基本的な状況

姓:

劉明輝

位置:

専門職名:

准教授

教育:

博士号取得候補者

学位:

医師

連絡先アドレス:

ポーカー土木建設工学院都市鉄道交通研究センター

郵便番号:

100044

オフィスの電話番号:

メールアドレス:

mhl@bjtueducn

学歴

ポーカー、構造工学博士号,北京,2004-2009

修士号、ポーカー構造工学科,北京,2001-2004

学士さん、ポーカー土木工学科、北京、1997-2001

職歴

客員学者ニュージャージー州立大学ラトガース工学部先進インフラ交通センター (CAIT)、2016 ~ 2017 年

ポーカー土木建築工学部都市鉄道交通研究センター博士研究員、北京、2009 ~ 2012 年

研究の方向性

  • 交通インフラ
  • 交通機関
  • 土木工学と水保全
  • 線路工学と公共事業管理

登録専攻

  • 道路および鉄道工学の博士号
  • 交通学博士
  • 土木工学および水保全学博士
  • 交通の達人
  • 道路および鉄道工学の修士号

科学研究プロジェクト

主催する科学研究プロジェクト:

1国家重点研究開発計画(サブプロジェクト):駅とトンネルの統合建設のためのグリーン、低炭素、資源集約型評価モデル、2025~2028年(ホスト)

2.以来自然科学水平プロジェクト:都市鉄道交通土木工学の炭素排出評価および排出削減制御技術、2025 ~ 2026 年 (ホスト)

3以来ランダムサイエンス水平プロジェクト:都市鉄道建設段階における低炭素技術基準と評価に関する研究、2024~2025年(ホスト)

4自然科学水平プロジェクト:LCAに基づく炭素会計手法、炭素モニタリングシステム、中核的炭素削減技術の研究、都市間鉄道建設期間中の低炭素実証事業、2024年~2027年(ホスト)

5自然科学水平プロジェクト:地下鉄 12 号線に隣接する大中寺運動公園地下駐車場の建設前および建設後の安全性影響評価、2024 ~ 2026 年(ホスト)

6自然科学水平プロジェクト:6号線に隣接する雲河東街(同済路~春明路)道路プロジェクトの建設前後の安全性影響評価、2023年~2025年(ホスト)

7水平自然科学プロジェクト:都市鉄道駅の建設期間中の炭素排出分析と排出削減可能性評価に関する研究、2023~2026年(ホスト)

8自然科学水平プロジェクト:都市鉄道交通工学の炭素排出解析と低炭素開発研究、2023-2026年(ホスト)

9自然科学水平プロジェクト:プレハブ鉄道橋柱のコンクリート繊維の選択と炭素排出に関する研究、2021-2025年(ホスト)

10住宅都市農村開発省科学技術プロジェクト:都市鉄道交通プロジェクトの品質と安全性の監督方法の革新に関する研究、2020-2020年(ホスト)

11.住宅都市農村開発省の科学技術プロジェクト: 都市鉄道交通工学建設の品質と安全指標に関するデータ分析と研究、2019~2021年(ホスト)

12国家重点研究開発計画(サブトピック):プレハブ駅の技術、経済および関連政策に関する研究、2017~2020年(ホスト)

13鉄道株式会社科学技術プロジェクト:(サブテーマ)鉄道コンクリート箱桁橋の性能進化メカニズムと耐久性技術に関する研究、2017年~2020年(ホスト)

14自然科学の水平プロジェクト:高速鉄道橋の軌道異常の理論的研究とシミュレーション、2015-2022年(ホスト)

15北京市科学技術委員会の主要科学技術プロジェクト:北京鉄道交通建設標準システムの計画と実施に関する研究、2013-2013年(ホスト)

16自然科学人材基金プロジェクト: 高含有フライアッシュ コンクリート材料の経時変化に伴う機械的特性の発現に関する研究、2012 ~ 2013 年(ホスト)

17中国国家自然科学財団「青少年基金」:ストレス下にある経年変化に伴うハイフライアッシュコンクリートの機械的特性の発現に関する研究、2012~2014年(ホスト)

教育の仕事

学部コースの構築と教育:

都市鉄道駅 (コース設計を含む) 2013-2025

駅プロジェクト(コースデザインを含む) 2016-2025

大学院コースの構築と教育:

最適化理論と手法: 2017-2024

都市鉄道交通インフラの炭素排出量の計算と技術: 2022~2024 年

論文/雑誌

近年出版された主な論文

研究領域インフラの持続的評価の理論と手法に関する研究

1劉明輝、孫裕豪、都市総合交通ハブの脱炭素化: カーボンニュートラルに向けたライフサイクル経路計画、[J]、建物と環境、2025、113155。https://doiorg/101016/jbuildenv2025113155

2 Sun Yuhao、Liu Minhui*、Lv Yong。政府の環境ガバナンス、財政の分散化、建設業界における低炭素の進歩[J]、Scientific Reports、2024、14: 29001。DOI: 101038/s41598-024-80599-5。

3孫裕豪、劉明輝*。高速道路サービスエリアにおけるカーボンピーキングとカーボンニュートラルの経路計画と最適化に関する研究[J]、建築と環境、2024年、112187。DOI: 101016/jbuildenv2024112187。

4ジア・シイー, Lイウ・ミンヒ*,高速鉄道駅の具体的な GHG 排出量: 定量化、データ駆動型予測、費用対効果分析[J]、クリーナー生産ジャーナル、2022、366(9):DOI:101016/jjclepro2022133006.

