基本的な状況

姓:

張燕栄

位置:

研究所副所長

専門職名:

教授

教育:

博士号候補者

学位:

医師

連絡先住所:

いいえ。北京市海淀区上源村3号、ポーカー土木棟821号

郵便番号:

100044

オフィスの電話番号:

010-51683514

電子メール:

yrzhang@bjtueducn

学歴

201211-201311 ユニバーシティ カレッジ ロンドン 土木・環境・測量工学科 博士課程の学生を共同で訓練

20099-20151 土木工学科  修士号および博士号勉強する 

職歴

20151 から現在まで講師、准教授、教授/博士号ポーカー道路鉄道工学部指導教員

主に、バラストレス軌道の劣化メカニズムと予防および修復メカニズム、軌道エンジニアリングのための新しいグリーン建材、インテリジェントな建設と運営および保守のための主要材料、および新しい軌道設計コンセプトに関する研究に従事。これまでに、中国国家自然科学財団の2つのプロジェクト、国家重点研究開発計画のサブトピック、中国鉄道グループの主要プロジェクトトピック、中国ポスドク基金(一級資金)の一般プロジェクト、教育部の基礎科学研究事業費、ポーカー人材基金などの多くのトピックを主宰してきました。研究結果に基づいて、彼は 70 を超える学術論文、60 を超える SCI 論文を発表し、30 を超える SCI 論文の筆頭/責任著者 [筆頭/責任著者:An1クラス14記事などセメントとコンクリートの研究、この分野のトップジャーナル(IF=11958)7物品、建設および建築資材(IF=7693))10記事、ESI多く引用された論文 3記事】。




研究の方向性

  • 線路工学と公共事業管理
  • 交通インフラ
  • 土木工学と水保全
  • 交通機関

登録専攻

  • 道路および鉄道工学の修士号
  • 博士号道路および鉄道工学の博士号
  • 交通学博士
  • 土木工学および水保全学博士
  • 交通の達人

科学研究プロジェクト

科学技術の成果: ロボットインテリジェント建設品質シミュレーションシステムは国際トップレベルに達しました (https://wwwciviltsinghuaeducn/ce/info/1112/1989htm)

  • -鉄道公社 (旧鉄道省): 高速鉄道のバラストレス軌道構造の長期使用性能の靭性を向上させるための主要技術に関する研究、2022 ~ 2024 年
  • -自然科学水平プロジェクト:CRTSIII型プレートバラストレス軌道用新建材の性能向上技術に関する研究、2021-2022年
  • -自然科学水平プロジェクト:地下水位上昇下における既存地下鉄構造物の漏水リスク予防・制御および処理技術応用に関する研究プロジェクト - 漏水制御材料、技術研究および実験、2022-2023年
  • -主要資金プロジェクト: 高速鉄道のバラストレス軌道温度制御試験プラットフォームのスキーム設計と構造建設、2018~2024 年
  • -国家重点研究開発プログラム-ミッション: 四川チベット鉄道の複雑な環境における構造コンクリートの主要材料と応用、2021~2024年
  • -基礎研究プロジェクト:バラストレス軌道層間補修材の微視的特性と主要特性に関する研究、2021-2023年
  • -鉄道公社 (旧鉄道省): CRTS III プレートバラストレス軌道のインテリジェント建設技術と完全な設備に関する研究、2019 ~ 2021 年
  • -自然科学水平プロジェクト:機械建設技術とセメント系界面接合材料の特性に関する研究-01、2020-2022年
  • -基礎研究課題:CRTSⅡ型プレート軌道の層間疲労損傷機構に関する研究、2019年~2021年
  • -鉄道公社 (旧鉄道省): 四川チベット鉄道の主要な技術的ソリューションとエンジニアリング対策に関する予備調査 - 四川チベット鉄道インフラの完全なライフサイクル監視システムと全体計画に関する調査、2018~2022年
  • -基礎研究プロジェクト:グラフェン改質セメントアスファルトゲル化材料の構造と特性に関する研究、2018-2021年
  • -鉄道公社 (旧鉄道省): 基礎インフラ理論と将来を見据えた技術に関する研究 - 複雑な温度サイクル下での高速鉄道バラストレス軌道の機械的挙動と損傷特性に関する研究、2017-2022
  • -中国国家自然科学財団: 高速鉄道斜張橋のシームレス線路の動的変形メカニズムと長期使用性能に関する研究、2018~2021年
  • -自然科学水平プロジェクト: 前張-長春鉄道のカルスト地盤用強化グラウト液の性能制御に関する研究、2016-2022年
  • -中国国家自然科学財団「青少年基金」:「セメント-減水剤-水」懸濁分散系の微細構造とレオロジー、2017-2019
  • -鉄道公社 (旧鉄道省): 時速 300 キロメートルのバラスト軌道に関する詳細な研究、2016 ~ 2018 年
  • -基礎研究課題:高速鉄道の無バラ軌道疾患の発生メカニズムと予防・補修メカニズムに関する研究、2016-2017年
  • -中国国家自然科学財団: 「複雑な温度条件下での高速鉄道のバラストレス軌道多層構造システムの変形調整および制御メカニズム、2016-2019」
  • -自然科学人材基金プロジェクト: 高速鉄道バラスト軌道疾患の発生メカニズムと治療法に関する研究、2015-2016年
  • -2011 計画: 鉄道交通安全共同イノベーション センター - 高梁チーム ビルディング プロジェクト、2015 ~ 2016 年
  • -主要な資金提供プロジェクト: 複雑な条件下での高速鉄道の列車-線路-下部基礎マルチシステム機能の安全なサービスに関する研究、2015-2018年
  • -自然科学人材基金プロジェクト: 混和剤の作用下での新鮮なセメント スラリーの初期の微細構造、2015 ~ 2017 年
  • -国家重点研究所: 複雑な温度条件下での高速鉄道の無バラ軌道の劣化規則と安全サービスに関する研究、2015~2017年

