオユー、ウー・シシン。地下鉄システムにおける線路振動に基づいたレール波形の開始と開発。鉄道と高速輸送ジャーナル、2018、9(232)
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チャン・ヤンロン、ガオ・リャン、カイ・シャオペイ、シャオ・ホン。鉄道工学専攻向けの英語科学論文執筆コースの指導に関する調査。内モンゴル教育, 2017, 4(2017)
ウェイ・ピン、ウェイ・ジン、シャオ・ホン、チャン・ドン。列車荷重下における杭ネットワーク補強クッションジオグリッドの応力影響因子の解析。ポーカー雑誌、2017、6(41)
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シャオ・ホン、ガオ・リャン、ホウ・ボーウェン。鉄道路床の振動特性の三次元離散要素解析。鉄道工学雑誌, 2009, 9(2009,132(9))
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Xiao Hong、Wang Yang、Fang Shuwei、Hu Fei、Cui Xuhao、Wang Xiaoyu。鉄道分野における人材育成の調査を要求。第 6 回工学教育における情報技術に関する国際会議、インフォリノ 2022、2022
Hao Jianfang、Gao Liang、Xu Zhaoyi、Xiao Hon高速鉄道のバラスト付き軌道とバラストレス軌道の間の移行セクションにおける発泡充填バラストに関する研究。構造物の検査、評価、修理および保守に関する第 12 回国際会議、2010
Xiao Hon、Ling Xing、ルソン島。既存の高速鉄道の安全性に対するアンダークロス建設の影響に関するフィールド試験研究。第 7 回環境振動と輸送地球力学に関する国際シンポジウム、ISEV 2016、2018
シャオホン、ヤン・グタオ、ハン・ユガン。杭板構造における耐力板の振動特性に関する実験的研究。なし、2015年
ホアン・ルーウェイ、シャオホン、ハン・ユーガン、チェン・ミンツィ。浅部地下水採掘による高速鉄道路床への影響。なし、2014年
Xun、Qian、Xiao Hon鄭州-西安高速鉄道の杭板構造の現地試験研究 Dなし、2012
Gong Xiaoping、Xiao HonCRTS II スラブ軌道のタイプ Π 端子制限構成遷移セクションの機械的特性解析。2011 年土木工学および交通に関する国際会議、ICCET 2011,2011
Gong Xiaoping、Xiao Hong、CRTS II スラブトラックのタイプ Pi 端子制限された構成遷移セクションの機械的特性分析、なし、2011
リウ・ウェイウェイ、シャオホン、ゴン・シャオピン。 CRTS Ⅱのバラストレス軌道を橋梁上で安定させることを目的とした橋台のアンカーボルト固定システム。第 2 回鉄道工学国際会議、2012 年
ワン・ハオユー、シャオ・ホン、ホウ・ボーウェン。高速鉄道における吊り錘方式の計算機解析2011 年先端工学技術国際会議 (AEMT2011)、2011 年
崔雪豪、シャオホン、ジンフォン、リンシン、ジャン・ハンウェン、馬帥、馬超志。重荷重運転条件下における弾性まくらぎの機械的特性の解析。中国重輸送鉄道技術交流会および大秦重輸送鉄道運営30周年記念フォーラム、2018年
馬春生、高良、小紅。転落輪軸実験に基づく弾性まくらぎによるバラストトラックの振動低減に関する研究。鉄道工学に関する国際会議、2014年
Xiao Hon、Yang Song、Guo Xiao。ビーム端部のスタガリング条件下での線路構造の動的応答と走行安全性への影響に関する分析。ICRE2014 - 鉄道工学に関する国際会議、2014
リウ・ウェイウェイ、シャオホン、ゴン・シャオピン。 CRTS Ⅱのバラストレス軌道を橋梁上で安定させることを目的とした橋台のアンカーボルト固定システム。第 2 回鉄道工学国際会議、2012 年
Xiao Kong、Liu Weiwei、Song Chengcheng、杭スラブ構造の静的解析、鉄道工学に関する第 2 回国際会議、2012
ゴン・シャオピン、シャオ・ホン。 CRTSⅡスラブ軌道のタイプ∏端末拘束構造遷移部の機械的特性解析。 2011 年土木工学と交通に関する国際会議、2011
ワン・ハオユー、シャオ・ホン、ホウ・ボーウェン。高速鉄道に用いられる吊り錘方式の計算解析。 2011 年先端工学材料および技術国際会議 (AEMT 2011)、2011 年
ハオ・ジャンファン、ガオ・リャン、徐昭儀、シャオホン。マクラギ寸法の違いによるバラスト軌道とバラストレス軌道間の移行部への影響第 1 回鉄道工学に関する国際会議: 高速鉄道、重量物鉄道および都市鉄道交通 (ICRE2010)、2010 年
シャオ・ホン、グオ・リナ。柱網構造堤防の杭・土応力に関する現地試験の分析。構造物の検査、評価、修理および保守に関する第12回国際会議、2010年
小紅杭スラブ構造設計のための解析計算手法の研究ICRE2010-第1回鉄道工学国際会議,2010
Yue Huiting、Xiao Hon異なる杭スペースの杭打ちスラブ構造路盤の機械的解析ICRE2010-第 1 回鉄道工学に関する国際会議,2010
ハオ・ジャンファン、ガオ・リャン、徐昭儀、シャオホン。高速鉄道の路床上のバラスト軌道と橋梁上のバラストレス軌道との間の移行部に関する研究。第3回機械工学および力学に関する国際会議、2009
シャオホン、ガオリャン。隋－重慶線のバラストレス軌道杭網構造の路床における妥当な杭間隔の解析。高速鉄道線路工学設計理論、建設・保守技術に関する国際学術シンポジウム、2009年
シャオ・ホン、ガオ・リャン。隋游鉄道線の無軌道軌道の柱網構造堤防に関する長期実地試験の分析。2008 年中国物流・運輸専門家国際会議、2008 年

