姓:

シー・ヤンホン

位置:

専門職名:

准教授

教育:

博士号候補者

学位:

医師

連絡先住所:

ポーカー土木工学棟 523

郵便番号:

オフィスの電話番号:

メールアドレス:

yhxi@bjtueducn

Xi Yanhong は、「都市および交通工学の耐風性、防火および環境制御研究チーム」に所属しています (チームリーダー: Mao Jun 教授)

主な研究方向:都市および鉄道交通プロジェクトにおける風災害と火災の安全と管理、災害時の緊急救助技術と装備、空気の流れと熱伝達、環境モニタリングの評価と制御、インテリジェント換気システム技術、BIM 技術の応用と開発数値流体力学シミュレーションとシミュレーション、経営情報システムソフトウェア開発等

20145-現在、ポーカー土木工学院、講師、准教授

20189-20199、米国ノートルダム大学、客員研究員、共同指導教員: Ahsan Kareem教授

20125-20145、ポーカー、博士研究員、共同指導教員: Gao Liang 教授

20125-20135、香港理工大学、研究助手、共同指導教員: ワンキ・チョウ教授

• 土木防災・減災
• 土木工学

• 土木工学修士

国家、地方、閣僚レベルのプロジェクト：

国家重点研究開発計画プロジェクト「四川チベット鉄道」の主要特別サブプロジェクト：高原の複雑な環境とトンネル換気ネットワークの結合効果の下での煙輸送ルールと制御メカニズムの研究、2023年から2026年、70万元、議長

中国国立自然科学財団“表面上”プロジェクト: 強風下での高速列車の開炎/煙のあふれの進化規則と制御戦略2021-2024，581万元、ご主人様

中国国立自然科学財団“若者”プロジェクト: 高速鉄道トンネル火災におけるパンタグラフ ネットワーク システムの動的挙動に関する研究2014-2016，251万元、ご主人様

