姓:

ホウ・ボーエン

位置:

部門長

専門職名:

教授

教育:

博士号候補者

学位:

医師

連絡先アドレス:

上源村第3土木学部道路鉄道学科

郵便番号:

100044

オフィスの電話番号:

13522614445

メールアドレス:

houbw@bjtueducn

• 線路工学と公共事業管理
• 交通インフラ
• 交通機関
• 土木工学と水保全

20049~20087、ポーカー土木工学科、学士

20089~20097、ポーカー、道路鉄道工学部、修士課程学生

20099-201512、ポーカー、道路鉄道工学、博士号

20173~20183、英国ヘリオットワット大学、上級客員研究員

20183~202012、ポーカー、道路鉄道工学、講師

2020.12~202412、ポーカー、道路鉄道工学、准教授

20224~20253、ポーカー土木工学院、学科副部長

202412~現在、ポーカー道路鉄道工学部、教授

20253~現在、ポーカー土木工学院、学科長

「国際ジャーナル》《振動工学ジャーナル》《応用音響学》《都市鉄道交通》多くの国際雑誌の査読者

役人『Journal of Railways』や『Engineering Mechanics』など、国内雑誌多数の査読者

世界交通会議を務めた (WTC)軌道構造およびダイナミクス技術委員会のメンバー

• 道路および鉄道工学の修士号
• 交通の達人
• 交通学博士
• 博士号道路および鉄道工学の博士号
• 土木工学および水保全学博士

1. トラックエンジニアリング (A)大学院専門コース、3クレジット、48単位時間、鉄道工学専攻
2. トラックエンジニアリング (A) カリキュラムデザイン学部専門コース、1クレジット、2周、鉄道工学専攻
3. 都市鉄道交通学部専門コースの紹介、2クレジット、24単位時間、鉄道工学専攻
4. 軌道工学理論および技術大学院専門コース、3クレジット、48コース時間、道路および鉄道工学専攻