教育の仕事

学部コース: 建築材料、舗装工学と鉄道工学の概要

大学院コース: 道路工学の理論と技術、学力ライティング


監督下の学部生による投稿SCI多くの論文を執筆し、北京市のイノベーションを指導し、北京の優秀な卒業生を受賞した学部生や大学院生を指導しました。

学部生と大学院生を第3回国際学部高速鉄道建設技術シミュレーション招待コンテストに参加するよう指導し、3位に入賞しました。ポーカー第33回「匯光杯」大学院学術文化祭に大学院生2名を参加させ、3位入賞を果たした。第5回中国大学院学生ロボットイノベーションデザインコンペティション「Shenhao Cup」に大学院生5名を参加させ、3位入賞を受賞。ポーカー大学院科学技術コンテスト優秀チームで優勝。


学部生の方も、ダイソーへの参加や事前の科学研究など、お気軽にお問い合わせください!大学院生の方もぜひご応募ください! (メールでのお問い合わせ) 有益な知識を学び、志を同じくする友人に出会い、業界の発展に貢献できる、幸せで充実した大学院生活を送れることを楽しみにしています。



論文/雑誌


[1]張勇、Wu K、Yu(SCI、An3)

[2]張君*、Kai WU*、Xiaopei CAI、Liang Gao、Keran WANG、Xuesong ZHANG。スラブ軌道に使用されるグラウト補修ペーストの管流動特性に関する数値研究。建設および建築資材、2022 年、(SCI、An1)

[3]張燕栄、張雪松、蔡小平*、梁高、李強強、孔祥明。 CRTS III スラブ軌道で使用されるトリイソプロパノールアミンの存在下でのセメントペーストの強度発現についてのさらなる理解。建設および建築資材、2022 年、(SCI、An1)

[4] 盛南沙、ジャン・ヤンロン*、Yihan Ma、Yi Liu、Caijun Shi*、無水マレイン酸、フマル酸 – イソペンテニル ポリオキシエチレン エーテル ベースのポリカルボン酸系減水剤のセメント ペーストにおける特性に対する分子構造の影響、建設および建築材料、2021、308、125143。(SCI、An1)

[5]      張燕栄*、Peng Hua、Gao Liang*、Cheng Chuanming、Wang Ji。硫酸攻撃に対する CA ペーストの耐性に対するポリマー ラテックスと膨張剤の影響。土木工学材料ジャーナル、2020 年。(SCI、アン3) 引用数: 0

[6]*、Gao Liang*、Cai Xiaopei、Li Qiangqiang、Kong Xiangming、の影響

[7]*、Wu Kai、Gao Liang*、Cai Xiaopei、Yan Shang、中間層に関する研究

[8]*、Cai Xiaopei、Gao Liang*、Wu Kai、機械の改良

[9]*、Peng Hua、Gao Liang*、Cheng Chuanming、Wang Ji。ポリマーの効果

[10] カイ張燕栄*、ガオ・リャン*、ポン・ホア、ワン・ジ。セメントの劣化アン3)

[11]張燕栄、Wu Kai、Gao Liang、他。温度下でのプレートトラックの粘弾性解析と弾性解析の比較、セントラルサウス大学ジャーナル、EI。 2019年。

[12] ペン張燕栄*、王吉、劉永良、高良。界面結合アン3)