博士課程資金: 長いトンネル火災におけるパンタグラフ - カテナリー システムの動的挙動に関する研究、2014-2016、ホスト済み

ポスドク基金:高速鉄道のエネルギーを消費する空洞防風壁の耐風抵抗および荷重軽減メカニズムと構造安定性に関する研究，2013-2014、ホスト済み

企業委託-水平的なトピックに資金を提供する：

北京中国鉄道科技省エネ環境保護新技術有限公司：鉄道駅区真空下水排出システムシミュレーション計算技術サービスプロジェクト2025年、137,100元、ホスト

ポーカー: 横開口部の影響下における高速鉄道車両の火災煙温度特性に関する研究、2024～2027年、15万元、議長

CRRC 青島四方車両有限公司：低真空パイプライン環境における車両の救出、脱出および緊急支援技術に関する研究，2022-2023，1751万元、ご主人

北京労働保護科学研究所: 騒音低減材の温度耐性試験とシミュレーション研究、2021-2022，201万元、ご主人様

ポーカー: トンネル列車客室火災におけるガラス破損後の火炎の溢流特性に関する研究2019-2023，1110,000 元、ホスト

北京都市建設設計開発グループ有限公司：地下鉄トンネルの火災および煙制御計画のシミュレーション テスト，2019-2021、ホスト済み

北京地下鉄運営有限公司地下鉄運営技術研究開発センター：地下鉄1、21号線の熱環境の数値シミュレーション計算，2018-2022，331万元、ホスト

ポーカー: トンネル内での列車火災の煙の特徴に関する研究、2017-2018，1210,000 元、ホスト

ポーカー: 地下鉄の列車移動における火災の煙の広がり特性が人員の避難に及ぼす影響に関する研究2014-2015，810,000元、ホスト

彼が参加した国、地方、省庁、企業から委託されたプロジェクトの詳細については、Mao Jun 教授のプロフィールをご覧ください。

学部: 流体力学。熱伝達;数値流体力学

大学院生: 火災科学。熱伝達。数値流体力学

• 周志涵、西燕紅、毛俊、余桂蘭。高速列車のコンパートメントにおける火災発生ルールに対する開始位置の影響。華南理工大学誌（自然科学編）、2025年7(53)
• 周志涵、西延紅、毛俊、余桂蘭、周雲基。火源と両端に横方向の開口部がある高速鉄道車両内の火災の発生と温度分布。応用熱工学、2026、2(292)
• 周志涵、西延紅、毛俊、余桂蘭、周雲基。高速列車の客室火災における火炎力学と温度分布に対する換気と傾斜の結合効果。トンネルと地下宇宙技術、2026,171(171)
• Xi Yanhong、Zhou Zhihan、Mao Jun 火災の発生と区画内の温度上昇に対する傾斜と横方向の開口部の影響。中国土木工学ジャーナル、2025 年、オンラインで初公開 (オンラインで初公開)
• Xi Yanhong、Zhou Zhihan、Lian Huanqiang、Mao Jun、Zhou Yunji、Tang Fei。限られた換気下での廊下のような囲い内の温度変化。トンネルと地下空間技術、2022、なし(126)
• シー・ヤンホン、ジョウ・ジーハン、リアン・ファン強、マオ・ジュン、レン・フェイ。横風下で継続的に直火オーバーフローが発生した場合の高速列車室内の最大温度上昇。中国土木工学ジャーナル、2023、56(10)
• シー・ヤンホン、周志漢、毛俊、周雲基、唐飛。開口部のある廊下状の囲い内の最高天井温度と縦方向の分布。トンネリングと地下宇宙技術、2023 年、なし (134)
• Chen Minggao、Mao Jun、Xi Yanhongモーダル分解に基づくさまざまなインフラストラクチャ シナリオの下での移動列車の伴流渦の動的解析。INTERNATIONAL JOURNAL OF STRUCTURAL STABILITY AND DYNAMICS、2023 年、なし(なし)
• チェン・ミンガオ、マオ・ジュン、シー・ヤンホン。横風下で単線および複線トンネルに出入りする高速列車の空力効果解析。INTERNATIONAL JOURNAL OF RAIL TRANSPORTATION、2023、なし(なし)
• 劉斌、毛君、西延紅、胡佳偉。長いトンネル火災における垂直方向の温度分布と縦方向の煙層の厚さに及ぼす高度の影響。火と材料、2022年、なし（なし）
• チェン・ミンガオ、マオ・ジュン、シー・ヤンホン。メトロネットワークの脆弱性のエントロピー重み付け複数基準の意思決定評価に関する研究。オペレーショナル リサーチにおける国際取引、2022 年、なし (なし)
• Chen Minggao、Mao Jun、Xi Yanhongモード分解に基づくトンネル火災の流れ構造の分析熱科学、2022、なし (26)
• 劉斌、毛君、西延紅、胡佳偉。トンネル火災における煙の移動速度と縦方向の温度分布に対する高度の影響。トンネルと地下空間技術、2021、なし(112)
• 胡佳偉、毛俊、西延紅、劉斌。熱伝導性と断熱性を備えたトンネル屋根の壁付近の火災煙層の特徴。華南理工大学紀要: 自然科学編、2021、4(49)
• 毛軍、王少華、西延紅、胡佳偉、王丹。地下鉄の走行速度が客室内での火災煙の拡散に及ぼす影響。都市鉄道交通研究, 2021, 9(24)
• 胡佳偉、毛俊、西延紅、劉斌。トンネル内の横方向にオフセットした火源の天井部の温度の長手方向分布特性に関する研究。消防科学技術, 2021, 5(40)
• 胡家偉、毛君、劉斌、林振耀、西燕紅、李桂強、郭如傑。トンネル内横オフセット火源火災の煙温度特性に関する本格的な実験研究。中国高速道路ジャーナル、2020、11(33)
• Yu Yongbo、Wei Guanghong、Li Biao、Lu Sijian、Xi Yanhong、An Xiaoshi、Mao Jun。地下鉄駅の公共エリアの熱環境に対する列車の移動の影響。輸送技術, 2020, 5(9)
• Xi Yanhong,Dong,Chow木製ベビーベッド火災の温度に関する数値シミュレーション熱科学、2021、4(25)