• 自然科学水平プロジェクト: 断面シームレスライン敷設に関する研究、2025-2025
• 高速鉄道のバラストレス軌道の損傷防止
• 北京自然基金「豊台共同重点プロジェクト」：都市鉄道列車の運行快適性低下の発生メカニズム、インテリジェント診断、精密な修正技術に関する研究、2025～2028年
• 自然科学水平プロジェクト: 統合枕木板振動減衰バラストレス軌道の振動伝達特性のシミュレーション解析、2025-2025
• コラボレーションセンタープロジェクト：複雑な運転条件下での高速鉄道軌道構造物の安全なサービスに関する研究（補足課題）、2025-2025年
• 自然科学水平プロジェクト: 現代の路面電車一体型フレーム軌道技術開発 - 安全性、快適性、耐久性分析、2025-2025年
• その他（科学技術部）：都市鉄道交通防災機能システムの構築と豪雨時の主要技術研究、2025年～2025年
• 国家重点研究開発プログラム - プロジェクト:都市地下鉄道複合連結システムの振動・騒音予測理論と効率的なシミュレーション方法の研究、2024～2027年
• その他の省庁および市（202010 年以降、省および省庁の科学技術計画\資金\特別プロジェクトのみ）: 成都-重慶中線高速鉄道の乗り心地制御、バラストレス軌道構造および材料性能向上に関する研究、2023～2027年
• 自然科学水平プロジェクト: 水平パイプライン内の狭いスペース用のインテリジェント検査装置の開発、2024～2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 三峡発電所の圧力パイプラインと圧力容器検査ロボットの開発、2024～2026年
• 自然科学水平プロジェクト:重量物鉄道線路の弾性の迅速検出および評価技術の研究と応用-1、2024-2027年
• 中国国家自然科学財団「共同基金プロジェクト」：バラストレス軌道構造物の供用性能劣化メカニズムと状態制御方法に関する研究、2025～2028年
• 自然科学水平プロジェクト: 弾性枕木軌道構造の動的性能試験、2024 ～ 2024 年
• その他 (科学技術部門): 時速 200 キロメートルの旅客および貨物の同一直線上鉄道のためのバラストレス軌道システムの適度な剛性に関する研究、2023 ～ 2025 年
• 自然科学水平プロジェクト: 北昆国際文化芸術センターに対する北京地下鉄 4 号線の振動と騒音の影響の評価、2019 ～ 2021 年
• 自然科学水平プロジェクト: 2024 年、2024 ～ 2027 年における朔黄鉄道における重量物鉄道線路弾性の迅速検出および評価技術の研究と応用
• 国家鉄道局のその他の科学技術プロジェクト:高速鉄道における超大大橋の軌道敷設の精度管理基準に関する研究-1、2024-2025年
• 自然科学水平プロジェクト: 時速 600 キロメートルの高速リニアモーターカーの調整可能な軌道構造に関する研究、2024 ～ 2027 年
• 自然科学水平プロジェクト: 温度変形下での車両バラストレス軌道の動的性能のシミュレーション解析、2024～2026年
• 基礎研究課題：地下鉄運行に伴う隣接建物の室内振動の迅速予測手法に関する研究、2024年～2026年
• 他省庁および都市（科学技術局）: 160~200km/h 都市鉄道輸送エクスプレスプレキャストスラブバラストレス軌道研究開発協力協定、2022-2026年
• 国鉄グループ科学技術開発計画プロジェクト：高速分岐点における弾性パッドの剛性劣化ルールと迅速交換技術に関する研究、2023年～2025年
• 自然科学水平プロジェクト: 鉄道ストレス試験、2024-2024年
• 自然科学水平プロジェクト: 鉄道サービス パラメータ テスト、2024 ～ 2024 年
• 自然科学水平プロジェクト: 高強度地震下での橋梁-バラストレス線路-シームレス線路相互作用関係のシミュレーション解析、2024-2026年
• 国家重点研究開発プログラム-課題：高原地域におけるシームレス分岐器部品の劣化・故障メカニズムと耐候性向上技術に関する研究、2023年～2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 雄安新区から北京大興国際空港までの高速線プロジェクト向けの二重穴限定プレハブ軌道スラブバラストレス軌道に関する実験研究、2024～2025年
• 自然科学水平プロジェクト: 福州浜海高速線プロジェクトの鋼製ばね浮き板のサードパーティによるシミュレーション計算、2023～2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 高速投票率検出データに基づく時間-周波数マッピング関係分析、2022-2025
• 自然科学水平プロジェクト: 地下鉄 6 号線の運行に伴う関源卸売市場の振動評価と振動軽減策に関する研究 (2023 ～ 2026 年)
• 国家鉄道局: 高速鉄道における超長大橋の軌道敷設の精度管理基準に関する研究、2023-2024年
• 中国国家自然科学財団: 鉄道レールひっかき傷領域の形態進化と破損進化メカニズムに関する研究、2024～2027年
• 自然科学水平プロジェクト:ボックス型路盤構造の動的耐荷重性能と温度応力作用機構に関する研究、2023-2025年
• 自然科学水平プロジェクト：CRTSⅢプレートバラストレス軌道のインテリジェント建設技術および装置に関する研究、2021-2026年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは設立されない): 電車内での突然の異物衝突に関する研究とシミュレーション テスト、2022 ～ 2025 年