[13] シャオ張燕栄*。 CRTSの疲労亀裂の発生と伝播

[14]*、Luo Xi、Kong Xiangming、レオロジー特性と微細構造アン3)

[15]、蔡小平、孔祥明、高梁。櫛形状の効果

[16]、Kong Xiangming、Gao Liang、他。生鮮品の降伏応力の変化

[17]、蔡小平、孔祥明。フレッシュの流動性と微細構造

[18]、孔祥明、魯振宝。トリエタノールアミンの影響

[19]、Kong Xiangming、Gao Liang、他。粘弾性のその場測定

[20], Kong Xiangming, Gao Liang, et alの特徴付け

[21]、Kong Xiangming、Gao Liang、他。新鮮な材料のレオロジー挙動

[22]g、Kong Xiangming、Gao Liang、他。フレッシュセメントの微細構造モデル

[23]、孔祥明。 NSFとNSFの分散能力の相関関係

[24]、孔祥明、陸振宝、他。課金の効果

[25]、孔祥明。減水剤、ポリマーラテックス、および

[26]、孔祥明。 PCE 減水剤の細孔への影響

[27] コング張燕栄、ホウ・シャンシャン。のレオロジー特性に関する研究

[28]、孔祥明、侯善山、他。レオロジーに関する研究

[29]張燕栄、孔祥明、ハイライト*。

[30] 孔祥明、張燕栄

[31]張燕栄

[32] リャンチャン・イー、他。ゴムコンクリートの振動低減性能

[33] ホンヤンロン・チャン。使用したe型固定クリップの破損状況

[34] 徐張勇、他。横方向の離散要素法解析

[30] ゾン張勇R日々の気温変化がカーリングに与える影響

[35] カイ張 Y R、他。制振効果に関する実験研究

[36] コング張 Y R、他。機械に対する温度の影響

[37] ヤン張 Y R、他。シリカエアロゲルの機械的性質

[38] コング張 Y R、他。勾配ポリマーを使用したポリマー改質モルタル

[39] リュー張 Y R、他。静的および動的機械的特性

[40] ヤン張 Y R、他。ポリマー修飾シリカの機械的性質

[41] コング張 Y R、他。セメントに対する有機粉砕助剤の影響

[42] 曹恩祥、張燕栄





単行本/翻訳

張燕栄。初期段階におけるセメント-化学混和剤-水分散系の微細構造とレオロジー特性、2018年、シュプリンガー シンガポール

特許


[1] Zhang Yanrong、Zhang Shuang、Wu Kai、他、コンクリート混合装置、出願番号: 2023206975940

[2] Zhang Yanrong、Zhang Xuesong、シリコンベースの密度剤およびその調製方法と応用、出願番号: 2022115315403

[3] Sun Honbin、Jiang Jinfeng、Zhang Yanrong、Gao Liang、Li Dalin、高速鉄道用シームレス全断面防水密閉構造、出願番号: 2023201609971

[4] Kong Xiangming、Zhang Yanrong、Yu Chao、Wu Kai、セラミックタイルの空率の自動検出装置および方法、出願番号: 2020115958659

[5]

[6]

[7]





ソフトウェア著作権

Zhang Yanrong、アクティブ赤外線イメージング V10 に基づくセラミック タイルの中空率の自動識別システム、2021SR0047814

賞と栄誉

2017 年国家科学技術進歩賞の一等賞
2019 中国鉄道協会科学技術進歩特別賞
2022年度文部科学省高等教育機関科学研究功績賞 第1位(科学技術)
2022 年中国交通協会科学技術賞一等賞
2022 年中国建築材料連盟建築材料科学技術賞第 2 位
2021 年中国建築材料連盟建築材料科学技術賞第 2 位
2019 中国発明協会「発明・起業家賞・プロジェクト賞」金賞
2018 中国建材連盟建材科学技術賞 2 位
2016 中国建材連盟建材科学技術賞 2 位
2015 年中国建築学会第二回科学技術進歩賞を受賞
2015 年北京の優秀な卒業生
2015 年清華大学の優秀な博士課程卒業生
2015 年清華大学の優秀博士論文

社会でのアルバイト

インテリジェント建設ジャーナル》、『Journal of Composite Materials』、『Journal of Building Materials』青年編集委員会

セメントおよびコンクリート研究、建設および建築材料などの雑誌の査読者

中国建築学会建築材料支部の保護修復材料および応用技術特別委員会の委員

中国電子顕微鏡学会無機材料性能試験技術協会特別委員会の委員

中国建築学会有機固形廃棄物専門技術委員会のメンバー