単行本/翻訳

[1]2023.7、軌道工学 (第 3 版)、978-7-113-28619-4、中国鉄道出版局、518千語、一般高等教育学部向け国家レベルの計画教科書「第12次5カ年計画」、一般大学の鉄道工学専攻向け新シリーズ教科書、北京高等教育の質の高い教科書、編集長

[2]2023.6、鉄道接着バラスト固化道床、978-7-113-30022-7、中国鉄道出版局、287千の言葉、編集長

[3]2018.6、トラック構造、978-7-112-21929-2、中国建設産業新聞、416千の言葉、住宅都市農村開発省の土木分野の教科書「第13次5カ年計画」副編集者

[4]2014.8、トラックエンジニアリング、978-7-562-48211-6、重慶大学出版局、381Thousand Words、大学における学部土木工学の専門基準をサポートする一連の教材、副編集長

[5]2021.6、高速鉄道の線路、978-7-113-27620-1、中国鉄道出版局、525銭、高速鉄道工学技術革新シリーズ、共同編集者

[6]2015.8、軌道工学 (第 2 版)、978-7-113-11862-4、中国鉄道出版局、499千の単語、北京高等教育の質の高い教科書、「第 12 次 5 か年計画」一般高等教育学部国家計画教科書、共同編集者

[7]2015.7、高速鉄道技術の紹介、978-7-302-39308-5、清華大学出版局、390千の言葉、共同編集者

[8]2012.6、鉄道工事管理、978-7-113-14453-1、中国鉄道出版局、362千語、鉄道省計画高等教育一般教科書、共編者

特許

[1]ZL2007100501819,中国,2007

[2]ZL2007200813568,中国,2007

[3]ZL2009102424178,中国,2011

[4]ZL2012102652443,中国,2014

[5]ZL201310334531X,中国,2015

[6]ZL201310889523,中国,2016

[7]ZL2014105244144,中国,2017

[8]ZL2016100806178,中国,2018

[9]ZL2017104327938,中国,2019

[10] Xiao Kong、Gao Liang、Peng Hua、Xin Tao、Jing Guoqing、Wang Yuheng、Jin Feng、Ling Xing、Cui Xuhao、Zhang Moyan、Liu Guangpeng、バラストレス軌道ベースプレート表層の泥はね防止構造および施工方法、発明特許、特許番号:ZL2019100125743,中国,2020

[11] Xiao Hon、Gao Liang、Zhang Zhihai、Peng Hua、Xin Tao、Jing Guoqing、Hou Bowen、Liu Guangpeng、Ling Xing、Jin Feng、Zhang Moyan、回線品質ステータスを検出するスマートスリーパー、発明特許、特許番号:ZL2020108274236,中国,2021

[12] Xiao Hon、Gao Liang、Ling Xing、Jing Guoqing、Jin Feng、Liu Guangpeng、Zhang Moyan、Zhang Zhihai、He Bin、Lu Yaxin、バラスト粒子のランダムで不規則な輪郭を生成する方法、発明特許、特許番号:ZL2020101148088,中国,2022