• 自然科学水平プロジェクト: 西安地下鉄 10 号線の鋼ばね浮板軌道システムの静的および動的特性のシミュレーションと振動低減性能の計算、2022 ～ 2026 年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクト承認なし）：高速鉄道のバラストレス軌道構造物の長期使用性能の靭性を向上させるための主要技術に関する研究-1、2022-2027年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトの承認なし): 高速鉄道のバラストレス軌道構造の長期使用性能の堅牢性を向上させるための主要技術の研究、2022 ～ 2024 年
• 自然科学水平プロジェクト: 市営鉄道レールの波形の原因分析と処理方法の研究、2022-2025
• 自然科学水平プロジェクト: 都市鉄道交通用鋼ばね浮板軌道システムの静的および動特性シミュレーションと振動低減性能計算、2022-2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 天津鉄道 11 号線高架下建築物の騒音、振動評価、構造安全性影響評価に関する数値シミュレーション プロジェクト、2021 ～ 2023 年
• 四川チベット鉄道特別プロジェクト: 四川チベット鉄道の橋梁トンネル移行部における線路構造の温度適応性に関する研究、2022～2023年
• 自然科学水平プロジェクト: 鄭州鉄道交通 6 号線の第一期北東部区間における鋼製バネ浮板軌道システムの静的および動的特性のシミュレーション計算、2022 ～ 2026 年
• 自然科学水平プロジェクト: 深セン地下鉄 13 号線の鋼ばね浮板軌道システムの静的および動的特性のシミュレーション計算、2022 ～ 2024 年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新たなプロジェクトは設立されない）：高速鉄道の超大大橋の点検・保守のための梁・レール相互作用機構と主要技術に関する研究、2021年～2025年
• コラボレーション センター プロジェクト: 複雑な運転条件下での高速鉄道線路構造物の安全なサービスに関する研究、2022 ～ 2024 年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは設立されない): 時速 400 キロメートルの高速鉄道軌道適合性調査-2、2022-2024 年
• 自然科学水平プロジェクト: 時速 160 km の市営鉄道分岐器 No 12 と交差動的シミュレーション計算のサポート、2021 ～ 2025 年
• その他 (科学技術部門): バラスト付き都市鉄道交通とバラストなし都市鉄道交通の振動と騒音の低減メカニズムの違いに関する研究、2021 ～ 2023 年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトは設立されない): 時速 300 キロメートルを超える高速鉄道インフラの主要指標の最適化に関する研究、2021 ～ 2024 年
• 自然科学の水平プロジェクト: 高度な鉄道輸送拠点の選定と規模設計、線橋とトンネルのインフラストラクチャ試験計画の研究、2021 ～ 2026 年
• 自然科学水平プロジェクト: 高度鉄道交通総合実験研究基盤計画調査、2021-2025年
• 北京自然基金「鉄道交通ジョイント」：都市鉄道交通レール波形の迅速検出、インテリジェント診断、保守管理技術に関する研究、2021～2024年
• 自然科学水平プロジェクト: 合肥鉄道交通 5 号線プロジェクト黄山路駅 (中国科学院量子情報重点実験室) 鋼ばね浮板軌道シミュレーション計算および振動低減解析、2021-2022 年
• 自然科学水平プロジェクト: 瀋陽-大連線の訓河橋のシームレスなライン設計検証とパラメータテスト、2021-2021年
• 自然科学水平プロジェクト: 重量物鉄道橋セクションにおける大型機械洗浄作業の軌道状態評価に関する研究、2021～2023年
• 自然科学水平プロジェクト: 黄花空港車両軌道連結システム車輪レール力時刻歴スペクトル シミュレーション解析、2021-2022年
• 自然科学水平プロジェクト: 新しい組み立てられたバラストレス軌道構造とその応用検証 (フェーズ I)、2021 ～ 2026 年
• 自然科学水平プロジェクト: 深セン地下鉄 14 号線の鋼バネ浮板分岐器のシミュレーション計算と振動低減解析、2021-2021
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトは創設されない）：高速鉄道におけるレール傷の原因と防止対策に関する研究、2020年～2023年
• 国家重点研究所: 列車脱線試験遠隔制御システム、2021～2023年
• 国家主要研究所: 車両と鉄道の動的監視システム、2021～2023年
• 国家重点研究所: 列車脱線事故のための包括的な実験プラットフォーム、2021～2023年
• 自然科学水平プロジェクト: 宝神鉄道および神朔線の高精度鉄道地理空間データの取得と応用のための主要技術の研究、2021～2026年
• 自然科学水平プロジェクト: 深セン地下鉄 14 号線の鋼バネ浮板軌道の静的および動的特性の分析、2020-2021