5 Liu Minghui*、Jia Siyi、Wang Xueyan、地下鉄駅建設の環境影響分析: 露天掘りと地下掘削の比較[J]、環境影響評価レビュー。 202191(11)。 DOI: 101016/jeiar2021106644

6 Liu Minghui*、Jia Siyi、Li Pan、Liu Xuan、Zhang Yunling、都市レベルの計画段階での地下鉄路線からの GHG 排出量の予測[J]、クリーナー生産ジャーナル、2020、259。 DOI: 101016/jjclepro2020120823. 

7 Liu Minghui*、Jia Siyi、Liu Xuan、プレハブ地下鉄駅の建設による GHG 排出量の緩和可能性の評価[J]、クリーナー生産ジャーナル、2019,236(11):DOI: 101016/jjclepro2019117700.

8 Liu Minghui*、Jia Siyi、He Xiaotong、中国の地下鉄駅建設のための割り当てベースの GHG 排出量定量化モデル[J]、クリーナー生産ジャーナル、2018,198(10):847-858.


研究領域具体的なインフラストラクチャの長期的なパフォーマンス進化ルール

1Dong Ran、Liu Minghui*、Wang Xueyan、プレキャスト繊維補強コンクリート軌道橋橋脚の疲労性能に関する調査[J]、建設および建築材料、2025 年、143336。https://doiorg/101016/jconbuildmat2025143336。

2劉明輝、賈思怡、扶余。PBA地下鉄建設が隣接する駅の構造変形に及ぼす影響に関する研究[J]。鉄道工学雑誌,2025,320(05):84-89.

3劉明輝、賈思儀、王暁青、徐周。硫酸カルシウムウィスカーコンクリートの凍結融解性能に関する研究[J]。鉄道工学雑誌,2024,314(11):104-111.

4王学燕,劉明輝,劉玄,ジア・シーイー,徐周.砂漠の砂+機械製砂コンクリートの機械的特性と炭素排出に関する研究[J]。土木工学雑誌,2022,55(02):23-30.

5劉明輝,王学燕,劉玄,ジア・シーイー.機械製砂コンクリート中の石粉に対する硫酸カルシウムウィスカーの改質効果に関する研究[J]。土木工学雑誌,2021,54(05):56-64.

6劉明輝,ジア・シーイー,ディン・シャオ,劉玄,王学燕.曲げ荷重下における硫酸カルシウムウィスカーコンクリートの中性化に関する研究[J]。土木工学雑誌,2020,53(12):66-73.

7劉明輝,ハン・ビン,馬金泉.凍結融解サイクル下におけるコンクリートの耐摩耗性能に関する研究[J]。土木工学雑誌,2019,52(7):100-109.

8劉明輝,ハン・ビン,ドゥオジュンタイ.コンクリート充填鋼管曲げ部材の曲げ性能に及ぼす界面欠陥の影響に関する研究[J]。土木工学雑誌,2019,52(6):55-66.

9王小青,劉明輝,ヤン・ソンリン,ジア・シーイー,李航軒,劉玄,王学燕.海底トンネルにおけるファイバーコンクリートの力学特性の開発に関する研究[J]、鉄道工学ジャーナル,2020,37(5):70-73.

10王暁青,劉明輝,ディン・シャオ,ジア・シーイー,劉玄,張雲玲.硫酸カルシウムウィスカーコンクリートの三重球弾性率モデルに関する研究[J]、鉄道工学ジャーナル,2019,36(9):85-89.

11王暁青,劉明輝,ディン・シャオ,ジア・シーイー,劉玄.硫酸カルシウムウィスカーコンクリートの力学特性開発に関する実験的研究[J]、鉄道工学ジャーナル,2019,36(7):87-91.

12Jia Siyi、Liu Minghui*、Han bing、Xie Huibing、持続荷重下でのフライアッシュ コンクリートの弾性率発展モデル[J]、KSCE Journal of Civil Engineering、2018、22(7): 2417-2424。

単行本/翻訳

  1. 劉明輝."都市鉄道建設期間の環境影響評価"[M]。北京: 中国建設産業新聞. 2018.


特許

ソフトウェアの著作権

賞と栄誉

研究賞:

1劉明輝 (3/9);プレハブコンクリート軌道橋、中国鉄道工程集団有限公司、2023 年科学技術進歩賞二等賞。

2劉明輝 (2/5);大型片持ちコンクリート桁橋の設計解析理論と施工法に関する研究、中国道路協会、中国道路協会科学技術賞第3位、2019年

学生コンテストの報酬についてのご案内:

1 Liu Minhui (インストラクター);都市鉄道交通建設期間中の炭素排出量の計算方法、中国土木学会鉄道交通支部、第 3 回中国都市鉄道交通科学技術イノベーションおよび起業家精神コンテスト、イノベーション賞、2022 年

2 Liu Minhui (インストラクター);プレハブ地下駅のモジュール構造設計、中国土木学会鉄道交通支部、第 2 回中国都市鉄道交通科学技術イノベーションおよび起業家精神コンテストで 2 位、2019 年

教育功績報酬:

1劉明輝、都市鉄道駅 (1/2)、第5回ポーカー教師教育革新コンテストで3位、2025

2 Liu Minghui、駅工学部 (2/2)、第 4 回ポーカー教師教育革新コンテストで 2 位、2024

3劉明輝、ポーカー「優秀講師」2022,2025


パートタイムのソーシャルワーク

中国材料試験グループ標準委員会、高品質建設および適応材料標準化分野委員会のメンバー

中国土木協会鉄道交通支部青少年専門家委員会のメンバー