• シー・ヤンホン、マオ・ジュン、リウ・ビン、チェン・ミンガオ。トンネル列車火災におけるガラス割れ開口部の火災溢流挙動特性に関する研究。華南理工大学紀要: 自然科学編、2021、5(49)
• 胡佳偉、毛俊、西延紅、劉斌。熱伝導性と断熱性を備えたトンネル屋根の壁付近の火災煙層の特徴。華南理工大学紀要（自然科学編）、2021年、4(49)
• 劉斌、毛君、西延紅、胡佳偉。トンネル火災における煙の移動速度と縦方向の温度分布に対する高度の影響。トンネリングと地下宇宙技術、2021 年、112 (なし)
• シー・ヤンホン。 CFD コンテンツを学部の流体力学コースに導入するための調査と実践。高等建築教育, 2019, 4(28)
• 劉斌、毛軍、李桂強、西燕紅。トンネル防火天井内のジェット温度分布に対する車両の移動の影響。ノースイースタン大学ジャーナル: 自然科学編、2020、5(41)
• 胡家偉、毛君、西延紅、劉斌、林振耀、李桂強、郭如傑。トンネル内のオフセット火源天井の壁近傍温度境界層効果に関する研究。中国生産安全の科学技術、2019、12(15)
• マオ・ジュン、シー・ヤンホン、ヤン・グオウェイ。高速列車の横風空力特性に対する列車番号の影響の数値解析。中国鉄道科学、2012、1(なし)
• 毛軍、西延紅、白光、范紅明、季恵卓。トンネル火災におけるバックドラフトに関するモデル実験研究。消防雑誌、2011、4(46)
• マオ・ジュン、マー・シャオユン、シー・ヤンホン。流れシミュレーションと動的シミュレーションに基づいた高速列車の横風運行安定性に関する研究。ポーカージャーナル: 自然科学編、2011、1(35)
• 劉倫東、毛俊、西燕紅、張紅玉、彭飛。横風下で圧力波を通過する高速列車が防風壁に及ぼす空気力学的影響。吉林大学ジャーナル: 工学編、2019、4(0)
• マオ・ジュン、リウ・ルンドン、シー・ヤンホン、グオ・ディロン、チャオ・メン。高速鉄道室内のエネルギー消費型防風壁の空力衝撃力に関する動的モデル試験研究。中国機械工学ジャーナル、2019 年、なし (なし)
• Liu Bin、An Jun、Guo Rujie、Hu Jiawei、Xi Yanhong、Mao Jun。複雑な構造のトンネル内の煙の逆流と温度分布の数値シミュレーション。安全環境ジャーナル、2019、3(19)
• Xi Yanhong、Liu Rundong、Chen Mingagao、Mao Jun 鋼トラス桁斜張橋の耐風安定性の数値シミュレーション解析。中国科学技術論文、2019、6(14)
• マオ・ジュン、シー・ヤンホン、胡家鵬、朱蘭、林振耀、蔡宇。深く埋もれた別々の地下鉄駅における火災の煙の移動と防止および制御。中国安全科学ジャーナル、2019、6(なし)
• リー・シャオルー、ユー・シンミン、シー・イェンホン、ヤン・チェングアン、チャン・シー、チャン・ペン、朱光宇。 DBSCAN アルゴリズムに基づく都市鉄道駅の乗客集合特性の分析。制御と決定、2019、34((01))
• リー・シャオルー、ユウ・シンミン、レイ・ファンシュー、シー・ヤンホン、マオ・ジュン、朱光宇。都市鉄道交通システムの災害連鎖ネットワークモデルの構築と評価中国安全科学ジャーナル、2018、6(28)
• リウ・ルンドン、マオ・ジュン、シー・ヤンホン。横風と列車風の連成効果による高速鉄道防風壁の空力特性に関する研究。振動と衝撃, 2018, 3(37)
• マオ・ジュン、シー・ヤンホン、ガオ・リャン、ヤン・グオウェイ。エネルギーを消費する高速鉄道防風壁チャンバーの減災・耐風性能。中国機械工学ジャーナル、2014、4(50)
• 趙蒙、毛俊、西燕紅。高レイノルズ数における有限長円柱周囲の流れの抵抗特性に関する研究。中国機械学会論文集、2015、22(51)
• リウ・ルンドン、マオ・ジュン、チャオ・メン、シー・ヤンホン。高速列車の防風壁表面における風による空気脈動圧力に関する研究。華南理工大学誌（自然科学編）, 2016, 10(44)
• マオ・ジュン、シー・ヤンホン、ガオ・リャン、ヤン・グオウェイ。横風下の高速列車の空気力学的抵抗。中南大学雑誌、2014、11(45)
• Xi Yanhong、Mao Jun、トンネル内を走行する火災列車の安全速度。トンネルと地下宇宙技術、2016、60(60)
• Xi Yanhong、Mao Jun、トンネル列車火災後の熱発生率に対する運転速度の影響。華南理工大学紀要（自然科学編）、2016、4(44)
• Xi Yanhong、Mao Jun、高速鉄道開線合流部の圧力波振幅に関する研究。華南理工大学紀要（自然科学編）、2016、3(44)
• Xi Yanhong、Mao Jun 火災後もトンネル内を走行し続ける列車の煙の特徴。華南理工大学誌（自然科学編）、2016、6(44)
• Xi Yanhong、Mao Jun 火災後のトンネル内を走行する地下鉄列車の安全な速度。華南理工大学誌（自然科学編）、2010年、3(38)
• シー・ヤンホン、マオ・ジュン、ガオ・リャン、ヤン・グオウェイ。分離渦法に基づく高速列車横風の非定常空力特性。中南大学紀要（自然科学編）、2015年、3(46)
• Xi Yanhong、Chow、Mao Jun、長い廊下火災における密度ジャンプの空気力学シミュレーション。トンネルと地下空間技術、2015、50(50)
• シー・ヤンホン、グ・コンフイ。地下鉄ホームの車内火災の数値シミュレーション解析。ポーカー雑誌、2015、4(39)
• Xi Yanhong、Liu Chao、Mao Jun。燃えている列車がトンネル内を走行するときの速度場の数値シミュレーション。ポーカー雑誌、2015、1(39)
• シー・ヤンホン、マオ・ジュン、ガオ・リャン。高速列車の耐風吸込負荷軽減工法。交通工学ジャーナル、2014、6(13)
• シー・ヤンホン、マオ・ジュン、ガオ・リャン。高速鉄道台車の横風下における非定常空力特性に関する研究。中南大学紀要（自然科学編）、2014年、5(45)
• シー・ヤンホン、マオ・ジュン、ガオ・リャン。横風下での高速列車の安全な運転速度制限に関する研究。鉄道雑誌, 2012, 6(2012(34) 6:8-14)