• 自然科学水平プロジェクト: 吉来高速鉄道プロジェクトの全体的な科学研究計画の編集、2020～2022年
• その他 (科学技術部門): 縦方向に接続されたトラックピンアンカーの制限挙動と微小機械的特性に関する研究、2019-2021
• 自然科学水平プロジェクト：「通州漢代古城遺跡区間を横断する北京唐山鉄道の無バラ軌道振動低減技術に関する研究」プロジェクトに関する共同研究協力協定（N2018G071）、2020-2021年
• 自然科学水平プロジェクト: 北京から雄安新区までの都市間鉄道雄安高架駅における制振バラストレス軌道技術の研究-雄安駅振動減衰軌道および高架駅振動フィールドテスト、2020～2022年
• 自然科学水平プロジェクト: 北京から雄安新区までの都市間鉄道の雄安高架駅における振動減衰バラストレス軌道技術の研究 - 振動減衰バラストレス軌道の理論研究、データ計算および屋外実験研究、2020-2023年
• 自然科学水平プロジェクト: 合肥西駅の車両-軌道連結システムの車輪-レール力時刻歴スペクトルのシミュレーション解析、2020-2022年
• その他: 縦方向に連続した軌道床版のアーチ形成と層間亀裂の連成進展機構に関する研究、2020-2021年
• 自然科学水平プロジェクト: 高速鉄道バルク路床変形マッピング シミュレーション解析契約、2020-2022年
• 自然科学水平プロジェクト: 北京西駅エリアの輸送力継続のための最適化計画に関する研究、2020-2022年
• 基礎研究費大学院イノベーション プロジェクト: 機械学習に基づく高速鉄道の無バラ軌道応答解析モデル、2020-2022 年
• 北京市教育委員会: 複雑な車輪とレールの接触関係に基づく車両軌道システム動力学解析理論と評価手法に関する研究 - 鉄道輸送における複雑な車輪とレールの接触関係の現実的な把握と応用技術に関する研究 (北京市教育委員会科学技術メジャープロジェクト)、2020-2022
• 自然科学人材基金プロジェクト: 地下鉄駅ホームの騒音特性と騒音低減対策に関する研究、2020-2022年
• 自然科学水平プロジェクト: ラック鉄道線路構造設計の理論と方法およびその応用に関する研究、2019-2024
• 自然科学水平プロジェクト: 北京地下鉄9号線車公庄西路14号の表面振動試験、2020-2022年
• 北京市科学技術委員会: 北京地下鉄 6 号線の基礎振動低減セクションにおけるレール異常波形処理に関する研究と実証プロジェクト、2019 ～ 2022 年
• 自然科学水平プロジェクト: 北京地下鉄の振動および騒音試験研究、2019-2019
• 国家重点実験室: 列車脱線スケール試験プラットフォームの理論シミュレーションと設計計画に関する研究、2019～2022年
• 自然科学水平プロジェクト: SDIC ビルのタワー C での振動試験、2019 ～ 2022 年
• 自然科学水平プロジェクト:都市鉄道交通用鋼ばね浮板軌道設計最適化スキームの静的および動的特性の解析、2019-2022年
• 主要な資金提供プロジェクト: 車輪とレールの関係に基づく列車脱線の全プロセスのシミュレーションと防止および制御技術に関する研究、2019～2025年
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新規プロジェクトは創設しない）：高速分岐器の車輪・レール接触疲労損傷メカニズムと予測手法に関する研究、2019年～2021年
• レッド オーチャード (水平): 高速飛行列車の路線構造設計、2018 ～ 2025 年
• 鉄道公社 (旧鉄道省) (新規プロジェクトなし): 四川チベット鉄道の主要な技術的解決策と工学的対策に関する予備研究 - 超長距離ランプ軌道構造の選択と設計に関する研究、2018 ～ 2022 年
• 自然科学水平プロジェクト: 分岐器エリアにおけるポリウレタン養生道床の構造形式に関する理論的研究、2019-2021
• 鉄道公社（旧鉄道省）（新たなプロジェクトは設立されない）：チョークエリアの通過能力を向上させるための主要技術に関する研究、2018-2020年
• 北京市科学技術委員会: 2018 年科学技術イノベーション基地育成開発プロジェクト — 都市鉄道交通の車輪とレールの関係の検出、監視および改善技術に関する研究、2018 ～ 2020 年
• 自然科学水平プロジェクト: 深セン地下鉄 5 号線フェーズ II 60kg/m レール 9 号分岐器 142m 間隔の踏切線の鋼製ばね浮板軌道システムの静的および動的特性のシミュレーション計算、2018-2019
• 自然科学水平プロジェクト: 成都地下鉄 18 号線の鋼ばね浮板軌道システムの静的および動的特性のシミュレーション計算、2018-2019
• その他: 都市鉄道地下鉄の振動・騒音低減技術に関する研究、2019-2020年
• その他: 吊り橋におけるシームレスなライン梁とレールの相互作用と REJ 構造の最適化に関する研究、2019-2019
• 中国国立自然科学財団の主要な科学研究機器開発プロジェクト「無料アプリケーション」: 高精度構造化光に基づく高速鉄道の車輪とレールの動的接触姿勢検出システム、2019-2023年
• 中国国家自然科学財団「キーポイント」: 垂直予備研究基金-中国国家自然科学財団「キーポイント」-KCA213001533、2017-2019
• 科学技術省「人材計画」: 1 万人計画、2018 ～ 2023 年