[13] Xiao Hon、Gao Liang、Liu Guangpeng、Hou Bowen、Zhong Yanglong、Jing Guoqing、Zhang Zhihai、Ling Xing、Yan Dongwei、Zhao Yue、Wang Jiaqi、道床支持剛性試験システム、実用新案特許、特許番号:ZL2020219553981,中国,2021

[14] Xiao Hon、Gao Liang、Zhang Zhihai、Ling Xing、Hou Bowen、Xin Tao、Peng Hua、Jing Guoqing、Liu Guangpeng、Zhang Moyan、Jin Feng、Cui Xuhao、鉄道路床のバラスト侵入のマルチスケール解析モデルの迅速構築方法、発明特許、特許番号:ZL2021103214430,中国,2023

[15] Xiao Hon、Zhang Zhihai、Gao Liang、Wang Xiaoyu、Liu Guangpeng、Chi Yihao、Wang Yang、Jin Feng、Cui Xuhao、Zhang Moyan、Wang Honge、突き固めおよび安定化作業後の道床のコンパクトさを測定するためのインテリジェント検出車両、発明特許、特許番号:ZL2022108405231,中国,2024

[16] Zhang Zhihai、Xiao Hon、Gao Liang、Wang Xiaoyu、Chi Yihao、Wang Yang、Liu Guangpeng、Jin Feng、Cui Xuhao、Zhang Moyan、突き固めおよび安定化作業後のバラスト軌道の品質状態を検出するためのインテリジェント安定化車両、発明特許、特許番号:ZL2022108311361,中国,2024

ソフトウェア著作権

[1] シャオホン、ガオ・リャン、ゴン・シャオピン、蔡小平、彭華、ジン・グオチン。杭板構造プレート設計計算ソフト V10、認証番号：ソフト登録番号 BJ37303、中国、200141

賞と栄誉

テクノロジー報酬

[1]2017-J-223-1-02-R06，2017.12

[2]2023-J-223-2-05-R05，2024.6

[3]2010-189，2011.1

[4]2012-156，2013.1

[5](科学とテクノロジー)、中華人民共和国教育省、2022-351-R02，2023.6

[6]ZL2007100501819，2016.12

[7]ZL2009102424178，2016.12

[8]ZL2012102652443，2020.7

[9]20124234-K0-005-R08，2012.12

[10] スピード350キロメートル60kg/mレール18無バラス分岐器、中国鉄道協会鉄道科学技術賞特別賞、20124132-K0-003-R26，2012.12

[11] 高速鉄道軌道システムのインテリジェント監視の主要技術と応用、中国鉄道協会科学技術賞一等賞、中国鉄道協会2019040344-K1-022-R04，2019.12

[12] 耐候性高速鉄道線路-アスファルトコンクリート路床構造の主要技術と応用、中国鉄道協会科学技術特別賞、中国鉄道協会2022040205-K0-007-R27，2023.2

[13] 高速鉄道列車による環境振動伝達機構と主要制御技術、中国鉄道協会科学技術賞二等賞、中国鉄道協会2022040675-K2-131-R07，2023.2

[14] 複雑な動作条件下でのバラストレス軌道の精密解析理論、インテリジェントな建設および科学的メンテナンス技術、中国通信交通協会、中国通信交通協会の科学技術賞（科学技術進歩賞）、CE-A-2022039-R02，2023.5

[15] 都市鉄道交通プレハブ防振軌道システム完全技術、都市鉄道交通科学技術進歩特別賞、中国都市鉄道交通協会、2019-J-35-1-02-D02，2020.3

[16] 振動源制御に基づくシームレス車両基地軌道の主要技術の研究と応用、中国都市鉄道交通協会、都市鉄道交通科学技術進歩賞第二位、2023-J-32-3-14-R10，2024.3

[17] 高速鉄道路床構造の設計、建設、運営保守のための主要技術の創出と応用、北京市人民政府北京科学技術進歩賞一等賞、2022-J11-1-01-D09，2023.10

[18] 洗練された階層制御技術と鉄道交通保護区域における既存の構造リスクの応用、科学技術進歩賞、北京鉄道交通協会、2021-01-007-R13，2021.7

[19] 鋼ばね浮板インテリジェント監視システムの研究と応用、江蘇省総合交通協会科学技術賞一等賞、江蘇省総合交通協会、P2023-KJ-1-05-07，2023.12