ポーカー 最初の発明者の特許:

1.シー・ヤンホン、マオ・ジュン、リウ・ビン、チェン・ミンガオ。可動隔離装置およびその制御方法。中国、CN2020115966388
2シー・ヤンホン、マオ・ジュン、ジョウ・ジーハン、リアン・ファン強。パイプラインガス処理装置および方法。中国、CN2021100438891
3.シー・ヤンホン、マオ・ジュン、チェン・ミンガオ，劉斌.可動式脱出装置と制御方法。中国、CN2021100330603
4.シー・ヤンホン、マオ・ジュン、周志漢、リアン・ファン強。列車火災による火災オーバーフロー実験装置と実験方法。中国、2021 2 0241353.6
5.シー・ヤンホン、マオ・ジュン、リアン・ファン強，周志漢。脱出用防護服。特許番号：ZN2021 2 0128409.7

第一発明者以外の特許:

1トンネル内移動物体の火災模擬実験装置｝.特許番号:ZL 2012 1
2複合構造ソケット型風防装置｝.,特許番号:ZL 2012 1

ポーカー中国採用国際数値建設工学技術センター副所長

国立自然科学財団プロジェクト審査専門家

「トンネルおよび地下空間技術」、「応用熱工学」、「農業システム」、「工学力学」、「セントラルサウス大学ジャーナル」、「応用力学ジャーナル」など、多くのジャーナルの査読者