国民賞

1 2017年12月、中華人民共和国国務院、複雑な環境における高速鉄道シームレスラインの主要技術と応用、国家科学技術進歩賞一等賞、ランキング14/15。

州および大臣レベルの賞

2021 年 1 月12月、中国建設科学技術賞一等賞、高速鉄道運行の影響下にある大型交通ハブビルの振動制御のための主要技術の研究と応用、中国建設科学技術賞委員会、ランキング10/15。

2. 20219月、北京鉄道交通協会優秀若手人材賞, 北京鉄道交通協会。

3 2021年7月、北京鉄道交通協会科学技術賞第 2 位、インテリジェント センシング技術とクラウド プラットフォームに基づく都市鉄道交通主要エリアの路線設備のサービス ステータスの応用、北京鉄道交通協会、ランキング2/10。

4 2020年12月、中国鉄道協会科学技術賞特別賞、重量物鉄道分岐器設計理論、主要技術および工学応用、中国鉄道協会、ランキング30/40。

5 2019年12月、中国鉄道協会科学技術賞一等賞、高速鉄道軌道システムのインテリジェント監視の主要技術と応用、中国鉄道協会、ランキング11/20。

6 2019年10月、第 21 回中国特許賞優秀賞、高速鉄道長橋縦断連結板無バラ軌道シームレス線設計法、中華人民共和国国家知識産権局、ランキング8/8。

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[52]ハオ・ユー・ワン、ホン・シャオ、ボー・ウェン・ホウ。の

発明特許:

1 回線品質ステータスを検出するスマートスリーパーCN112046555B 20211015 ZL2020108274236シャオホン;ハイライト;張志海;澎華;シンタオ;ジン・グオチン;ホウ・ボーエン;劉光鵬;コマンドライン;ジン・フェン;張莫燕7/11

2 伸縮式まくらぎ昇降装置と高速鉄道橋の軌道構造とのマッチング最適化手法CN110807226B 20211109 ZL2019109949486蔡小平;リウ・ワンリ;張騫;ハイライト;ホウ・ボーエン;ガオ・ジハン;タン・チエンユアン;王鉄林5/8

3 マルチチャンネルノイズ遠隔無線監視装置CN109238449B 20210209 ZL2018111381096ハイライト;曽欽娥;イン・ホイ;ホウ・ボーエン;蔡小平;趙文強;シャオ・ヂュアン;王宜珍4/8

4 振動・騒音スペクトル特性マッチングに基づく軌道構造物の機械的性能評価方法CN109030628B 20200428 ZL2018106607321ハイライト;ホウ・ボーエン;崔日信;鍾 楊龍;曽欽娥;張賢恒;劉新成;王宜珍;張濤2/9

5 大型鉄道橋の橋脚と橋台の前後力の解析と最適化手法CN108595852B 20200428 ZL2018103981657ハイライト;ウェイフェン;ホウ・ボーエン;シャオホン;劉新成;ジャン・ハンウェン;Zeng Qin’e;張賢恒;王宜珍;シャオ・ヂュアン3/10