[20] 旅客専用線 (350km/h）CRTSIIIプレハブ式バラストレス軌道コンクリート軌道スラブ建設の総合技術に関する研究、一等賞、瀋陽市人民政府、2013-1-15-2，2013.9

[21] 高速鉄道の列車-軌道-杭板構造の動的連成解析法、発明・起業家賞・プロジェクト賞-金賞、2801275、中国発明協会、2019.11

[22] 中国のプレミアム科学技術ジャーナル 5000 のトップ学術論文のトップランナー、証明書番号: Lw_20251606, 2025.10

個人的な名誉

[1] 20239 年の国家ハイレベル人材プログラムに選出

[2]2017.1

[3]2019運輸業界における科学技術イノベーション人材の年次促進計画 - 科学技術イノベーションにおける若手および中年の主要な人材、中華人民共和国交通部、2019109，2019.8

[4]2020.12

[5]2022.1

[6](紙)ポーカー学部、優秀な講師2023.6

[7]2024.6

[8]2024.9

指導の報酬

[1] 2012 年ポーカー優秀卒業生の担任

[2] 土木工学大学の 2012 年のクラスで最も愛されている先生

[3] が率いる土木工学クラス 0801 が「北京のトップ 10 デモンストレーションクラス」の名誉称号を獲得

[4]が率いる土木工学クラス0801は、ポーカーの「周恩来」クラスとして判定されました

[5] 軌道工学カリキュラムシステムの研究と実践、2012年準優勝

[6] 2009 年土木大学若手教員基礎教育技能コンクール準優勝

[7] 2008 年鉄道工学品質コース建設と実践準優勝

[8]2016年第33期優秀講師賞を受賞

[9] 2016 年土木建設工学部の優秀な共産党員に指名

[10] 彼が担当する「軌道工学A」は、2015年に学校レベルの質の高いコースとして評価されました

[11] 北京-上海高速鉄道建設の主要技術に関する研究、科学技術進歩賞

[12] 有名な教育教師と学校レベルのイデオロギーおよび政治デモンストレーションコースのチーム、202211

[13] 北京大学継続教育大学生向け優秀卒業プロジェクト（論文）講師、北京市教育委員会、20221

[14] 学校と企業の協力、3つの近代化の同時発展、国家戦略に役立つ鉄道輸送革新的人材育成の改革と実践、国家教育功績賞第2位、教育省、GB-2-2022333，2023.7（15/21）

[15]トラックエンジニアリング(A)、国家第一級オフライン学部課程、教育省、2023230068，2023.5（1/5）

[16] 高速鉄道線路工学安全サービス革新的教師チーム、国立大学黄丹安式教師チーム、教育部、2022.1（2/13）

[17] 軌道工学 (第 2 版)、第 1 回全国教材建設賞、全国教材委員会第 2 賞、GJC-G-2-2021175，2021.9（2/11）

[18] トラックエンジニアリング (A)、北京の大学向けの高品質の学部コースウェア、北京市教育委員会、2024.10（3/5）

[19] トラックエンジニアリング (A)、北京市教育委員会高等教育部門、第 4 回北京大学教師教育革新コンテスト優秀賞、2024.5（2/4）

[20] 高速鉄道の自主革新への大きな需要に直面し、インフラ分野で質の高い革新的人材を育成、ポーカー教育功績特別賞、ポーカー2021.12（2/12）

[21] 鉄道輸送の特徴的な分野に頼って、鉄道線路の方向に革新的な人材の訓練システムを構築、ポーカー教育功績で二等賞を受賞、ポーカー2021.12（1/10）

[22]成果を重視し、複数の対策を同時に講じ、道路および鉄道工学分野で一流の革新的な人材を育成および実践します。ポーカー学部教育功績特別賞、ポーカー、20259 (1/12）

[23] カリキュラムの基礎を強化し、イノベーションを通じて品質を向上させ、情報を強化して鉄道工学における全国一流の学部専攻を創設する。ポーカー学部教育功績賞一等賞、ポーカー、20259 (3/10）

[24] イノベーションとブレークスルー、エンジニアリングをリードする人材のトレーニングモデルの構築と実践に焦点を当てたエンジニアリング実践の定着ポーカー大学院教育功績賞一等賞、ポーカー、20259 (5/15）

パートタイムのソーシャルワーク

鉄道協会

土木学会

中国素粒子学会素粒子コンピューティング専門委員会

国際鉄道連合 (UIC)

国際土壌力学および地盤工学学会 (ISSMGE）

アメリカ土木学会 (ASCE)

ISO「レール接触形状」ワーキンググループ