6 開閉器レールの縦亀裂進展過程の解析手法と保全手法の一種CN108563828B 20210316 ZL2018102001721ハイライト;ホウ・ボーエン;張賢恒;曽欽娥;劉新成;王宜珍;張濤;シャオ・チュアン2/8

7 トラックプレートの長手方向の伸縮を可能にするメンテナンス用の上部アーチ変形制限装置CN106087601B 2016119 ZL2016104386908蔡小平;ハイライト;鍾 楊龍;阮清武;劉鉄徐;梁書娟;徐陽;ホウ・ボーエン;シンタオ8/9

8 コンクリート弾塑性モデルに基づく軌道層継ぎ目剥離の維持時期の評価方法CN106126790A 2019712 ZL2016104385784ハイライト;鍾 楊龍;蔡小平;阮清武;梁書娟;徐陽;ホウ・ボーエン;シャオホン7/8

9 スケールホイールレール回転試験台CN108801664A 20181113ハイライト;趙文強;ホウ・ボーエン;張賢恒;アンブロン;馬超志;曽欽娥 3/7

10 バラストレス軌道構造の補強確認のための最適化手法CN109255153A 2019122ハイライト;趙文強;ホウ・ボーエン;鍾 楊龍;レン・シーチョン;蔡小平 3/6

11 流体構造連成に基づく高速鉄道の車輪・レール部の振動・騒音解析手法CN111339628A 20200626ホウ・ボーエン;ハイライト;李嘉静;曽欽娥;秦嘉東;趙文強1/6

12 都市鉄道駅のホーム振動および騒音低減網戸CN111591308A 20200828ホウ・ボーエン;ハイライト;フェイ リンリン;曽欽娥;李嘉静;秦嘉東1/6

13 バラスト軌道-橋梁動的連成モデルの構築方法CN111797459A 20201020ハイライト;石順偉;カイハン;蔡小平;シャオホン;ホウ・ボーエン;イン・ハオ;王祥寧;ハン・ヤン;シャオ・イーシオン6/10

14 鉄道駅ホームの騒音監視方法CN111982273A 20201124ホウ・ボーエン;フェイ リンリン;曽欽娥;李嘉静;秦嘉東1/5

15 バラスト飛沫低減装置CN111044248A 2020421ハイライト;イン・ハオ;シャオホン;蔡小平;シンタオ;ホウ・ボーエン;石順偉;カイハン;王祥寧6/9

16 バラスト飛沫風洞試験台の一種CN111103118A 202055ハイライト;イン・ハオ;シャオホン;蔡小平;シンタオ;ホウ・ボーエン;石順偉;カイハン;王祥寧6/9

17 トラック疾患識別用の移動式積載装置CN112379004A 20210219ホウ・ボーエン;李嘉静;フェイ リンリン;趙文強;Zeng Qin’e;王冰冰;王迪1/7

18 バラスト道床-大きな機械の打ち込み深さの最適化方法CN113642075A 20211112ハイライト,石順偉,蔡小平,ホウ・ボーエン,徐蒙,シャオ・イーシオン 4/6

19 軌道構造のパルス励磁負荷機構とその利用方法CN113834744A 20211224ホウ・ボーエン;秦嘉東;王冰冰;王迪;趙文強;李嘉静1/6

20 道床機械品質状態検出システムおよびタンピング車両CN112729409A 2021430ハイライト;シャオ・イーシオン;石順偉;蔡小平;シャオホン;ホウ・ボーエン;徐蒙;王祥寧;ハン・ヤン. 6/9

21 鉄道路床バラスト貫入のマルチスケール解析モデルの迅速構築手法CN113128102A 2021716シャオホン;ハイライト;張志海;コマンドライン;ホウ・ボーエン;シンタオ;澎華;ジン・グオチン;劉光鵬;張莫燕;ジン・フェン;崔徐豪5/12

22 加湿バラスト道床の数値シミュレーション手法CN113392531A 2021914ハイライト;石順偉;王祥寧;蔡小平;シャオホン;ホウ・ボーエン;ハン・ヤン;徐蒙;シャオ・イーシオン6/9

23 鉄道橋の線形再構築の設計法CN110232226B 2021921蔡小平;リウ・ワンリ;フォン・ホンシュエ;張文豪;ホウ・ボーエン;ハイライト;澎華5/7

24 タンピング車両に基づく道床の機械品質状態のリアルタイム検出システムCN114046922A 2022215ハイライト;徐蒙;石順偉;イン・ホイ;蔡小平;ホウ・ボーエン;シャオ・イーシオン;馬超志;ワン・ジ6/9

25 バラスト道床の内部応力を試験するためのスマートバラストとデータ処理方法CN114519254A 2022520ハイライト;石順偉;イン・ホイ;蔡小平;ホウ・ボーエン;鍾 楊龍;陳志培;徐蒙;シャオ・イーシオン5/9。

実用新案特許:

1 都市鉄道駅のホームの振動と騒音を軽減する網戸CN213323072U 20210601 ZL2020207981610ホウ・ボーエン;ハイライト;フェイ リンリン;曽欽娥;李嘉静;秦嘉東1/6

2 軌道構造のパルス励磁負荷機構CN216051201U 20220315 ZL2021220395714ホウ・ボーエン;秦嘉東;王冰冰;王迪;趙文強;李嘉静1/6

3 追跡疾患識別用の移動式積載装置CN213933436U 20210810 ZL2020229263557ホウ・ボーエン;李嘉静;フェイ リンリン;趙文強;曽欽娥;王冰冰;王迪1/7

4 道床機械品質状態検出システムおよびタンピング車両CN214277014U 20210924 ZL2020232941940ハイライト;シャオ・イーシオン;石順偉;蔡小平;シャオホン;ホウ・ボーエン;徐蒙;王祥寧;ハン・ヤン6/9

5 道床支持剛性試験システムCN212779832U 20210323 ZL2020219553981シャオホン;ハイライト;劉光鵬;ホウ・ボーエン;鍾 楊龍;ジン・グオチン;張志海;コマンドライン;ヤン・ドンウェイ;趙岳;王佳琦4/11

6 回線品質ステータスを検出するためのスマートスリーパーCN112046555U 20200817 ZL2020108274236シャオホン;ハイライト;張志海;澎華;シンタオ;ジン・グオチン;ホウ・ボーエン;劉広鵬;コマンドライン;ジンフェン;張莫燕7/11

7 バラスト飛沫風洞実験台の一種CN211147984U 20200113 ZL2020200628276ハイライト;イン・ハオ;シャオホン;蔡小平;シンタオ;ホウ・ボーエン;石順偉;カイハン;王祥寧6/9

8 バラスト飛沫低減装置CN210981722U 20191211 ZL2019222097214ハイライト;イン・ハオ;シャオホン;蔡小平;シンタオ;ホウ・ボーエン;石順偉;カイハン;王祥寧6/9

9 マルチチャンネルノイズ遠隔無線監視装置CN209166643U 20190726 ZL2018215898073ハイライト;曾琴娥;イン・ホイ;ホウ・ボーエン;蔡小平;趙文強;王宜珍;シャオ・ヂュアン4/8

10 スケールホイールレール回転試験台CN208953302U 20190607 ZL2018214315829ハイライト;趙文強;ホウ・ボーエン;張賢恒;アンブロン;馬超志;曽欽娥3/7

11 タンピング車両に基づく道床の機械品質状態のリアルタイム検出システムCN216433340U 202253 ZL2021231686925ハイライト;徐蒙;石順偉;イン・ホイ;蔡小平;ホウ・ボーエン;シャオ・イーシオン;馬超志;ワン・ジ 6/9

12 バラストレス軌道のリミッター構造CN207846097U 2018911 ZL2017218783931ハイライト;鍾 楊龍;任希充;蔡小平;馬超志;阮清武;何寧;黄宜辰;ホウ・ボーエン;シャオホン;張賢恒9/11。

1 レール波形の病気の特定と補助的な意思決定システムV10，2021SRBJ0082、ランキング1/6